Flevelo ORCA

Julequem a écrit:

Grossophobicyclette

et E-orca doit être vers 50 kg réel, mais dans ce cas on s'en fiche un peu; dès qu'il le faut, le moteur donne son aide et de manière surprenante la conso est bien moins corrélée au poids en VM qu'en trike ou en VC.
Probablement que E-Orca a plus de sens que Orca pour une large majorité d'usages, vu la masse de départ.
Cela reste une machine unique, facile à vivre, de belle facture. J'ai aimé avoir ce modèle quelques temps au magasin.
Rien que les freins hydrauliques à double circuits croisés, c'est beau à voir.

Julequem a écrit:

Avec vos remarques désobligeantes Mango il est tout vexé avec ses 41kg....

J'avais pesé le FAW à 48kg je crois (et pas de moteur)

Je crois effectivement qu'ils parlaient d'une motorisation spécifique à l'époque sur l'orca, difficilement installable sur un non motorisé...
Les finitions étaient top... Et comme déjà dit, la réussite du côté du toit

J'ai rendu, ce matin, visite au propriétaire de ce Orca. Il est bien réel et n'a pas du rouler beaucoup selon moi. Recouvert de poussière et les 3 roues à plat on peut le qualifier de sortie de grange!!! Néanmoins ce vélomobile est très bien fini et propre Rohloff freins à tambour devant 90 mm je crois frein de parking double rétro accès super facile et siège réglable pour des grandes ou des petites jambes, il doit dater de 2014 (à confirmer) tout comme une possibilité de le motorisée, en effet sous le siège est disposée une ouverture plaque métallique qui donne accès à la transmission éventuellement "assistable" selon le pilote qui dit avoir fait peu de Km 1 an seulement. Une tesla dans le garage.
Je ne suis pas un grand connaisseur en ce qui concerne les options et la mécanique, il m'a paru moins lourd que mon vieux Waw et peut être avec pas mal de carbone
donc le prix n'est pas démesuré pour qui veut rouler sur des routes favorables aux Vélomobiles en tous cas il est dipo.
Pas d'arnaque selon moi!
Les spécialistes du modèle pourront donner des précisions sur une motorisation possible ou non.

donc l'annonce est réelle il pese quand meme39 kgs a vide:carton2: le top c'est commande latéral voici un essai mais assisté https://www.youtube.com/watch?v=KV7X4eNmuz0

Ce bon vieux Daweed!  

J'avais essayé ce VM chez Cycles JV dans le temps.

Compte tenu de la masse, je trouvais que le moteur était très pêchu.
A la limite, c'est tout juste si le Rohloff me semblait utile à certains moments.

C'était un gros bébé qui paraissait très bien fini, avec un aspect costaud et rassurant.