température extérieure très négative et âge très positif du pilote

Hier je vais voir mon Dr pour une bricole
il me connait bien ( après examen ..il m'avait signé le certificat médical pour obtention du "pass cycliste")
en discutant ..je lui dit que je continue à rouler en bent ou tri .. par des températures de -8° (à l'abri)
et là...
il me précise que compte tenu de mon âge (75)..c'est fortement déconseillé et que je dois attendre que les températures deviennet positives avant de faire des efforts
sinon risques cardiaques ..d'ailleurs une légère augmentation de ma tension lui a servi d'argument..
donc ..
c'est
-home trainer?
-VM?
-Wild cat?
-à condition que les T° dans l'habitacle soient +??

*donc attention les Anciens ..pas top d'effort par très grand froid

Papy volant

Perso j'attends pas d'avoir 75 ans pour rester chez moi au chaud. Je n'éprouve aucun plaisir, aucune satisfaction à rouler par un temps pareil. De touts petits trajets en VD pour le vélotaf < 5kms mais c'est bien parce que j'y suis obligé.

Hé oui Papy, condamné au VM...

C'est sûr que sans le Quest, j'aurais arrêté de faire mes allers/retours depuis un moment.

Bonjour à tous.
Je pense comme ton médecin Papy, les températures polaires que nous connaissons ne sont pas térribles pour ta santé.
Le vélo n'est pas le sport le plus adapté au grand froid.
Il va falloir s'armer de patience, car nous pourrions bien connaitre une VDF très longue de type janvier 1985.

Si le froid ne te fait pas suffoquer, que tu respires normalement, pas de pb, tu peux y aller
On transpire moins (à condition de pas être engoncé ds un VM

Moi je suffoque pas mais les yeux me piquent même avec des lunettes et puis j'ai rapidement froid aux pieds même avec de bonne chaussettes. Et aux mains même avec de bon gans. On s'pèle les couilles quoi.

Une bonne façon de procéder par grand froid:
se mettre en chauffe doucement sur un home traineur (5mn),tout équipé (gants,bonnet,...),
puis on sort aussitôt ,avant de se refroidir .
On roule doucement,pour éviter l'effet réfrigérant du vent relatif.
Je ne fais des pauses qu'en plein soleil,pour limiter la baisse de température corporelle et la condensation.

Personnellement à Vd,la limite de température devait atteindre en journée les 8°,pour ne pas avoir des effets négatifs (doigts de pieds frigorifiés par exemple).
Avec mon trike,6° suffisent en terrain découvert.
Plus froid:soit je reste au chaud devant la télé,soit je fais du trike tout chemin à petite vitesse (vent relatif limité),en terrain abrité (forêt),abrité du vent.

Pour la montagne,1 (voire 2) change est nécéssaire pour aborder une descente en toute sérénité (en particulier si il y a encore des kilomètres à faire en plaine).
En montée,la vitesse est faible (vent relatif très faible) et le corps dégage beaucoup de chaleur:je suis peu couvert:souvent des gants de soie de décathlon.

Pour la descente:
-un bandeau frontal est un minimum,
-tout comme une très bonne paire de gants.
-un bandeau de tour de coup est aussi excellent,mais assez ample,pour laisser la transpiration s'échapper,
-des mousses de levier de frein isolantes limitent le refroidissement des doigts,en particulier en descente de cols où les doigts sont en permanence à leur contact.
-un coupe-vent,avec ventilation étudiée (sur(mesure fait-maison),pour limiter la condensation.
-des manchettes pour les bras (que j'utilise très souvent en toute saison,même en montée,en particulier dans le brouillard de montagne l'été):sèchage quasi instantané,
-une bonne razade de boisson chaude (chocolat,thé,soupe,....),
-un petit encas sucré,
-des lunettes à pourtour isolant
(j'ai les lunettes de Lidl à...8€?,dont le pourtour isolant est escamotable:je l'enlève dans les montées pour limiter la condensation,
sinon la mousse se gorge de transpiration au fil de la montée (hélas longue en ce qui me concerne) et semblera plus froide sur le visage en descente)
-...

