Le Ventoux en nocturne

Didier33 a écrit:

Mis à part Daniel 13 et sa canette de pétrole   combien avez-vous mis pour monter?
La descente, ça doit être chaud, de nuit (malgré le froid  )
Même avec un bon éclairage, il doit falloir être nettement plus prudent.

Je n'ai pas regardé le temps mis pour la montée… je ne me soucis jamais de cela, n'étant pas un accroc du temps !
Par contre, j'ai mis moins de 2 mn pour boire ma bière au resto au retour  

Waouh, jamais facile mais toujours magique de se hisser en haut du Ventoux en fin de journée d'automne...
La météo était parfaite, bien meilleure que l'an passé, bien sûr le sommet est toujours venté et un peu brumeux.
1500m de déniv à avaler, c'était agréable en roulant avec Nicolas, Daniel et Olivier... 

@Daniel : tu devais être congelé là haut avec autant d'avance. A ta place, j'en aurais profité pour descendre boire un coup au chalet Reynard en les attendant.

Tu lui as mis 2 minutes dans les dents à JFB.

@Olivier25 : j'étais pas devant, inutile d'essayer de me rattraper.

Le chrono ne compte pas vu qu'on est monté par Malaucène, et j'ai toujours mis moins de temps de ce côté que par Bédoin. De plus j'ai fait le 1er kilomètre sans moteur ce qui, me concernant, fut très pénalisant.
Une fois au sommet, je me suis vite rhabillé puis redecendu à la rencontre des valeureux collègues, d'abord Olivier très en avance avec son traditionnel rictus, preuve qu'il ne traînait pas, puis Frank et Nico devisant vers le kilomètre douze.
Je suis ensuite remonté rattraper Olivier qui s'est tout de suite enquis de savoir où était Pimprenelles et je l'ai accompagné jusqu'au sommet.
A la descente, vitesse maxi 69 km/H derrière Olivier qui, grâce à sa frontale additionelle ouvrait magistralement la route tout en scutant sur les bas côtés l'animal sauvage bondissant que nous avait anoncé el sombréro.
Mais d'animal bondissant dans la descente: point, (juste un renard craintif en montant), pas de fous du volant non plus, juste une voiture dans les enfilades finales dont le conducteur a surement été beaucoup plus surpris que nous par les deux étoiles filantes au ras du sol auquelles il ne s'attendait sûrement pas.
Le lendemain, foin de vélo, démolition du plancher chez Olivier, alors qu mon épouse croyait que l'on s'amusait...

Didier 33
j'ai revu ces paysages..avec plaisir et découvert l'autre versant..ayant emprunté par Sault
donc devant c'est Gekko et toi en Trail ..?
celà donne envie de recommencer ..
Papy volant

Bravo les costaux!  Dans lesquels j'inclus Daniel qui compense largement un relatif déficit de "cuisses" par une ingéniosité hors normes. 
Pour les amateurs de comparaisons énergétiques, il monte à peu près à la vitesse des champions professionnels en consommant 0.33l soit 3 KW.h. Disons qu'i y a 75% qui contribuent directement à la douceur du climat, reste donc 800W.h en force motrice.
Même si on rajoute 100W.h fournis par Daniel, et la surcharge entre un le Frelon et un VD de compet, cela donne la mesure des efforts fournis par les gros grimpeurs... 

Super Didier cette vidéo, je m'y suis vu l'espace de quelques secondes...(tu dois avoir un nombre incalculable de vidéos, non ? au vu de tes nombreuses interventions sur ce forum?)

@ E.Breed, j'aime la physique mais manque de bol pour moi je suis alergique aux Mathématiques...Pourrais-tu me faire un topo pour que je comprenne ce qui se passe entre les litres, les kwatts par heure sur l'engin de Daniel ...quel moteur, quelle énergie, quelle aide, etc ?
Tu peux expliquer cela en prenant le temps, en décomposant, imagine que tu explique ça à un enfant de 6 ans...
Merci
LL

Pfiou!! Mais c'est que moi je suis nul en maths ET en physique! 
Mais dès que j'ai 5' je te fais une petite synthèse de ce que j'ai compris avec mes doigts.
Pour la motorisation de Daniel, il doit y avoir des détails quelque part dans la mémoire du forum. Mais de tête, c'est un 4temps Honda de 25cc de motoculture auquel il a très habilement ajouté une double démultiplication par courroie. Super propre, light, et une conso sur le plat vers 35Km/h qui doit pas dépasser le verre à moutarde aux 100Km...

