Aldo et le waw 89

Ricath, tu parles de magnum et du vent. Ce matin, à Lyon, il y avait plus de vent que d'habitude. On était surement très loin d'un vent Breton. Je me demandais, moi aussi, comment faisait notre Magnum pour tenir le cap.

aldo
c'est meilleur signe que tu ne sois pas passé à la maison ..les Beaucerons ont vu deux VM toi et ptitom ..cà doit jaser
sinon quelles comparaisons fais tu sur un tel périple :moyenne,confort,abri ,SECURITE par rapport a un bent?
Papy volant

je sais pas comment fait Magnun a brest avec les coup de vent qu'il y a en bretagne Shocked

Magnum, il fait comme il peut...
Parfois certaines descentes sont prises à 15km/h au lieu de 70 (grosses tempêtes d'hivers).
Avant-hier maxi 60 km/h au lieu de 90 sans vent.

Avec l'habitude, c'est un peu plus facile à gérer mais ne pas oublier que parfois même les poids lourds se font retourner comme des crêpes.

Sur le Waw, je contrôle la trajectoire en descente avec les freins (avantage des commandes séparées) pour éviter de me taper les voitures qui arrivent en face où de passer sous celles qui doublent lors des raffales.

Demain, j'ai du 70 km/h travers gauche. Va encore falloir faire gaffe.

Bravo Aldo, super voyage pour une première en Waw.

Moi mon premier voyage a été assez pénible je l'avoue, surtout à cause de la direction assez dure au début, j'étais obligé de forcer pour tourner alors imagine les descentes quand ça commence à prendre de la vitesse et qu'il faut parer en permanence les écarts !

Maintenant ça s'est adouci et je ne freine presque plus dans les descentes...

Sinon, pour le vent faut être vigilant et être prêt à parer à chaque instant et ne pas laisser trop partir dans les descentes.

Avec son gros pif en porte à faux, le vent latéral c'est moyen!

avec le vent le Leitra se comporterait comment selon la direction?
"ils" écrivent qu'l se comporte comme une voile..
mais faut enpanner?
Papy volant

Pendant ce temps la, suspendu à ton récit , au coin du feu , une leffe à la main ..... félicitations
Ton Avatar , si tu en veut ...
Bon , là , on ne voit pas le A ( des jeuns permis) ......

À Bracieux, j'ai passé 1/2 h sous la tente de Joël et j'y ai pris 6 photos.
Et qui voit-on, comme par hasard ?
Aldo, l'air presque détaché en train de faire papote au-dessus d'un vélomobile...



Moins d'un mois plus tard, il vient de faire 500 bornes avec.

Chapeau !

A Papy volant:
La moyenne est un peu plus élevée qu'avec le vc. Quand tu sort de ton cocon tu te rends compte de la différence de t°, de la pluie et du vent
Vu la place que je prends, les voitures se déportent plus, pour ce que j'ai vécu durant se retour. Je me suis senti à l'aise tous de suite dedans, c'est une des raisons qui a fait pencher la balance pour le waw. Par contre la , j'ai mal aux fesses, je me dis c'est parce que j'ai forcé dans les montées Avant de changer de petit plateau, il faut que je test celles de chez moi à vide
Heureusement que j'avais pris des sacs étanches, avec la chaleur du corp, ça condense, de plus quand il pleut l'eau arrive à passée, rien de bien méchant des petites bricoles à faire par la suite. J'irais glaner les infos sur le post buée sur la visière, idem, produit testé par Daweed, vu sa vidéo cela marche
J'ai pu mettre en pratique un conseil de Joël, dans un virage ou un rond point tu freine du coté ou tu veux tourner , j'ai même joué du frein dans les descentes pour le remettre droit à cause du vent.
Conclusion, je ne regrette pas mon acquisition, trop d'la balle, j'kiffe a donf

A Zenedavtri:
Je n'ai pas eu se ressenti au niveau de la direction, je freine encore dans les descentes bon je sais, je suis un jeune padawan

Cafouille je prends, je ne suis pas au coin du feu mais je sirote une LEFFE.

Poupa, ce n'était pas moi c'était mon frère jumeau

Allez hop, je me joins à ce tonnerre d'applaudissements, Aldo, fallait oser faire un tel trajet comme "première sortie"

"buée" ben justement, je vais faire une vidéo qui montre les limites du produit anti-buée...
m'enfin, quand on le lie avec une bonne ventilation et une bonne évacuation de l'air usé, c'est top !


