carbontrikes

C'est une affaire personnelle, mais je ressens ça aussi avec ma direction indi...

Ben autant sur les différents terratrike, les ICE QNT, S, T, le scorpion, je n'ai jamais eu les sensations des Speed, Expé, 700.
Ca fait plus qu'un véhicule pour confirmer la filtration supérieure et la démultiplication variable de la direction indirecte. On aime ou pas.

On a parlé de ce projet suédois quelque part mais je ne retrouve plus où
Ca fait 3 ans que leur site montre "l'avancée" du projet
Je tombe sur cette dernière mise à jour de février ou mai 2009 :

Projektet har gått över mot ett mer rent kommersiellt syfte - att ta utveckla och tillverka marknadens lättaste tadpole trikar och de första med ramar i ren kolfiberkomposit. I samband med detta har ett nytt namn bestämts: CarbonTrikes, hemsidor registrerats och ett företag startats kring verksamheten.

I och med detta förändras även hemsidan. Av patent- och affärsmässiga skäl kommer hädanefter mindre information om utvecklingen läggas ut på nätet.


Quelqu'un maitrise-devine le sudois ? le "over" du début m'inquiéte : ils abandonnent ?

Le site suédois
http://www.carbontrikes.se/
Ou (est-ce parent ?)
http://urocad.info.se/

traducteur google a écrit:

Le projet a évolué vers un but plus purement commerciale - pour développer et fabriquer le plus léger Tadpole tricotés et les premières images de composite en fibre de carbone pur. À cet égard, a un nouveau nom a décidé: CarbonTrikes, sites web, et enregistré une société a commencé autour de l'entreprise.

Avec ce changement sur le site. Des raisons commerciales et brevets, seront désormais moins d'informations sur le développement mis à disposition sur le web.

Pour une fois, la traduction automatique n'est pas trop fantaisiste et est compréhensible.
On peut donc estimer que le sens donné ici est fiable.

Tiens faudrait que j'aprenne à me servir de ça, bien que gogle soit un peu un danger, un énemi
Bon je ne sais pas ce qu'il faut attendre de ce tricot commercial ..

J'ai vu ça ce matin chez BROL

http://www.carbontrikes.se/

Est-ce que ça bougerait enfin ?

http://www.carbontrikes.com/eng/models.html

Je crois qu'il y avait déjà eu un fil sur ce modèle il y a djà longtemps mais je ne l'ai pas retrouvé
Ils sont annoncés au Spezzi ...

Ceci dit, vu l'état de leur site ...

bizarre, je ne vois aucune photo, leur site est en panne ou c'est mon explorateur qui filtre ?? (Firefox)

jpl75 a écrit:

Je crois qu'il y avait déjà eu un fil sur ce modèle il y a djà longtemps mais je ne l'ai pas retrouvé

C'était là... et aussi là-bas...


Modo: merci 20doigts, c'est tout fusionné

Alors était-il au spezzi ?
D'aprés les photos de leur site, ils se sont résolument orientés vers une bête (virtuelle ou non ?) de course

Ils y étaient oui ... je dois avouer que je n'ai même pas essayé de monter dessus. Je ne sais pas, il ne m'inspirait vraiment pas des masses.

...

(désolé pour le faible contenu informationnel de ce message)

Calcoran a écrit:

(désolé pour le faible contenu informationnel de ce message)

C'est déjà énorme par rapport aux questions qu'on pouvait se poser sur son existence depuis des années !
Ce n'est pas pour moi non plus, surtout depuis que je roule en sprint 2fs
Par curiosité, je surveillerai le prix pour voir s'il tourne autour de celui du ? inecenti ?, soit 10 000 €

Je vais jeter un oeil sur les photos que j'ai prises, il se pourrait qu'il soit dessus.