N.B.:quand on a l'esprit "course",on n'est pas enclin à poser le pied à terre même pour un arrêt bref (cest pour les femmelettes?!,et ça fait baisser la moyenne!).
Mais parsemmer sa sortie d'arrêts pour boire une boisson chaude au bistrot peut faire la différence.
Ca permettra de se réchauffer considérablement.
Et pourquoi pas :enlever son vêtement pour le faire sècher/réchauffer sur le radiateur du bistrot ,le temps de boire sa collation chaude?!,
avant de l'enfiler.

Mon astuce:-2 petites poches-chauferettes activables,en particulier pour les mains,mais elles sont bien aussi sur mon bedon,en faux plat descendant,où le vent relatif est nettement plus fort.

Rico, est tu certain que ce n'est que le froid et pas la pollution qui te fait mal aux yeux?

Non non le froid me pique au point que j'ai du mal à ouvrir les yeux. Là où je suis y'a quasi pas de pollution.

Bien emmitouflé par mon vm je ne souffre pas trop du froid par contre, ces jours-ci je mets quasi systématiquement mon masque respro sur la totalité du trajet. Ma bouche se trouve prèsque en prise direct avec l'arrivée d'air sous la vizière et je ne tiens pas particulièrement à remplir mes poumons avec de l'air à -9° 20 fois par minute.

Ton médecin fait preuve de prudence. Mais c'est une approche statistique. Dans ton cas de gros rouleur, il faut surtout réduire les distances en proportion de l'effort supplémentaire que t'occasionne le froid.

Avec l'âge on peut assister à une réduction de la capacité respiratoire (avec un risque accentué de bronchite) accentuée par grand froid. Ce qui donne plus de travail au coeur.

Aussi, préchauffer l'air avec une écharpe en laine, un buff, ou quoi que ce soit qui évite de se geler l'intérieur.
Ou une vélomobile, ça marche aussi bien qu'un tantinet plus cher au départ.

Hier, nous avons roulé avec Trikie...
Environ 36 km dans la journée. Petite balade très tranquille, et froide, bien sûr, avec pique-nique carte bleue au milieu. Il y avait aussi Gérard , je crois qu'il avoisine les 70 ans, Kapello et moi-même, les gamins de la bande .
Avant de partir, j'ai demandé à Trikie s'il ne faisait pas trop froid pour lui. "Ben non, pourquoi?"
Inutile de dire que nous étions déguisés en eskimos...

rico a écrit:

Moi je suffoque pas mais les yeux me piquent même avec des lunettes et puis j'ai rapidement froid aux pieds même avec de bonne chaussettes. Et aux mains même avec de bon gans. On s'pèle les couilles quoi.

J'ai trouvé la solution idéale !

Lunettes Aviator Léon Jantet, made in France...

Laurent

je précise que sur une sortie de 90 minutes par - 8 à l'abri mais soleil et vent du Nord est ..j'ai juste un tout petit peu froid aux pieds et mains(,mais rien à voir avec les froids en ski de fond dans le Jura! )
ma tenue en tri ou bent
----tête
:cagoule,lunettes de parachutisme,casque Ekoi avec visiere,tour de cou
---- buste
:differents maillots ODLO ..les mêmes qu'en ski de fond
-blouson thermo
-petit "imper" Jeantex"
-----jambes
:calecon et collant
----mains
:gants de soie et autre paire en polaire
*je ne me plains de rien! je ne suis pas oppressé..je n'ai pas froid
c'est juste que le Dr m'a mis en garde
Papy volant

rico a écrit:

j'ai rapidement froid aux pieds même avec de bonne chaussettes.

La différence entre les SPD métalliques et les Look avec cale et pédale en plastique est impressionnante. La perte de chaleur est beaucoup plus faible avec les look. Mais c'est vrai que les SPD sont nettement plus pratiques... Donc je les garde.

