Le Ventoux en nocturne

Bien fait, bien fait !!!

On remet ça avec le Ventoux en semi/nocturne pour cet automne 2013, Départ samedi soir avec Transat.
RDV Malaucène 17h30… alors les locaux… qué viendez !  

Hé hé, pourquoi pas?
D'autant plus que j'ai le Sokol équipé "velotaf" avec le moyeu-dynamo...

Excellent, ce Ventoux de nuit: bravo à vous trois!

En revanche, je préfère les sorties du matin: montée de nuit, levée de soleil au sommet et descente avec le jour, frais et dispo pour une journée de boulot... ou de vélo. non?

En tout cas, très belles photos avec la neige: je m'étonne d'ailleurs de la luminosité à 20h30, sans doute l''appareil rend plus que la réalité.

Malaucène demain 17h30 c'est confirmé ?
Si oui, je vais essayer d'y être.
Brompton ou Frelon ?

Aïe! Je suis tenté, tenté, mais alors tenté! 

Daniel13 a écrit:

Malaucène demain 17h30 c'est confirmé ?
Si oui, je vais essayer d'y être.
Brompton ou Frelon ?

Bien sûr que c'est confirmé… nous n'attendions que toi  
Le 1/4 d'heure provençale est accepté

e.breed a écrit:

Aïe! Je suis tenté, tenté, mais alors tenté! 

Alors suit tes tentations et le Ventoux sera à tes pieds ouhhh !

Je découvre par hasard ce post . Quelle idée géniale cette montée le soir et descente de nuit: d'autres sensations. Si je n'habitais pas aussi loin, je vous aurais accompagné. C'est le genre de défi qui me plait ! Un jour peut-être. Jamais monté le Ventoux...

On voit sur ton avatar que tu es équipé pour les virées nocturnes!!! 

Et bien moi,j'ai fait plusieurs fois le Ventoux au mois d' août,mais exclusivement sous le soleil.

Je ne roule quasiment qu'en montagne,
et même si je sais slalomer entre ces salo..ries de moutons (ma plus grande angoisse en montagne),
je ne pratiquerais pas la nuit
(je parle de la descente,évidemment).

Depuis que j'ai percuté une bonne grosse vache placide dans un virage ,
en plein milieu de la route (enclos non refermé par des promeneurs?),
et à plus de .....75 km/h*,
je suis trèèèèès méfiant des dangers de la route.
Prendre  ainsi le risque de percuter un chevreuil ou un autre animal la nuit:bôf,bôf!

*:avec ma masse et mon guidon,je lui ai fait très mal en la percutant,hélas!......


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les routes de montagne sont particulièrement dangereuses de bon  matin et le soir ,
quand les "habitués-locaux" vont et reviennent à leur travail sur des routes qu'ils connaissent par cœur.
Ils y roulent fréquemment :
-bien trop vite,puisque "il n'y a personne",et qu'ils y sont "chez eux".
-bien trop au milieu de la route,
-et coupent trop de virages,parfois sans aucune visibilité.
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il en est de même pour les routes menant aux stations de ski:
-le matin,en montée,peu se préoccupent de ceux qui peuvent venir dans le sens de la descente.
-le soir,peu imaginent que d'autres puissent monter à la station.
Là encore,c'est beaucoup trop de virages coupés à l'aveuglette.
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Mais il y a pire:
ce sont ceux qui ont décidé de se faire un panorama la nuit,en hors saison.
Quelques bières (ou autres) sirotées en contemplant la vallée en contre-bas,
les rendent disons.....encore moins vigilants,d'autant "qu'il n'y aura personne sur la route".
Alors on y roule en voiture en mode "rallye".
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C'est en grande partie la raison qui m'a fait arrêter de pratiquer le cyclo-camping de nuit:
bien trop dangereux!

