difference entre vc 20x20 et 26x26 et 26x20

bonjour,

étant un bleu en vc je me pose quelques questions avant mon achat :

- quelles sont les differences entre un vc de 20x20 , 26x20 , 26x26 ?

- j'aimerai un vc confortable facile , apte au voyage avec bagages et avec du randement si possible..., ( je sais que l'on ne peut pas tout avoir )

- je mesure 1.76m et 87 cm entre jambe, 75kg, 43 ans, je roule environ suivant les années 5000 km par an en vd,

- j'ai deux montures qui m'attirent le Azub 5 et vélo hp streetmachine, peut etre que ses deux machines sont très ( trop ) typés rando ? est ce qu'ils

restent joueurs chargés ? et à vide sans bagages sont ils sympa pour la sortie dominicale ? que choisir v-brake ou à disc ? suspendue ou rigide ?

- quelle est le poids totale en charge maxi pour ces deux vc ? en cote pour un bentrider à combien de poids en bagages doit on se limiter ?

- pour info : quels sont les vélos les plus faciles d'accès ?

je sais que tout cela est subjectif suivant l'expérience et l'age de chaque bentrider , je ne suis pas adèpte de la championnite aigue, pour moi
rouler me ravi de plaisir arrivée dernier ou premier est le cadet de mes soucis.

merci de votre aide,

ps: ces questions ont du vous etre posés à de multiples reprises mais à la fonction recherche du site
je ne trouve pas ce que je cherche.

Bonjour,

tu touveras qq éléments de réponses dans ce fil récent :
https://velorizontal.1fr1.net/t16266-demande-de-conseils-vc-cervicales-et-autres-questions

merci ça répond à mes questions,

Les différentes géométries sont des réponses à des contraintes objectives ; encombrement, aéerodynamisme, manibilité, efficacité de transmission (ligne de chaine), répartition de poids, facilité de fabrication et facilité de se procurer les pièces (pour le fabriquant et pour l'utilisateur).
On peut accepter de perdre un peu en rendement sur les roues si on a beaucoup gagné en aéro (et qu'on roule principalement sur le plat).

Et aussi des critères subjectifs et esthétiques.

C'est vrai qu'au début il y a de quoi s'y perdre.

Tout ce qui vient du VD "course" ou du VTT est facile à trouver partout, et en occasion.

Par exemple un bon pneu léger en 406 (20) ne se trouvera pas au coin de la rue, mais si on craque pour l'esthétique "low-racer"...
Une roue de propulsion en 451 nécessitera des adaptations au niveau des rapports de transmission.

connaissez vous un magasin ou l'on peut essayer plusieurs types de vc ? ( si possible dans la moitié sud de la france )

j'ai rdv mardi matin chez on avance pour mon premier test, malheureusement ils n'ont qu'un vélo
à l'essais guidon haut , 45 euros la séance d'une heure il s'embettent pas...
et en plus aucun vc en expo !

c'est pour cela que j'aimerai me rendre dans un magasin ou il y a des vélos de tout type pour
essayer avant d'acheter...

savez vous s'il existe des concentrations ou rassemblements de vc en france ?

voyageur34 a écrit:

savez vous s'il existe des concentrations ou rassemblements de vc en france ?

Il existe en effet des rassemblements et c'est un excellent moyen de voir et essayer toutes sortes de montures, de discuter des choix, des avantages et inconvénients, etc.
Pour le sud, je ne peux pas t'en indiquer vu que je suis breton...
Il y a VélorizonSologne à la Toussaint, mais pour toi c'est un peu loin

merci joco, je crois que je vais y monter à la toussaint !

connais tu d'autres rassemblement dans l'hexagone ?

En allant sur le forum à la rubrique régions, tu trouveras les infos sur ce qui se passe près de chez toi et ailleurs.
La fonction de Recherche peut aussi t'aider, bien qu'elle soit parfois déconcertante (pas évident, par exemple, de trouver Vélorizon Sologne).

voyageur34 a écrit:

c'est pour cela que j'aimerai me rendre dans un magasin ou il y a des vélos de tout type pour
essayer avant d'acheter...

Pour ma part il y a 2 ans j'étais allé chez Cyclociel à Lyon, j'avais apprécié le choix et l'accueil.

c'est pas facile ou je suis de trouver une boutique de vélo couché bien fournie,

je vais essayer de me libérer quelques jours au mois de novembre

pour venir au rassemblement en sologne, j'aurais l'occase de voir toutes

ces magnifiques machines, pour le modèles ça se précise entre un hp streetmachine

et un azub 5, il me reste à décider pour le choix du guidon...