Nan mais peu importe les pédales le froid ça m'saoule.

rico a écrit:

Nan mais peu importe les pédales le froid ça m'saoule.

Pareil pour moi, je n'ai aucun plaisir à rouler par -10°, mème avec un grand soleil.

Trop chouette de se ballader dans cet air sec et figé, par -20°C, avec une glisse omniprésente et des paysages à couper le souffle.
Ce serait dommage de rater cela.
Si rien ne fait mal, pas d'oppression, pas de mauvaises sensations, il serait presque bon d'en reparler au médecin; peut-être se fait-il une fausse idée de ta situation personnelle et de ton équipement dédié.

rico a écrit:

Moi je suffoque pas mais les yeux me piquent même avec des lunettes et puis j'ai rapidement froid aux pieds même avec de bonne chaussettes. Et aux mains même avec de bon gans. On s'pèle les couilles quoi.

Ha Ricot ! c'est bien toi qui attend le "pick oil" avec impatience ? habitues-toi au froid si non tu vas déchanter !

C'est un peu juste au niveau des pieds, sinon je ne ressend pas le froid dans le waw.....

Bonjour
Je ne vois pas le problème si l'on est bien protégé du froid, 290km dans la semaine en tricycle sans forcer(FC=92) et parcours en forêt ,cela est bien dommage de se priver du soleil ,bon ici il ne fait que -5 en début d'après-midi avec un vent de 15/20 km/h
cette après-midi sortie de 60/70 km toujours en tricycle car il a neigé cette nuit
A+

à Marinier et aux Seniors et plus !
le problème??
c'est que par grand froid,
-même couvert
-même si tu ne ressens pas les températures négatives
l'organisme doit "travailler" ..circulation sanguine,coeur,poumons etc
pour compenser l'air respiré .lefroid et les éléments climatiques
(de même pendant la digestion on ne se rend pas compte des calories consommées..)
***donc c'est insidieux ..
et celà concerne surtout la population des Seniors..
(quand j'ai dit au Dr,lui même sportif , que je courrais en ski de fond par -20°..il m'a répondu :"mais vous aviez 50 ans" !!)

à part une baisse des moyennes justement ..je n'ai pas de signal m'avertissant du risque
***d'où cette mise en garde
Papy volant

Papy volant a écrit:

***donc c'est insidieux ..

Pas tant que ça mon Papy .... si on branche son cardio

Pour l'instant vu "mon jeune âge" je ne suis pas particulièrement géné lorsque je roule par des températures négatives. En fait je ne balade pas trop. Je vélotaf surtout et je suis toujours à la bourre. Ça aide peut-être.

Assurément une longue pratique de la moto à dû m'apprendre à m'habiller correctement. Ceci dit, avec l'âge je deviens de plus en plus frileux (j'espère que ça va s'arrêter un jour ...) Comme vous tous, je suppose, j'ai beaucoup de mal à garder les extrémités les extremités au chaud. Lié à cela un syndrome de Reynaud et des métatarsalgies me pourrissent la vie grave.
En fait c'est le tricycle qui a plus froid que moi. L'humidité résiduelle dans les gaines de dérailleurs gèle. J'ai dû faire plusieurs trajets avec mes 3 seules vitesses semi automatiques restantes. C'est à dire avec les plateaux que j'arrive à changer avec le pied. En forcant j'arrive à les monter péniblement. Pas top dans le flux de la circulation.
Donc je reprend le VD tant qu'il gèle.

Sparv a écrit:

La différence entre les SPD métalliques et les Look avec cale et pédale en plastique est impressionnante. La perte de chaleur est beaucoup plus faible avec les look. Mais c'est vrai que les SPD sont nettement plus pratiques... Donc je les garde.

Étonnant !!! Ce n'est forcément pas les mêmes chaussures, non ? Je serais tenté de croire ce sont plus les chaussures qui font la différence que les cales et les pédales. Mais bon, je note quand même. Je suis prêt à tout pour garder les pieds au chaud