Un meta tout neuf [fabulon]

Bonjour fabulon

j'ai commencé le VC avec un Dragon guidon dessous avant de passer au Metabikes deux ans plus tard (avant de passer au TD maintenant, mais j'ai gardé le meta).

Mon gendre, un grand gaillard, avait voulu tester le Dragon par curiosité : ll y est bien arrivé du premier coup. L'an dernier, il a essayé le méta et n'a pas réussi à faire plus de 3m.
Je pense que la potence beaucoup plus longue que sur un VD peut déranger pas mal de nouveaux venus au VC : on perçoit plus le déplacement du guidon de droite à gauche qu'un réel pivotement et certaines personnes peuvent avoir du mal à s'y faire. Ils préfèrent tourner un guidon que de manipuler une espèce de barre de gouvernail de droite à gauche. C'est donc plus facile avec un vélo style Dragon guidon bas qui a une potence de vélo ordinaire et dont le guidon pivote juste devant les fesses. La position en hauteur du guidon hamster aggrave les choses : essayez de conduire une auto avec les deux mains accolées tout en haut du volant et vous verrez que vous donnerez trop d'ampleur aux mouvements de celui-ci. En fait, tous ceci n'empêche nullement de mener ce vélo, il faut juste s'adapter. L'essentiel c'est de tenir le guidon, sans plus, et de ne pas SE tenir au guidon. Il ne faut pas essayer d'utiliser la liaison épaules guidon pour tenir l'équilibre. Il faut juste guider la bête, encadrer ses mouvements, et surtout ne pas TIRER sur le guidon : si tu fais ça, tu vas surcorriger et devoir corriger dans l'aurte sens et ainsi de suite.

Je me souviens aussi que, au début je trouvais que le meta guidonnait beaucoup. Le mien a un cadre première génération qui n'est pas très rigide : il suffit de bloquer le frein avant à l'arrêt et d'appuyer fort sur une pédale pour voir la colonne et la fourche se redresser. Le col de cygne est assez peu rigide en flexion et torsion sur ce vélo. En pratique, ce n'est pas gênant car le cadre est élastique mais pas mou et avec un peu d'habitude et on finit par l'oublier rapidement.

Enfin, d'accord que le VC ne sait pas faire de wheelies, mais je ne suis pas du tout d'accord qu'on ne peut pas lâcher le guidon : j'y suis parvenu avec mes 3 VC successifs.
C'est même particulièrement facile avec le méta monté en 26x20. En 700x700 et 26x26, je n'y arrivais pas bien, et sur le Dragon, c'était beaucoup plus facile avec un pneu AV de forte section genre BigApple. Sur le TD j'ai mis des milliers de kms, mais enfin, j'y arrive assez bien maintenant si la route est çà peu près lisse.

Donc au final, sûr que tu vas y arriver rapidement !

Fabulon, pour les fourmis dans les pieds ça vient aussi de la technique de pédalage. Tu appuies trop fort et le sang ne circule pas bien, lorsque tu pédales rond tu verras que ce phénomène disparait ou alors apparait bien plus tard...