Combien de vélomobiles sur le territoire français ?

Le VM vert sur la photo n'est donc pas ton tracteur ?

Le territoire français s'arrète ou? a la frontière? ou a la frontière liguistique?

Et un dans ma tête. Tête qui se trouve en France.

Je n'ai pas de mannequin vivant comme Sylvain pour poser à coté de mon VM. Mais j'ai des pixels...



Un topic avec géolocalisation des VM serait pas mal.

Un Leiba X stream bleu depuis le 20 sept , mais accidenté à Louvain , donc en attente de réparation

Qui va lancer le sujet de l'accident avec dégâts matériels le plus rapide ?

Bof ! 5 côtes cassées pour un bus qui coupe la route , je ne vois pas l'intérêt ?

Bonsoir à tous,
Waw 084 de février 2010, acheté chez Joël Vincent au Mans.
J'habite à côté d'Yvetot, entre Rouen et Le Havre en Normandie donc.
Bientôt 56. Je viens juste de l'avoir, une seule sortie plus une de nuit pour voir (d'ailleurs avec le pare-soleil, j'y voyais pas grand chose). Encore des réglages et des essais pour mieux connaître le "Wô". Les essais sont prometteurs. En tout cas, ça me plait beaucoup. Je reviendrais régulièrement sur ce site pour m'informer et donner mes impressions.
Rajout ce jour : Oubli du prix. 6.000 euros (prix spécial avec pub) + depuis hier 12 nov 2010 les frais de réparation à prévoir pour un petit "tonneau"

Bonjour,

Et un Alleweder A4 de plus en Cote d'or ici pour la présentation

Thibaut

Bonsoir à tous

Moi j'ai le waw 88, grâce à Joel Vincent du Mans, depuis septembre 2010 donc en plein apprentissage....

Hello !
Donc pour l' instant , nous en sommes à 27 ???

pierrie17 a écrit:

Bof ! 5 côtes cassées pour un bus qui coupe la route , je ne vois pas l'intérêt ?

moi si...
C'est ton bilan? Cotes cassées?
tu vas mieux?
Ton assurance joue le jeu?

Bonjour,
pour ce qui est des côtes cassées , avec temps ça s'arrange,
pour le vélo, c'est plus délicat , l'assurance me rembourse que s'il y as un recours possible , et je mets en garde les futurs acheteurs de vélomobiles sur le côté réparable de l' engin , pour le miens le bras AR est faussé , la fixation semble moulé dans la coque , j'attends le passage de l' expert depuis 15 j passé ( c' est sur que si c' était un voiture ce serai plus rapide , mais là un vélo ???
Sans quoi , il allait bien malgré le poids embarqué , 900 kms ça fait un peu court pour une retraite!(même si je ne garderais pas 60 ans )

Je ne sais pas si je serais intégré au clan des vélomobilistes, mais je roule en trike chalenge caréné et cyclonisé , déguisé en gigomobile depuis début 2009

Non , non , et en plus en tandem

Il va falloir passer en commission , non mais ho

Quest 446 depuis le 11 novembre 2010.
Jaune.
Options: clignos. (le feu stop/anti-brouillard est d'origine)
Délais d'attente: 4 semaines.

4 semaines, comment est-ce possible????

zapols a écrit:

4 semaines, comment est-ce possible????

Je ne sais plus trop, c'est peut-être 5

Je pense qu'il y toujours des trous dans leur planning de production. Il suffit de contacter le fabricant. C'est sûrement pareil chez Sinner pour le Mango.

29 alors ! ( meme si t es pas sur le " territoire francais " )

( tres belles les deco du Quest que t as fait sur ton Blog )

J en connais encore 3 VM qui sont hors forums + ceux qui ne se sont pas encore "coming outé" sur ce fil ( dont 1 "assimilé VM" , ca dois faire moins de 50 VM en tout en France , soit x pour cent de la production EU .

On pourrais sonder désomais sondé ceux qui voudraient une VM avec un prix ciblé
( en regardant de pres le ratio entre les premieres mains et secondes ( et suivante ) mains ...
L achat d occasion est principalement motivé par le prix , de 4 à 30 jours en achat d occasion et de 4/5 semaine à 60 jours pour l achat neuf , donc le prix plus que l attente , mais peut etre aussi la proximité geographique )

Le plus de VM ensemble en France( mais aucun francais ) que j ai vu pour l instant c est une 15 aine en 1998 .

Tioub a écrit:

29 alors ! ( meme si t es pas sur le " territoire francais " )

Si, si, j'habite en France, mais je bosse en Belgique.

L’attente du neuf diminuant, les prix en occas diminuent aussi. C’est d’ailleurs une remarque de Ymte, le boss de velomobiel.

Pixel-Man a écrit:

Le VM ne sera jamais populaire. C'est définitivement un truc de bobos.
L'écologies est devenu le plus gros marché de dupes. Cela se confirme tous les jours.

J'espère que tu as prévu le stock de préparation H après de telles déclarations et maintenant (de nouveau) rouler en VM neuf....
Parce que tu te doutes bien que tu ne seras pas raté sur ce coup, fusse-t-il du 3ème degré....

A ceci prêt
Disons que depuis un certain nombres de post les VM et leur proprios étaient bien sucrés.
Et comme chacun le sait le taux de sucre élève indéniablement le degré (d'alcool) à défaut de propos édulcorants....

Je maintiens mes propos ! Je trouve les VM trop chers pour qu'ils puissent devenir populaires. Cela ne signifie pas que je les espère impopulaires.
L’expression « Quand on aime, on ne compte pas » ne compte pas pour des prunes.