SNCF pas de place pour un handbike .

Salut je comptais faire les Landes en handbike et prendre le train de chez moi.
Mais apparemment d'après la SNCF se serais compliqué pour transporter mon Handbike car les vélos droits son suspendu et que soi-disant mon Handbike prend la place de 2 ou 3 vélos!
Je ne peux pas démonter non plus mon handbike et en plus il semblerait qu'il n'y ait pas beaucoup de train qui transportent les vélos.
c'est quand même dingue qu'en 2012 on ne trouve rien pour transporter un Handbike ce n'est quant même pas un camion!!!

si tu dis que ton handbike est comparable à un fauteuil roulant, tu ne peux pas bénéficier des services spécifiques SNCF?

Le site de la Deutcsche Bahn permet de aie une recherche sur les trains acceptant les vélos... en France.
A vérifier ensuite, mais plutôt pratique.

Sinon l'option, "c'est un fauteuil" devrait pouvoir se défendre!

Bon voila j'ai corrigé SNCF

Message supprimé par l'utilisateur : Le modérateur a fait du ménage mais il a du oublier mon message qui du coup n'avait plus de sens.

Exacte Jno33
un fauteuil-le roulant ce n'est pas un problème car on peut le plier!
Un Handbike ça fait 1m80 on ne peut donc pas le caser dans l'entrée du compartiment
il ne reste alors qu'un wagon pour vélo et tous les trains ne sont pas forcément équipés pour ça.

Le handbike étant comparable au trike, il ne peut être assimilé à un fauteuil roulant comme cela a été précisé (un fauteuil roulant se plie, il y a des élévateurs, des plans inclinés escamotables/mobiles... pour faire entrer un fauteuil dans un train)

Voir donc le sujet déjà abordé sur ce forum, du trike dans le train.

iubito a écrit:

Voir donc le sujet déjà abordé sur ce forum, du trike dans le train.

c'est bien là le problème il faut se taper des pages de lecture pour trouver une réponse si on la trouve.
Alors que s'il y avait un résumé sur un sujet qui nous concerne avec seulement la ou les solutions , ce serait plus simple pour les recherches.
Mais ce n'est qu'une suggestion

c'est bien simple, il n'y a pas une réponse simple!
l'expérience est excellente, bonne, moyenne, pas terrible, exécrable suivant :
- le parcours (certains trajets sont favorisés, matériel récent bien conçu, et d'autres sont défavorisés)
- l'accessibilité des gares (pentes, escaliers, ascenseurs...)
- le type de train (TER, TGV, InterCités)
- l'affluence (heure creuse/pleine, train bondé, gare bondée...)
- l'espace disponible à bord du train (plateforme, mini-plateforme, rien du tout)
- la largeur des portes du train
- l'obligation (TGV, InterCités) ou non d'emballer son vélo dans un espace minimum
- l'obligation ou non de payer
et surtout :
- les agents de la SNCF (en gare, à bord)
- le temps d'arrêt en gare pour charger/décharger


En Suisse ça a l'air plus simple (de ma courte expérience) : tu payes (cher), tu as un wagon immense.


Tu voulais un résumé ?

valable pour trike, handbike, vélo bien chargé ou avec remorque
avec un vélo droit presque nu, les contraintes disparaissent grandement... sauf aux heures d'affluence pour aller au boulot, sur certaines lignes/dans certaines régions : vélos interdits à ces heures, la SNCF et les régions préfèrent des vélos libre service, ce qui n'est pas pratique pour tous.

Merci pour la clarté
Conclusion, c'est la Bérézina !!!!

Pas du tout il y as une réponse tres simple
avec le mot magique PLIABLE
pour ma part fini tout ces tracas
je peux plier mon velo dans une fourre de mini velo pliable genre Dahon que j emporte avec moi
et je prends n importe que train n importe ou et sans surtaxe
mais cette reponse tres peu de pratiquants son prêts a l entendre
Optima par exemple a montrer un Baron pliable en 20 sec mais ne le commercialise pas
Pourquoi a votre avis?????
C est suremment pas a cause de la pluie de demandes

les posts sur Velorizontal concernant le transports de vélocouchés et autres ont donc de beaux jours devant eux

les vélocouchistes ésperent toujours que la SNCF vas se plier (je l ai placée) a leur pratique ultra minoritaire
comme la demographie est galopante l avenir, c est la modification des trains pour mettre plus de passagers (ça as deja été fait)
Et non pas des engins de 2m de long pour 10 euros,une misère.......

Tu dis dans ton premier post que tu peux pas le démonter,pourquoi????