Lolorizon a écrit:

Super Didier cette vidéo, je m'y suis vu l'espace de quelques secondes...(tu dois avoir un nombre incalculable de vidéos, non ? au vu de tes nombreuses interventions sur ce forum?)
LL

Tu vas sur les post de beaucoup de vélorizon depuis 2011, et aussi sur le post des girondins, et tu devrais en trouver pas mal.

Didier, quelle vitesse maxi tu as atteinds en te laisser glisser sur le géant de provence ? On voit que ça file bien parfois !

Impossible à dire, mais en tout cas plus de 60 km/h. C'est la vitesse max sur mon compteur avant que le capteur ne bouge et que je n'ai plus d'indications  
J'ai dû rouler plus vite et je n'ai pas pu rouler comme je voulais à cause du trafic et des virages.
En descendant le col du Pourtalet (autre vidéo) j'ai fait une pointe à 65km/h et un long passage à 55 km/h.
Ce n'est pas un exploit, certains roulent beaucoup plus vite en trike (hein sombrero?  )

pour la vitesse
tu regardes sur la video le temps mis depuis le haut du Ventoux jusqu'au Chalet Reynard
distance 6 kms
à pondérer avec ce fourgon parasite  
ce doit être entre 50-60 kms ??
Papy volant

e.breed a écrit:

Pfiou!! Mais c'est que moi je suis nul en maths ET en physique! 
Mais dès que j'ai 5' je te fais une petite synthèse de ce que j'ai compris avec mes doigts.
Pour la motorisation de Daniel, il doit y avoir des détails quelque part dans la mémoire du forum. Mais de tête, c'est un 4temps Honda de 25cc de motoculture auquel il a très habilement ajouté une double démultiplication par courroie. Super propre, light, et une conso sur le plat vers 35Km/h qui doit pas dépasser le verre à moutarde aux 100Km...

Je vais essayer de retrouver ça dans la jungle des posts...c'est super ça , y en a qui sont bon quand même . Mais ce genre de moteur, ça ne fait pas un teuf, teuf, teuf trop bruyant ?
LL

A l'oreille, c'est un teuf teuf de solex, donc pas de quoi fouetter un chat, mais quand même trop bruyant pour passer discrètement devant les poulets.

Papy volant a écrit:

pour la vitesse
tu regardes sur la video le temps mis depuis le haut  du Ventoux jusqu'au Chalet Reynard
distance 6 kms
à pondérer avec ce  fourgon parasite  
ce doit être entre 50-60 kms ??
Papy volant

ou dans mon cas:
je visionne la vidéo côte à côte avec une des miennes.
Même avec quelques voitures qui me gênaient,j'arrive plus vite en bas.
(bon ,c'est vrai que dans la vidéo,ils roulent bien sagement  à droite,ce qui n'est pas toujours mon cas ?!
et que j'ai une très bonne mémoire des virages du parcours)

La balade du jour, 120km au départ de Nyons, des coups de soleil sur les bras et un joli Ventoux qui s'est bien laissé dompté.
Soleil, ciel bleu dans la vallée et surtout pas de vent. Je pensais redescendre par Malaucène… mais là ! la neige m'a obligé à rebrousser chemin.
J'ai un peu mal aux cuisses, quand même.

Bonjour, Nous sommes repartis dans nos Ventoux en nocturne avec Transat.
Hier soir la météo était idéale.
Pas de vent, pas de bruit, des étoiles merveilleuses, un lièvre immense qui m'a accompagné sur 500m en descente, mais par contre la caillante en descente. C'est de loin, en soirée nocturne que le Ventoux me parait le plus simple.
Tout c'est bien terminé par un bon repas dans un resto du Crestet.
Tout va donc pour le mieux chez les Sudistes.

Fini l'été, le Ventoux brulait ses derniers feux hier soir en échange de quelques souffrances et de pas mal de sueur...
Nicolas en forme comme d'hab, j'ai bien pioché sur les 3 derniers kms avant une descente glaçante...

En vélodroit Transat ?

Il arrête pas !