leiba x-stream " bouboulemobile "

merci magnum
en effet, le frien arriere est dangereux, car il faut un freinage 70% avant et 30 % arriere.
on a un moteur de 7kg à l'arriere cela donne un peu d'adherence avec un pneu 26*2.00.

mais à l'eco marathon, c'est obligatoire, et il ne roule qu'a 25 km/h.
par contre, le frein arriere peut etre une securité  si un des cables de frein avant lache ou fuite hydraulique.
etant donné que l'on veut participer à l'eco marathon, il faut que je monte un frein.

je viens juste de voir les questions presque par hasard , je fais cela demain .
pour mettre du matos devant , oui , mais pas facile a aller chercher , et plus on prévois d'emplacements , plus on en met  ça fini par faire lourd , je roule au jus de mollets et j'ai assez de place derriere et sur les cotés du siege . pour la ventisite , pour moi , c,est impec , elle etait livrée avec une épaisseur intercalée que j'ai retiré , je suis plus stable sur le siege 
ma roulette est une de chez alligt a 20€ sur un axe de 8mm
pour un frein a l"arriere , cela doit etre faisable
pour les amorto avant , pas terrible , c'est du basic , juste un ressort en compression avec une corse qui ne doit pas allé au dela de 3cm

bon quelques photos demain , bonne soirée

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la roulette n'ai plus celle de la photo

genial les photos et pas bete le pneu, à l'arriere du siege
j'aurai aimé une photo de l'arriere du siege (au niveau du dos) SVP.


merci d'avance

j'aurai voulu savoir comment sont maintenus tes enjoliveurs ?

quels sont tes freins à tambours ou à disque ? et qu'est ce que tu en penses.

moi j'ai des tambours de 70 mm, c'est une vrai catastrophe, deceleration de 1.86 m/s2

merci d'avance

oups , j'ai oublié de poster les photos du siege
d'origine , j'avais des tambours de 70 et meme pb , j'avais des flasques carbon collées sur les jantes .
j'ai eu l'occasion d'acheter d'occase jambes , roues pour disque en 160 , là ça freine .
l'entretien et réglages étant plus fréquents , j'ai mis des covers en tissus déposables facilement qui tiennent avec des crochets pris sur les écrous de rayon . inconvénients : demontage des étriers pour la depose des roues mais pas souvent nécessaire , c'est des bb7  , il ne faut pas les séparer de l'adaptateur noir . je posterais  les photos promises demain .
j'espere avoir donné les bonnes réponces

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j'ai fais la decoupe dans le bas pour pouvoir le redresser un peu plus sans le retirer

j'ai acheté cette housse pour moto au lidl , le model le plus grand . convient tres bien au leiba et devrait aller sur d'autres vm pas trop long , mango , strada

Tiens intéressant ça une bâche pour le VM pour le garer au boulot, comme ça il se mouillera pas dans la journée  
Bien vu aussi la découpe du siège pour pouvoir le soulever un peu plus

une page se tourne , le voila parti sous les cieux de Franche-Comté, je souhaite beaucoup de plaisir a son jeune acquéreur

Salut bouboule
Tu as pris autre chose du coup?

salut pat , oui , une nouvelle moto

Bon, il y a encore d'autres montures (musculaires bien sûr 😉) dans le garage...

Les X-Stream ont la bougeotte en ce moment

yoclode a écrit:

Bon, il y a encore d'autres montures (musculaires bien sûr 😉) dans le garage...

C’est les jambes qui n’y sont plus trop 😂😂😂

vibi a écrit:

Les X-Stream ont la bougeotte en ce moment

Faut bien reconnaître que le mien ne bougeait plus depuis un moment
Il avait besoin de se dérouiller les roulements 😂

pareil pour Ti Poussin, j'avais même mit un drap dessus pour qu'il ne prenne pas la poussière, pas facile de se décider à s'en séparer
Mais j'ai la chance de pouvoir encore rouler avec le trike

Pourvu que le mien ne décide pas de me quitter lui aussi !!!!! .

Non ne l'abandonne pas

Ce n'est pas au programme pour l'instant, cela viendra le jour où je ne pourrai plus rouler assez vite en Milan, dans ce temps là je revendrai le Milan et le Leiba pour en prendre un polyvalent et facile à équiper d'une AE.

Tu as encore le temps !

Merci mais ce n'est pas moi qui le sait !!!!