"... surtout dans les descentes à 12% de nuit, avec des pointes à plus de 90 Km/h ..."
Cliquer sur l'image pour  l'article  

C'est clair que ça rajoute une difficulté mais c'est pour le fun. Il y a des freins sur un vélo, ça aide pour ralentir ...Il est évident que je ne me hasarderai pas à descendre comme un malade de nuit...De jour, les dangers imprévus (ou oubliés) sont aussi possibles. Je me souviens d'une descente du Tourmalet avec quelques frayeurs sous les tunnels anti-neige juste après la Mongie, les courbes ont été avalées avec la route mouillée (vu au dernier moment) et passage en plein dans les bouzes aux endroits où le contraste lumière/ombre était le plus intense...Une glissade à 80 à l'heure à cette endroit aurait été dramatique. Depuis, j'ai tendance à ralentir quand la vitesse me fait peur (au delà de 70)...Même lorsque j'étais jeune, je n'étais pas attiré par la vitesse...Mais faire le Ventoux dans ces circonstances me plairait bien quand même ...


@e.breed
oui, c'est une photo que je voulais faire depuis longtemps, le making off est amusant car j'ai une photo prise juste avant la gamelle (sans gravité) ...à voir sur mon Blog où j'expose les plaisirs du vélo couché...
D'autres photos rigolotes viendront j'espère...j'ai quelques folles idées: normal, je suis un peu fou , parfois !

C'est l'avatar d'Olivier25 qui m'a donné envie (depuis longtemps) de faire de la photo amusante...

El Sombrero, tu as raison d'énumérer toutes les possibilités de danger...Il est important de se déguiser en Sapin de Noël pour être bien vu...

Lolorizon a écrit:

Je me souviens d'une descente du Tourmalet avec quelques frayeurs sous les tunnels anti-neige juste après la Mongie, les courbes ont été avalées avec la route mouillée (vu au dernier moment) et passage en plein dans les bouzes aux endroits où le contraste lumière/ombre était le plus intense...Une glissade à 80 à l'heure à cette endroit aurait été dramatique. 

ah oui!
 les premiers paravalanches dans le sens de la descente côté La Mongie sont virageux et la plupart du temps humide (ruisseau qui passe au dessus!).
Et je ne parlerai pas des cyclistes qui titubent du mauvais côté,rapport aux % importants dans cette zone.
Les moutons y profitent de la fraîcheur l'été et du sel de déneigement encore présent dans la terre,
protégé justement par le paravalanche du lessivage de la pluie.

Mais le dernier,et le plus long! hé!hé! pour peu qu' on soit lancé....c'est le 90km/h assuré!
(mais attention 500m plus loin ,il  y a un virage assez serré à droite qui oblige de ralentir nettement pour ne pas se déporter sur la gauche et risquer le ravin (65/70 km/h),ensuite on peut ré-accélérer un bon bout jusqu' à la grande épingle sur la gauche.)

El Sombrero, je vois que tu as un trike, ça doit être très bon de descendre les cols avec cet engin, non ? La stabilité augmentant l'assurance et donc le plaisir...y a-t-il des mauvais côtés que j'ignore, n'étant pas Trykiste...
LL

Daniel13 a écrit:

Malaucène demain 17h30 c'est confirmé ?
Si oui, je vais essayer d'y être.
Brompton ou Frelon ?

Super !
Frelon ou Brompton, peu importe !
Serge m'a refilé un évier, mais l'écoulement est d'un modèle ancien, ça va être rock'n roll pour le raccorder. Tu apportes le tien ?
A demain, Camarade !  

Yes, et le chauffe eau aussi.

un évier, un chauffe eau ?
vous montez tout ça en haut du Ventoux pour prendre une douche ?

Ca a du les retarder un peu ! Pas de nouvelle de cette sortie  

Il m'a bien plu ce petit Ventoux en nocturne.
56 minutes de pédalage tranquille pour l'aller (contre 33cl de pétrole , des copains héroïques, un spectacle magnifique dans le soir tombant et environ 15 minutes sans pédaler pour la descente, vraiment super !

