quels trikes pour notre aventure familiale au long cours?

LA configuration Spezi était à 2 pédaleurs, et deux sièges enfant à la 3ème place.
Dans ce mode, c'est très intéressant: les 2 parents pédalent, et partent avec deux enfants, un excellent moyen de bouger en famille.
S'il est possible de passer en 3 pédaleurs (je me suis posé la question devant l'engin) alors ce serait aussi très bien avec n'importe qui entre 10 et 90 ans à n'importe quelle place.
Avec 3 pédaleurs, il y a de quoi se ballader correctement sans se traîner, c'est intéressant.

Pas d'idée sur la tenue de route, mais je fais facilement confiance à Toxy, leur ZR m'a positivement impressionné et l'originalité ne semble pas leur faire peur.

Quel trike?

Celui la :

https://www.youtube.com/watch?v=RNH8CgYHEfc



https://www.youtube.com/watch?v=e8NiGitTxgs&feature=relmfu

PS dans faq les infos sur comment poster une photo ne me permettent pas de le faire. Dommage j'avais une photo d'un engin familial en construction.
Les difficultés que je rencontre :

A : N'accepte pas un format jpg
B : Rubrique bbcode introuvable.....

Que faire ?

, j'en prendrai 2 comme ça avec les motards devant pour ouvrir la route à notre convoi exceptionnel !

Vluisant, concernant ton engin familial , quelles en sont les caractéristiques?

Bonjour
Il s'agit d'un vieux tandem droit que je converti à un usage familial....
A l'avant de ce tandem j'ai soudé un "poste" sur lequel maman pédalera couchée (comme un pino)
juste derrière elle notre bébé allongé dans son cosy (juste devant mon guidon)
Derrière moi qui pilote, je transforme la position de passager d'origine du tandem en un double poste de pédalage pour nos deux filles de 3 et 4 ans et demie..
Perspective : 5 sur la bête...
Si quelqu'un peut résoudre mon pb pour poster une photo je le fais .......

Ta forme de tandem à la base est un mixte (ndlr tandem noir)
J'ai eu un double triangle avec tubes VTT

Le problème majeur est la rigidité latérale.
Quand je vois la longueur de ta construction entre les appuis au sol et le pédalier (le tien) qui va encaisser le plus gros du couple de l'engin, je.... mais alors

Puis je te soumettre l'idée de rajouter des goussets dans le plan vertical ET horizontal au niveau des soudures?
Même chose sur le long du tube rose entre la douille de direction de la roue et celle du guidon....

mais c'est un beau projet, comme à chacun des tiens avec de l'ambition et de la récup...

Bien entendu la prudence est de mise!
En général je fais plus solide que léger..
La roue AV sera motrice (traction indirecte type Zox) de sorte que la force motrice de maman n'induise pas un "flambage" latéral entre son pédalier et la boite de pédalier av d'origine du tandem.
Ainsi les brasures en avant du tandem d'origine n 'endureront pas de contraintes latérales au pédalage ce qui aurrait été le cas si une chaine avait relié le pédalier av au mien (celui du conducteur du tandem)
La roue av sera de 20" 48 rayons double paroi freins disque et v brake. Roue ar 26" de descente disque et v brake.
Les deux filles derrière pédalent simultanément mais le peuvent indépendamment de papa (une roue libre intercalée entre mon pédalier et les leurs) de sorte que je puisse accélérer mon pédalage sans risquer de les déséquilibrer. Si ma fréquence de pédalage s'élève brutalement leurs jambes ne sont pas pour autant mises en mouvement.
Deux fins haubans d'acier seront brasés depuis ma boite de pédalier jusqu'au départ de la bôme de maman.

Pour l'alignement des tubes j'ai utilisé mon outil informatique préféré, l'oeil pour la découpe : nozemitter.....

Chacun des angles formés par un tube brasé par mes soins sera renforcé par un petit tube qui leur sera opposé ( à chaque angle).

Mais.... que sont des goussets svp?

wikipédia
Un gousset, en construction mécanique, une équerre de renfort formée par une pièce à chant.

Je n'ai pas de doute sur la qualité de tes constructions toujours très abouties.
Je souderai un plat horizontal de part et d'autre du tube rose et même plus loin sur la structure de l'ancien tandem. Si tu veux reprendre ton système de hauban c'est aussi une bonne solution de chaque coté avec des pièces type écarteur pour que les deux cables gauche et droite soient à 70mm de l'axe du vélo...

Ok le gousset est bien ce petit renfort opposé à l'angle dont je parlais.
Merci j'ai augmenté mon vocabulaire