le contraire du vélorizontal

la semaine dernière lors d'une rencontre départementale (on y était tous donc les 2) j'ai rencontré un ado sur un vrai vélo vertical
exactement le contaire de notre position relax, les pieds devant , lui pédalait assis exactement au-dessus de son pédalier , sur son................

monocycle trial !

une seule roue donc, avec pneu ballon très large et cramponné , une selle allongée avec un petite poignée devant pour pouvoir faire des sauts!!(çà je peux pas)
pas de freins ni de dérailleur bien sûr , vitesse maxi env 15-18 km, mais quelle aisance et quelle leçon d'équilibre
la conscience de rouler bizarre nous a rapprochés!
comme quoi peu importe le nombre de roues , pourvu qu'on ait des jambes!

pour rester ds la sémantique, c'est quoi le contraire d'un vélo droit?
un vélo gauche(facile) ou un vélo courbé
àvotre avis?

Alain

Sachant que le VH offre un panorama extraordinaire à son utilisateur, je proposerais, comme antonyme germanoïde du "vélo droit", le "vélo-blick"...

Excellent, et en plus ça se rapproche plus de la réalité, car "horizontal", c quand même exagéré pour la majorité d'entre nous

Jéjon a écrit:

Sachant que le VH offre un panorama extraordinaire à son utilisateur, je proposerais, comme antonyme germanoïde du "vélo droit", le "vélo-blick"...

Petit "clin d'oeil" -en guise de réponse humoristique à Jéjon- dont vous devinerez aisément l'inspiration, je suppose donc que dans mon cas (fujin SL2 noir) , je roulerais sur un vélo-blick black...

Si l'on poursuit dans cette "optique", pour le marché africain, on pourrait aussi envisager le vélo-blick à black...

Ouaiiis ! Le forum carbure tellement (du tac aux [N]TIC), ces temps-ci, que j'en viens à prendre ma souris pour une "tête à clics" !

isard09 a écrit:

monocycle trial !

Bah oui ça existe, les monocycles trial

Exemples ici :
http://543210.free.fr/cfm/speedtrial/
http://543210.free.fr/cfm/abbaretz/

Pour discuter monocycle :
http://monocycle.info/forums/

Le site de la fédé :
http://monocycle.info/

Le recordmann des messages sur le forum du monocycle, et modérateur de surcroît, salut marc, content de te voir ici, t'as rajouté une roue à ton carrosse?

Tiens, vous ici ?

Schuss a écrit:

Le recordmann des messages sur le forum du monocycle, et modérateur de surcroît, salut marc, content de te voir ici, t'as rajouté une roue à ton carrosse?

Je n'ai plus que 3 messages d'avance et je roule plus souvent en 8 roues qu'une seule mais j'ai essayé dimanche la combinaison mono+skatedrive: ça n'apporte absolument rien (à part une bonne partie de rire).

Le vélo couché, j'ai essayé, j'ai pas réussi à mettre le second pied sur la pédale en ayant pris assez de vitesse pour être stable. Enfin je ne m'avoue pas définitivement vaincu

Le handbike ne présente pas ce problème, mais je n'ai pas de gros bras... (il y a une photo de moi ici, sauras-tu la trouver ?)
Chaque véhicule a ses inconvénients

Salut Marc, Schuss et les autres.
J'ai commencé le monocycle il y a 4 mois... et je sévis vaguement sur le forum des Monotrialistes lillois http://monotrialille.actifforum.com
Le monocycle c'est possible, c'est amusant, sympathique... et défoulant, car question rendement, ça ne vaut pas le vélo.

Quoi de plus naturel maintenant que de penser au "contraire du monocycle". Mais je suis un cycliste professionnel (=je me rends au travail à vélo). C'est en ville et j'ai malheureusement l'impression que le VH ne soit pas très adapté au slalom entre les voitures et au passage de bordures...

Les monocyclistes sont partout

Marc Z a écrit:

Bah oui ça existe, les monocycles trial

très chouette, merci monsieur Z !
j'aime bien les arts du cirque(jonglage etc.) mais çà je sais pas faire;ma nièce vient de se faire offrir un monocycle,j'essayerai à l'occasion...
mais le vélo couché c'est + facile !

Alain

isard09 a écrit:

mais le vélo couché c'est + facile !

Alain

j'ai honte de dire que le mien à pris une couche de poussière cet été
il faut que je m'y remette
pas facile de sentir l'équilibre, j'ai tendance à trop appuyer et la bête s'échappe vite me laissant qq souvenirs bleus

Courage, courage...
Je manque de souplesse (l'âge ?) pour obtenir un résultat significatif mais mes enfants (ados) ont réussis à dominer le sujet en 15 jours : 4 à 5 jours dans un couloir puis départs adossés à la porte de garage, etc...


A+

oui tu as raison il me manque une rampe , un truc où je pourrais m'accrocher
puis voir qq'un en faire ça aide ...
j'avais simplement le mode d'emploi du site de la fédé

j'ai essayé ds le couloir de la cave de mon immeuble mais la minuterie s'arrête avt le 2° tour de pédale

au dernier essai je faisais 25 m mais depuis je dois repartir à 0
le demarrage en me tenant c ok, mais j'ai tendance à vouloir pédaler plus qu'à accompagner .
et les retours de pédales c Ouilllle heureusement j'ai un basique acheté sur Ebay , j'ai qd même réussit à bien raper la selle

je me debrouille bien en roller mais là c encore un autre équilibre que je n'ai pas encore saisie, comme un mouvement du corps que je n'intègre pas
ok faut que j'y arrive ...

je ne sais pas s'il y a un âge pour ou pas, ça ne fait pas partie de ma façon de penser mais possible que je n'me pas les gamelles inévitables
et sur l'herbe ça ne roule pas, enfin pas au début.

isard09 a écrit:

mais le vélo couché c'est + facile !

