"Wawamoha" 152 & Skoul ar pevarzek

Alors ; si pevarzek est 14, je suppose que skoul est Milan ?
Je l'ai reconnu ce Milan, cela va te faire patienter avec plaisir !  
Ce skoul, c'est  

Bravo Denis,

Là, je m'incline bien bas.
Je te souhaite beaucoup de plaisir.

Bonne route,

Philippe

félicitation pour ta nouvelle acquisition.  
il a du te paraître loin le VM dans le rétroviseur en rentrant

Eh ! va y avoir de la compèt' de Milans du côté de la Bretagne   

Bravo Denis pour cette nouvelle acquisition y' a plus qu'à y atteler la remorque  

Eh bien Denis, c'est une bonne nouvelle, pour être entre de bonnes mains, il le saura   
Je l'avais essayé en Sologne, je me suis bien régalé  
Le prochain pour moi peut-être  

Le finistère va devenir la mesque du VM!    

J'ai bien regretté de ne pouvoir t'accompagner mais la mission matériaux cuisine a été remplie avec succès...   

Skoul ar pevarzek en français, ça donne quoi?

Par contre, je suis définitivement mort... Fini l'avantage Milan pour te suivre...

Salut Zenedavtri,
Excellent choix.
Perso, j'ai hâte de voir comment tu vas le transformer, m'étonnerais qu'il reste en "kaki".
J'espère venir en mai, on verra.
Ça me démange de plus en plus un nouveau vm...
Salut à tous les Bretons.
Popof

Félicitations pour ce nouvel achat,

c'est fou cette démocratisation des Milans SL sur le forum...  

Zenedavtri a écrit:

....Je n'ai pas choisi le plus minable, comme le CAS était encore un peu cher, je me suis rabattu sur son ainé, le milan SL MK1 N°14.....

Bonjour,
Bienvenues dans la "SECTE". ça fait du bien de changer de secte de temps en temps !!!
Felicitations !!!
C est excellent de connaître la gamme, du 14 au 70 ,on suivra les évolutions et les bricolages personalisés, ..

ça va chauffer , avec tout ces milan dans votre coin    
félicitations pour ton achat
maintenant tu sais que je vais surveiller cette transformation de prêt     

super content pour toi que tu puisses à nouveau prendre du plaisir en vm!       
me réjouis de lire des sensations en comparaison du waw   

... mais comparaison n'est pas raison, c'est bien connu   

et comme tu te le demandais dans ton dernier mail avant d'aller chercher ton nouveau joujou, ben oui, pevarzek est bien celui que j'ai essayé il y a de ça presque un an tout rond!    un très bon souvenir!

  à quand le 3ème   
On va suivre les compte-rendus de balades avec le nouveau jouet   

Il me semblait bien avoir reconnu la silhouette de l'ami Zenedavtri sur ce cliché
Les VD du coin avec déjà du mal à suivre sur les randos cyclo, la il vont carrément prendre un rhume !! ....Les VMistes ne seront pas à la fête non plus 
En tout cas : Bravo !

Edit : insertion de l'image, c'est mieux que le lien

Tiens tu l'as trouvé où cette image Hubert.

Comme la France va enfin ( peut-être) modifier sa constitution pour valider la charte européenne des langues régionales, je me suis dit que j'allais y faire un petit clin d'œil. Alors "skoul ar pervarzek" c'est milan le quatorzième.

Je ne sais pas si c'est une secte les possesseurs de milans, mais c'est vrai que c'est une sacré machine. 
Une petite sortie ce matin m'a démontré ses capacités, le plus impressionnant en plus de la vélocité c'est la tenue de cap et le peu de sensibilté au vent latéral. Pour une voie de 56cm comparé au 68 du Waw, c'est bluffant. Déjà le Waw c'est bien mais là c'est encore mieux.  

Sinon pour les modifs envisagées, ne pas prendre plus de masse, donc pas de peinture complète en tous cas, le toit et le capot sans doute et peut- être la partie basse.
Puis modif du capot pour éviter les entrées d'eau, sans doute des manettes latérales au lieu du tiller.