N'hésite pas à contrôler les contre-écrous qui sont sur les tringles avant, au bout de 500 km, il se peut que ça ait bougé
(c'est valable uniquement au départ et sur les neufs mais vu qu'il à pas beaucoup roulé auparavant...)

Merci Daweed pour ce renseignement.
Il faut que je lui fasse une beauté, j'en profiteré pour tous vérifier.

bravo Aldo, c'était pas tout plat donc !
bon comme papy volant, des chiffres : par exemple combien de biscuits consommés ?
parce que j'ai le souvenir à bracieux d'un gamin (dis je peux dire gamin ?) installé dans un supo orange qui a mangé un figolu puis je ne l'ai jamais revu !

Bon sang, quelle histoire !
Je n'ai par regardé ce fil du WE et il s'est passé une belle aventure.
Bravo Aldo

Bravo Aldo; content de te savoir rentré à bon port.
Tu nous a fait participer avec enthousiasme à ton périple.

J’espère que tu va vélotafer en Waw sinon

A Casimir: Le temps d'aller au garage de l'ouvrir, de sortir le waw, de refermer, de monter dedans de marquer le stop, que je serais presque arrivé au boulot
Je bosse à 400m de chez moi. .
La Boussole, Dolmen, Rouedevelo, je suis content de vous avoir fait vivre mon aventure.
Je n'ai mangé que 2 paquets et demi sur les 4 emportés



Mon 1er arrêt Figolu à Dangeul, avant mon petit souci de poulies je suis tombé sur la bonne solution à la 2ème manip

Je suis sur le point de partir du camping de Vert en Drouais, les portes ne s'ouvrirons pas avant 8h00.


Alain, chez qui j'ai étais reçu comme un prince mon seigneur le petit bonhomme qui se marre est pour lui
Non seulement il est venu à ma rencontre=70km all/ret et là, il m'accompagne un bout de chemin 60km all/ret, bravo l'ami.

Arrêt au chateau de pierrefond, et là ça était l'attroupement autour du waw, les questions fusées

Salut à tous,
J'y vais de mon petit couplet, bravo, à cette époque en plus...
Foin de la moyenne, le plaisir avant tout et en plus, si tu as mal nulle part...
Au plaisir de se voir un jour...

et un waw orange de livré en lieu sur!

un pti vm a quitté notre centre CYCLESJV!

et bien, il sera bientôt remplacé pour un pti nouveau, pour le plaisir de toutes et tous!

en tout cas profite en bien aldo, et bonne route a toi, en continuant si tu peux, a nous montrer tes périples!

Bravo Aldo. Bel achat, beau voyage.

Merci pour le récit, les photos.

Et un wm de plus en terre picarde !!

Bah oui, pour avoir roulé avec toi à Bracieux , dans ce qui est devenu ton Waw bien à toi , je me doutais bien que tu ne renoncerais pas.
Il a déjà une sacrée gueule de dévoreur de kms (je parle du Waw pas d'Aldo, quoique...), mais en orange je dois dire que ça en jette. Pas étonnant que ce soit la Star Waw's sur la route !
Nous aurons donc le plaisir de te revoir en Belgique pour le BRM200! Peut-être que tu pourras faire le "lièvre". Problème! avec mes "échasses" je n'arriverais pas à prendre la traînée, faudrait que je passe au LR.
Chtigeant

Merci pour ce compte rendu Aldo.

Ces quelques photos vues le matin avant d'attaquer le taff, c'est que du bonheur.

Aujourd'hui à Signy le petit (lieu du déjà mythique 1er Véloriz'Ardennes) Un fourgon de la Brinks attaqué.
Aldo, je sais bien que tu as un WAW à financer, mais quand même...

peut etre qu"il veut tester la vitesse du waw avec les flics au cul ça motive

Je me suis rabbattu trop vite en le doublant regarder les infos
Un petit tour aujourd'hui sous le soleil, le regard des gens
Mais qui c'est celui la Ah!!! c'est toi, il est ou ton moteur. Dans ton C'était un copain
La question du moteur, reviens sans cesse. Et, il en jete en orange
Je pense que je vais allé voir le journal du coin, pour aviser la population qu'un ORNI "objet roulant non identifié" est arrivé dans la région.