Nan nan
Pis essaye voir de jouer au avec un vélo couché, alors qu'avec un monocycle on peut ! (le Mas d'Azil a produit de bons basketteurs)

ly masse a écrit:

puis voir qq'un en faire ça aide

Utilise le forum pour trouver quelqu'un ! À Perpignan il y avait Manu mais il est en Russie actuellement.

lepoune a écrit:

Je manque de souplesse (l'âge ?) pour obtenir un résultat significatif

Bah, j'ai commencé à 37 balais et il y a d'autres exemples, qu'on se le dise !

ly masse a écrit:

oui tu as raison il me manque une rampe , un truc où je pourrais m'accrocher
.

Perso, il me semble que s'accrocher n'aide pas pour apprendre le mono... Ma technique pour apprendre a été de partir contre un mur et de me lancer... Il faut être persévérant, car au début, c'est assez frustrant, car on fait 0,5m des dizaines de fois, puis 1m, puis 1,5m etc etc, et finalement 3-4 m, puis 10m, et... c'est bon...

Bien écarter les bras peut aider... Et, plutôt tenter de tomber plus vers l'avant que vers l'arrière... On prend de la vitesse, mais on ne risque rien, car on tombe simplement sur ses pieds... Evidemment, le mono en prend un coup... Mais c'est son destin de toutes façon...

Courage !

Marc

[quote="Marc Z"] le Mas d'Azil a produit de bons basketteurs)

[quote]
je connais pas le basket mais bien Jérome C., et aussi son frère Christophe, le boucher ; mais il est pas sportif, lui... les 2 sont aussi sympathiques

par contre pour faire un monocycle c'est facile, on coupe un vélo en 2
je garde l'avant ou l'arriere?

Alain

mtauss a écrit:

... partir contre un mur et de me lancer...

Je trouve que c'est plutôt la deuxième étape, la première (couloir et/ou balustrade étant de toute façon très courte.

mtauss a écrit:

...Bien écarter les bras peut aider... Et, plutôt tenter de tomber plus vers l'avant que vers l'arrière... On prend de la vitesse, mais on ne risque rien, car on tombe simplement sur ses pieds... Evidemment, le mono en prend un coup... Mais c'est son destin de toutes façon...

Absolutely !
So ...Just do it !


A+

Et une échelle fixée au plafond ? ça irait , ou pas ?

Chez moi il y a un monocycle, j'ai honte de monter dessus quand je vois ce que mes fils font avec... et il y a aussi une échelle accrochée au plafond, l'autre jour, je me disais comme ça que ça pourrit aider pour commencer, a moins que ça ne donne de mauvaises habitudes ???

Le coup du couloir, j'ai peur que ce soit un peu court (à moins d'habiter le château de Versailles), et j'imagine assez mal rouler en m'accrochant au plafond dans un garage qui reste d'être assez court aussi (à moins que ce ne soient les écuries de Versailles).

Je recommande plutôt un mur longeant une longue allée bien droite et bien roulante (goudron, ciment), ou encore mieux une barrière (qui permet de se pousser ou de se tirer pour rétablir l'équilibre des deux côtés). Une fois que tu sais faire une dizaine de mètres sans trop toucher à la barrière, tu peux te lancer en n'hésitant surtout pas à faire des zig-zags à droite et à gauche, c'est comme ça qu'on trouve l'équilibre latéral.

Mais on ferait mieux d'aller parler de ça sur le forum qui va bien.

En ce qui concerne la honte et les relations intergénérationelles, c'est plus une affaire de psychanalyse que de mécanique

j'ai appris à pas mal de monde à faire du roller sur les parkings de grdes surfaces, on roule en poussant un charriot cela permet d'apprendre le pas et pas de perte d'équilibre mais en mono peut etre avec 1 charriot au bout de chaque main

je vais recommencer la série inévitable

allez on s'y remet ensemble et on se raconte

Ca m'amuse de voir que beaucoup de vélo couchiste font également du monocycle.

Moi j'ai eu le mien à Noël et depuis je m'amuse encore plus

Mono pour la rigolade et VC pour les sensations de vitesse.

C'est la folie tout ce qu'on faire avec une roue. Un samedi je regardais les vélo chez Cesbron aux Ponts de Cé à Angers et je vois 3 gars faisant du mono dans l'atelier.

Ils utilisait les ponts de levage comme obstacle et faisait pas mal de figures. Moi j'en suis encore à tenter de faire plus de 5 m sans mur.

Marc Z a écrit:

En ce qui concerne la honte et les relations intergénérationelles, c'est plus une affaire de psychanalyse que de mécanique

tout à fait d'accord avec toi
d'ailleurs , c'est pas parce que ma fille est + à l'aise sur l'ordi (surf sur le web, jeux, téléchargements etc...) que çà m'empêche de tchater avec mes potes ( enfin , tant qu' elle n'est pas encore levée!!)

pour le mono , un guidon avec une roue ( en fait un avant de velo) peut aider au début ? (j'ai vu faire mais pas testé!)


Alain

isard09 a écrit:

pour le mono, un guidon avec une roue ( en fait un avant de velo) peut aider au début ? (j'ai vu faire mais pas testé!)

Mouais, peut-être.

Le caddie de supermarché, c'est pas mal, mais ça incite à se pencher en avant. Et le sevrage peut être douloureux.