24H d'Albion 2013 - du 17 au 18 Aout

Attention à bien s'équiper pour la chaleur
car sur le plateau, ça ne fait pas semblant le cagnard plombe sévère!!!

Je serai "candidat" à ma propre sucession (objectif faire encore mieux )
quelq'un peu me dire si un systeme de chronometrage est prévu ?

Ce serait dommage de ne pas avoir de chrono ;-)

On a deux trois pistes mais rien de bouclé pour le moment.
Si jamais vous avez des connaissances dans ce domaine, n'hésitez pas à nous en faire part.

Vipère, Olivier, ce serait bien de remettre le site d'inscription/présentation en route qu'on puisse s'organiser.

Demain matin on va sur le site avec Patrice pour une rencontre avec nos partenaires du 2 ème REG . A priori pas de problème de leur coté , ça roule . Compte rendu demain soir .

Tu sais Sleibt, en solo tu peux aussi dormir tout ton saoul, tu fais ce que tu veux quand tu veux. Tu peux t'arrêter deux ou trois heure pour dormir et repartir bien retapé.
J'en ai fait deux en solo en trike. Pour le premier j'avais bien hésité, solo ou équipe ? En fait en solo tu gères comme tu veux et tu peux reculer les limites perso, les connaître.
En équipe tu dois compter avec le ou les équipiers.
Ca dépend de ce que tu veux faire, connaître tes limites en te poussant le plus loin possible où faire le plus de km possible sans obligatoirement être a tes limites.

Pour la question VM ou deux-roues ?
Le VM doit bien passer car il y a des portions rapides. Les petites côtes doivent s'avaler facilement en général, mais moins sur la fin ... mais c'est pour tout le monde pareil que ce soit en deux ou trois roues. Sauf que la petite côte délétère est favorable au trois roues, question de stabilité à basse vitesse sur la fin. J'ai vu des "deux roues" qui poussaient le vélo car vitesse trop basse pour tenir l'équilibre. En trois roues tu moulines et c'est tout.

Par contre en VM s'il fait très chaud avec du soleil, il va falloir prévoir des serviettes mouillées. Le gros avantage c'est qu'on est à l'ombre et qu'on peut avoir finalement moins chaud que quelqu'un qui reste en plein soleil, c'est du vécu avec Jean-Pierre85 qui était en trike et moi en Strada sous le cagnard sur une rando de 150km (JP a maintenant un Strada ).


Ce n'est que mon avis ...

Cordialement, Christian

Et est-il possible de faire les 24h en solo avec 2 montures : le trike bien éclairé pour la nuit et le 2 roues dans la journée ?
et le protège plateau est obligatoire ? et le casque ?

Oui aux 3 questions je dirais.

Trikris a écrit:

En fait en solo tu gères comme tu veux et tu peux reculer les limites perso, les connaître.
En équipe tu dois compter avec le ou les équipiers.
Ca dépend de ce que tu veux faire, connaître tes limites en te poussant le plus loin possible où faire le plus de km possible sans obligatoirement être a tes limites.

Pour avoir participé plusieurs fois en équipe, je pense le contraire. Je me souviens de mon réveil sonnant en pleine nuit après 90 minutes de sommeil tout mouillé et d'entendre un solo allant se coucher en disant tout haut: "ça sert à rien de se faire du mal, faut dormir quand on en a envie". Il a dormi jusqu'au matin, j'aurais bien fait pareil car je n'avais déjà plus rien dans les jambes, mais je suis allé rouler pour mon équipe, et chaque fois je suis allé bien au delà de ce que j'aurais donné en solo (ce qui reste totalement maso).
J'ai aussi remarqué que les performances sur courses de relais (outre l'effet passage de témoin dans l'élan) sont souvent supérieures aux chronos individuels, même sur les courses de vitesse comme jadis les dimanches ludiques du kidam.