Voila ce petit rassemblement bien agréable.
En bas à Malaucène, tout va bien chaleur d'automne, pas de vent. tranquille.
Les 4 compères partent tranquillement.
Très vite le frelon fait ces petits pout pout pout pet prrrrrouttt et le moteur démarre…
Olivier 25 se croit déjà aux championnats du monde (mais non, mais non, t'as le temps) et nous lâche tel une fusée qui décolle de Kourou.
Quant à Transat et bibi, nous avons pleins de choses à nous dire et surtout pour moi d'écouter le récit de Transat tout juste rentré d'Argentine.
Nous y allons tranquille, car de plus je sors juste du travail (hier) et je n'ai pas envie de me mettre en version course. Une montée automnale du Ventoux tranquille pour décompresser me convient bien.
Le frelon et Olivier nous ont donc laché, nous profitons de ces instants ou la nuit tombe et de la magie qui entoure le Géant qui va sombrer dans la night.
Pour les 12 derniers km, on s'habille car la fraîcheur s'installe, mais toujours pas de vent.
Quelques km avant l'arrivée nous croisons Olivier et le frelon magique qui redescendent car il fait trop froid la haut et le vent est parait-il violent.
Les choses se gâtent… peu à peu le vent se lève. Vent + froid c'est pas bon tout ça ! la fin sera plus délicate car les fortes rafales me déstabilisent et la cigogne part un peu à tous les vents. Effectivement le dernier km sera coriace. Il faut lutter ferme pour ne pas tomber. Tant bien que mal, nous arrivons à destination, et juste le temps de faire qqs photos, nous ne pouvons rester, le vent est trop fort, les nuages filent à une allure impressionnante. Le Ventoux porte bien son nom (Vent tout) il prend tous les vents et rien pour arrêter. Le vent siffle de toute part à en être angoissant.
Transat arbore fièrement son écusson Argentin. La dernière photo des 2 dinguos est quand même du meilleur effet. Allez, pas de temps à perdre, filons !
Retour sur Malaucène ou transat et moi sommes allez nous requinquer dans un resto local. Merci à Daniel et Transat d'être venu de si loin

c'était bien, cette ventouserie automnale.
On remet ça bientôt  
tschüss

YYYEEEESSSSSSSS! Excellent ce genre de défi: J'adore !

Lolorizon a écrit:

El Sombrero, je vois que tu as un trike, ça doit être très bon de descendre les cols avec cet engin, non ? La stabilité augmentant l'assurance et donc le plaisir...y a-t-il des mauvais côtés que j'ignore, n'étant pas Trykiste...
LL

oui!
et mon modèle est particulièrement stable (l'amortisseur arrière y joue un grand rôle),
avec des rotors de frein en 203 mm (impératif vu mon...poids...) pour des BB7,
et des PNEUS adéquats,en particulier à l'arrière,qui me permettent de freiner fort de l'avant 
sans voir la roue arrière glisser latéralement.

Avec un trike,la descente est aussi bien plus reposante,mais...chut! on ferait des jaloux?!
Et avec mes reposes poignets,c'est encore plus vrai.

@Lolorizon:
Tu peux toujours voir avec Aurélien pour louer un trike et te faire quelques descentes (après quelques montées) dans l'entre deux mer.
Ce n'est pas le Ventoux, ni les Pyrénées, mais ça peut te donner une idée.
Je t'aurais bien prêté mon trike, mais il est décidément trop court pour toi.
A mon avis, descendre le Ventoux est nettement plus marrant en trike qu'en VC.
On a de bonnes sensations et deux freins avant, les plus efficaces.
La stabilité, la sécurité? Oui, à condition de ne pas faire d'erreur de conduite: tout vélo a ses limites.
Tiens, pour illustrer un peu le sujet, petite séquence nostalgie:



Mis à part Daniel 13 et sa canette de pétrole   combien avez-vous mis pour monter?
La descente, ça doit être chaud, de nuit (malgré le froid  )
Même avec un bon éclairage, il doit falloir être nettement plus prudent.