Cousin du NME [par John Morciglio]

Voici un cousin d'Amérique du...
...NME...
Le coin du constructeur pas du tout amateur >>> http://s363.beta.photobucket.com/user/JohnMorciglio/library/?start=20#/user/JohnMorciglio/library/?start=20&_suid=135394242053009461740347378766

Ah, Berniche n'est pas en forme aujourd'hui: ce vélo a déjà été présenté par Malric il y a 2 ans

Meuuunoonn! C’est sa dernière création,
le poste qui date de 2 ans concerne ce modèle là https://2img.net/h/i363.photobucket.com/albums/oo72/JohnMorciglio/IMG_2469.jpg

J'ai été abusé car le lien que donne Malric dans son message mène bien vers le même vélo que celui que tu présentes. Sans doute ce lien mène-t-il vers les plus récents ajouts de la galerie de Morciglio et pas spécifiquement vers le cousin évoqué par Malric.

Il faut pas vouloir beaucoup tourner... à mon gout il manque une roulette, quitte à prendre 200g
jolis sinon !

Archaleon a écrit:

Il faut pas vouloir beaucoup tourner... à mon goût il manque une roulette, quitte à prendre 200g jolis sinon !

Bonjour,
Oui à ceci prés tout le reste semble génial!!
La poulie de grand diamètre pour un bon rendement et l usure de la chaîne.
Le petit grand plateau cache des engrenages...
Le mono bras pour libérer le passage de la chaîne.
et augmenter le braquage !!!
et faciliter la réparation en cas de crevaison...
Le dérailleur sur l extrémité de l axe en porte à faux : très élégant.
L inclinaison du siège .
J y verrais bien un mini guidon bas pour plus de pureté et de confort!!!. et une poulie flottante..
Ce vélo a le droit de figurer dans le sujet les plus beaux vélos....
Les "Low Racer" ne sont plus à la mode et c est regrettable. ils on droit au moins au même respect que les autres...
Car ils ont des avantages non négligeables ( rendement simplicité confort LUDICITè =1/lucidité )
On peut se demander si la mode ne vient pas de la peur de la différence ou du regard des intégriste de l automobile....
Mais ceci n est que mon humble avis...

======================= edit du 11 dec 2012

Il faut pas vouloir beaucoup tourner....

ce n est pas le seul inconvénient ...
La dynamique du tendeur de chaîne est réduite .. d autant plus que le pédalier est bas.
Pour y remedier on est obligé d'orienter le dérailleur vers le bas et alors on reduit l arc d enroulement de la chaîne...