Zenedavtri a écrit:

Tiens tu l'as trouvé où cette image Hubert.

Sur le site facebook des Cycles JV-Fenioux

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=285922688227320&set=a.136622956490628.31283.132186523600938&type=1&theater

Hello du Calvados

félicitations Denis pour cette occase   
c'est vrai quand suivant les aventures Casperienne de Magnum cela donne envie !! aussi vite ou plus vite avec un peu moins d'efforts en plus du poids plus léger cela est trés tentant
faudrait que j'enlève le bazar que je traine dans le Mango   

Jean Marie

Hé , Denis  je ne vais plus pouvoir te suivre avec un engin comme ça..

Encore bravo pour ton achat . 

Bonne route à toi.

Justement je l'ai acheté pour essayer de te suivre.   

Cet après-midi c'était nettoyage des gardes-boues, c'est qu'il y avait de la boue là-dedans.  

Après, démontage des 2 trains avant pour nettoyer les freins, ça couinait ce matin. Comme ça je me familiarise avec l'engin. Le Waw est quand même un plaisir pour l'accès aux éléments par rapport au milan.

Intéressant cette machine. J'aimerais connaitre tes impressions de conduite, de tenue de route en virages
serrés...Avec mon XS carbone, hier c'était la 3ème fois que je passais sur 2 roues en virage épingle à cheveux, je trouve qu'il est prompt à vouloir basculer... et d'autre part, je le trouve un peu grand pour moi (1.60cm) et encore trop lourd. Je souhaiterais du sur mesure léger avec une tenue de tout super et des freins!

Tu attendras un peu que la prise en main soit terminée, je compte 1000km soit un petit mois. 

Tu passes trop vite au vu de la stabilité du quest, fais attention quand même. 

Je n'avais pas l'impression d'aller bien vite!

Les impressions sont peu fiables en la matiere. Denis a tout a fait raison: si ca leve c'est que l'on va trop vite. Pire, a partir du moment ou ca leve, plus ca leve et plus il faut elargir la trajectoire pour que ca n'aille pas plus loin, ce qui peut conduire a devoir faire dans l'urgence des choix type "peste ou cholera".

Savoir ou est la limite est bien; s'en tenir a distance est mieux, si l'on ne veut pas tenter des combinaisons "coup de guidon pour reposer + ecraser les freins pour reduire la vitesse et pouvoir tourner a nouveau" qui ne donnent pas forcement tout a fait satisfaction dans le feu de l'action.

Je persiste a penser qu'il serait utile d'avoir un moyen fiable de savoir que l'on est proche de la limite avant d'y etre. Qui a un atelier pour experimenter qq idees en la matiere?

bonne futur aventure a milan sl 14 dans tes belles collines!
c'est moi qui est posté la photo du départ de 14 avec toi, je suis fautif et surtout sentimental.  
j'en ai passé des bons moments avec 14, surtout des extra vitesses  , enfin voila, c'est un bébé qui est parti pour d'autres belles aventures, avec un pilote confirmé, ca fait toujours plaisir!  

bon reste a voir si CAS va faire la contre mesure pour aller encore plus vite   , hihi, de nouvelles aventures en perspective. 

sleibt a écrit:

Je persiste a penser qu'il serait utile d'avoir un moyen fiable de savoir que l'on est proche de la limite avant d'y etre. Qui a un atelier pour experimenter qq idees en la matiere?

Ou passer au LeMans...

En Quest, je ne me rend compte que je suis passé sur 2 roues qu'en reposant la troisième...

Pas de problème Gaëtan, comme ça il y a quelques nouvelles sur la page facebook, c'est fait pour ça.  

Aucun doute que tu sauras mener le CAS au moins aussi vite et même plus j'espère.  

C'est vrai qu'avec un dual drive tu peux profiter pour maintenir l'élan facilement quand tu dépasses les 60.