C'est un handbike américain il n'est pas pliable le cadre est en un seul tenant.
les roués arrières se démonte mais je préfère évité car elles sont inclinées
Si tu te loupe quant tu visses au niveau de l'axe tu risques de morfler le filetage.
bref il est réglé au quart de poil pour moi et je n'ai pas envie d'y toucher

Il y a des handbikes qui se démontent et qui se plient mais ça n'a rien à voir avec le mien.
Si je change un jour de Handbike ce sera pour un Handbike de compétition et non pour un truc pliable quitte a ne pas prendre le train

Mille-pattes a écrit:

C'est un handbike américain il n'est pas pliable le cadre est en un seul tenant.
je suis sur que dans ta region il y as un génial artisan qui pourrait t arranger ca en deux ou trois morceaux
les roués arrières se démonte mais je préfère évité car elles sont inclinées Et alors???
Si tu te loupe quant tu visses au niveau de l'axe tu risques de morfler le filetage. C est le cas en gros de tout les filetages:-)
bref il est réglé au quart de poil pour moi et je n'ai pas envie d'y toucher Tout est dit :-) la on touche au profond du sujet

Il y a des handbikes qui se démontent et qui se plient mais ça n'a rien à voir avec le mien.
Si je change un jour de Handbike ce sera pour un Handbike de compétition et non pour un truc pliable quitte a ne pas prendre le train

Voila t as choisi reste plus qu a assumer

Maintenant essaye de rêver un peu aux possibilités que t offrirai un handbike demontable - transportable facilement en train bateau etc............

Je te rassure j'assume
Mais bon ce n'est pas aussi simple que tu ne le pense.
Le handbike ce n'est pas un engin qu'on trouve dans chaque coin de rue!
de plus le mien est spécifique c'est un pendulaire ça était étudier et ce n'est pas monsieur tout le monde qui va s'aventurer à le bricoler.

Quant à trouver un Artisan dans les alpes alors qui n'existe même pas en France un fabricant de Handbike et que à dans notre région on a du mal à ce procurer certains produits courants de la vie là j'en doute!

tu semble pensé que je suis contre tout ce qui est pliable mais pas du tout.
Si je n'ai pas prix un pliable c'est qu'il n'y a n'avait pas l'équivalent de mon Handbike en pliable.
j’habite une région montagneuse et je ne peux pas me permettre de prendre n'importe quoi!
j'avais besoin d'un Handbike performant léger de qualité et aussi d'occasion et à la portée de mon portefeuille.


je ne voulais pas non plus un bidule orthopédique qui me rappelle mon handicap à chaque fois que je monte dessus ou d'un handbike qui risque de faire un tonneau à la première descente.
Mais d'une véritable machine racé et capable de suivre un trike ou autres d'où mon choix que je ne regrette pas

Ben la tu nous donne envie de le voir!!!!
tu posterais pas 2 ou 3 photos?????

Voila il y a aussi des vidéos sur le forum

Belle machine, très... fine

Il y aurait bien une solution ...
- D’abord tu déménage à Paris.
- Ensuite tu achète une voiture
- Tu met ton handbike dans ta voiture
- Et tu peux utiliser le service de la SNCF Auto Train !
Avec la SNCF, c'est possible !

Plus sérieusement, avec le service bagage à domicile, -25 % pour les handicapés, on peut transporter une planche à voile. Ça m’étonnerait qu'ils refusent ton handbike.

" Les bagages volumineux : les vélos, les planches nautiques inférieures à 3m, les laundaus et de façon générale les bagages inférieurs à 30kg et dont les dimensions dépassent 2.50m."
http://www.accessibilite.sncf.com/spip.php?article122

C est vrai que ca a de la gueule
Bon quand tu auras acheté celui de compète je te propose de rendre celui la démontable

sherpa421 a écrit:

Il y aurait bien une solution ...
- D’abord tu déménage à Paris.
- Ensuite tu achète une voiture
- Tu met ton handbike dans ta voiture
- Et tu peux utiliser le service de la SNCF Auto Train !
Avec la SNCF, c'est possible !

Plus sérieusement, avec le service bagage à domicile, -25 % pour les handicapés, on peut transporter une planche à voile. Ça m’étonnerait qu'ils refusent ton handbike.

" Les bagages volumineux : les vélos, les planches nautiques inférieures à 3m, les laundaus et de façon générale les bagages inférieurs à 30kg et dont les dimensions dépassent 2.50m."
http://www.accessibilite.sncf.com/spip.php?article122

Merci pour l'info et le lien:D
Sinon pour la voiture je suis déjà équipé mais le handbike ne rentre pas dans le coffre!
il ne reste plus qu'a atteler le Handbike au train lol

Mille-pattes a écrit:

Sinon pour la voiture je suis déjà équipé mais le handbike ne rentre pas dans le coffre!

Même pas grave : "Nous transportons vos vélos, skis, planches à voile, coffres de toit sans supplément de prix (maximum de 2 objets par véhicule). Les vélos doivent être accrochés sur un porte-vélos fixé sur la boule d’attelage,"

Sinon pour la voiture je suis déjà équipé mais le handbike ne rentre pas dans le coffre!


Tu vois que tu as besoin d un démontable

oui mais j'ai une remorque