Mais bon, de toutes façons je boudais, vu qu'Optima n'avait même pas fait l'effort de se déplacer au Spezi, et que du coup, à défaut de Baron pliant à acheter, je n'ai même pas eu l'opportunité d'en discuter avec eux.

jpl75 a écrit:

Par curiosité, je surveillerai le prix pour voir s'il tourne autour de celui du ? inecenti ?, soit 10 000 €

Sur la page d'acceuil de leur site il y a écris:

Citation :

Regular price 5950 € in EU

Puisque l'ajout semble être récent, je tablerai là-dessus, à condition qu'il soit vraiment commercialisé bien-sûr.

Commercialisé ou pas, à ce prix là je ne suis pas client

je suis en relations avancées avec http://www.carbontrikes.com/eng/index.html un nouveau constructeur suédois; Il sort le tricycle le plus léger du marché, et il planche pour m'en sortir un à moins de 12 kg ... je vous en dirai plus, je l'espère, si ma commande est faisable ...

dis moi pas, que c'est pas vrai!
C'est une vraie beauté ce trike
Quel est est le poids du modèle exposé?

tiens nous au courant, pour une fois qu'il se passe quelque chose de nouveau dans le trike

le Vortex est battu..en poids et en prix
tiens nous au courant
Papy volant

Houlla- belle pièce.
Je ne veux pas être rabat-joie ,MAIS question confort ,J'ai l'impression que c'est du béton ce truc .
Je serais curieux de faire un essai ,histoire de voir le confort .
Question performance ,je me doute bien que ca doit rouler .
Spock 2

Un peu de mémoire !
On en a parlé ici :

merci
sujet fusionné
armandos-modo

je sais bien qu'on en a parlé... je voulais simplement dire que j'avais engagé des négociations... (au fait "carbontrikes" prends un "s"...s'est pour ça que j'ai )

Pearly Spencer, si ça ne t'intéresse pas j'en suis désolé,

quand mes négociations, je sais qu'ils m'ont déjà mis une manette de frein Magura (je rappelle que je n'ai que la main gauche de valide...) de côté, parce que les freins big twin ne sont plus fabriqués, il planche juste sur le pédalier (j'aimerais un stronglith fission activ link 48/38/28)avec une flasque... pour le reste, j'ai privilégier la version "Lightweight package" avec les roues avant de 20" + Appuie-tête, Ordinateur de vélo et Drapeau, mais je pense qu'il me feront d'autre propositions, car le poids ressort à 12,5 kg et il veulent me le faire tomber à - de 12kg tous compris...

d'après eux ils peuvent faire tomber le poids jusqu'à 11 kg mais sans les pédales ni le coussin... donc à voir...

le S est de retour

As tu pu essayé un modèle en "vrai"?


les roues de 20 ne remontent.elles pas le centre de gravité et augmentent les masses tournantes?
(mais avec l'avantage du choix des pneus)


je te conseille de garder les pédales ..c'est plus pratique.

Ah ! ça me fait plaisir pour mon "s" !

Non je ne l'ai pas essayé en "vrai" comme tous les tricycles que j'ai acheté... je ne peut pas, car il faut que les tricycles soit adaptés à mon handicap...

mais la longueur est la même que le 700, et si l'on regarde les deux vidéos, il me semble que l'on est un peu moins incliné que sur le 700 et le dossier est réglable (voir "Why CARBONTRIKES") ... sur la seconde vidéo, Lars Viebkeil, le concepteur, l'essaie avec des 20", et ça m'a l'air d'aller

en plus, le carbontrikes à un coffre de 6 litres, ce qui est largement suffisant pour mettre la pompe et tout ce dont j'ai besoin (Le trou du tuyau pour le camelback est situé derrière le siège)

en confort, je crois que le 700 arrive à mieux absorber les secousses de la route... mais il est beaucoup plus lourd...

enfin... j'ai bien réfléchi à ce que tu me dit... je vais garder les pédales !!!

Une dernière chose, mais ce n'est pas le moindre, Mårten Danielsson, avec qui je suis en relations, m'a dit que je suis leur premier contact en France... c'est sans doute pour cela qu'il est très attentif à mes désirs...

Ils disent quelque part sur le site que le trike est prévu pour monter les deux types de roues avant sans que ça change la géométrie.