C'est vrai que rouler en équipe est un facteur motivant pour le dépassement de soi
et c'est quelque chose que j'ai constaté quand j'ai roulé avec les copains dans mon tour de France.
Mais  je pense que rouler en solo le devient aussi quand on se retrouve dans une phase de non-retour
ou qu'un événement météorologique ou autres,
implique qu'on a plus d'autres choix.

A aime-elle33 comme Jean lou oui aux 3 questions juste un détail , celà fait une catégorie supplémentaire = Multi vélos !
 J'avais aussi prévu une année  de changer de vélo Zockra et vendetta , finalement j'avais tout fait en Zockra .
 Cette année , je vais repartir en solo cool , je trouve cela moins stressant car en équipe on se donne à fond pour ses équipiers .

Ma femme a réussi à avoir le pont du 15 Août. Ca devrait être tout bon pour moi en solo sur mon Azub Tricon. Je vais pouvoir connaitre mes limites sur 24h.

yesss

Si je fais en solo, ca risque de devoir etre 8h actif puis 8h dodo et a nouveau 8h actif. C'est trop complique de reparer les gros manques de sommeil.

Bah une fois n'est pas coutume
et puis 40 ans c'est la force de l'âge

sleibt a écrit:

Si je fais en solo, ca risque de devoir etre 8h actif puis 8h dodo et a nouveau 8h actif. C'est trop complique de reparer les gros manques de sommeil.

Pour celles et ceux qui n'ont jamais expérimenté la longue distance, c'est justement le moment de le faire. Les conditions sont idéales, puisque si l'on "coince", pas de soucis pour s'arrêter à n'importe quel moment. Pas de problème de ravito non plus puisqu'il suffit de s'arrêter à son stand. Pas de problème de sécurité à redouter , puisque le circuit est sans voitures. De plus, il y a toute une infrastructure autour avec toutes les compétences pour dépanner, aider ect.....
   C'est le moment où jamais de se mettre au défi.....

Vu que j'ai récupéré un peut de temps libre je compte bien venir avec le waw en electro-solaire histoire de voir ce que ça peut donner sur 24h

Gaffe aux vibrations Joss!

J'ai ouïe dire qu'il y avait des méchants raccords sur la piste.

Sinon, effectivement, ça peut être très instructif.

Je voudrais pas te faire peur mais les 24h c'est que du pédalage il me semble. Si c'est vraiment le cas tu peux toujours tentez l'aller-retour en 6 jours (300 km/j). Et ça on te l'enlèvera pas. Allez "Faille pétat!".

Salut  jagut
Si j'ai bon souvenir l'année dernière il y avait un trike avec panneau solaire et des électrifiés dans la course

Il y a déjà eu des VAE les années précédentes, de mémoire le premier fut jull et son premier tour avait été
fulgurant, le record des VAE doit encore être assez facile à conquérir.

L'an dernier, Hubert avec son Leiba en config vélotaf était le premier assisté avec 69 tours à 15,3 km/h de moyenne, 15° au général.
Pour Joss, c'est aussi un bon test de résistance au stress climatique, façon Asie centrale:malade:
A 1000m, la fin de nuit est glaciale, et l'an dernier plusieurs concurents se sont pris un coup de chaud. Moi, ça m'a neutralisé deux heures.

Bonjour,
Cette année je pense refaire ces 24h00 mais en équipe avec mon collègue Bentrider.
Est-ce que les inscriptions sont ouvertes et où peut-on trouver le bulletin d'inscription.
Merci

Nous serions en deux trikes.

La pleine lune n'est prévue que pour le 21 août...   comment vont faire les VAE équipés de panneaux solaires pendant la nuit ????

Solution:

Merci du renseignement ça m'avait échappé dans ce que j'avais pu lire. Donc forzza à tous les concurrents. Et à ceux qui font l'assistance, c'est dur...

Ter-amikaro a écrit:

La pleine lune n'est prévue que pour le 21 août...   comment vont faire les VAE équipés de panneaux solaires pendant la nuit ????

Solution:

 Eh bien ils pédalent