Que choisir? toi,toi ou toi?

Bonjour,

Jusqu'à l'âge de 21 ans je pratiquais beaucoup d'activités sportives , surf,snow,tennis,muscu,course à pied etc... j'étais passionné avant tout de sports de glisse et tout particulièrement le surf ...mais voilà , le jour du jugement dernier est arrivé mi janvier année 2003 ou tout saisonnié hivernal que j'étais, je me décide à prendre ma nouvelle planche de snowboard sous le bras et monter tout là-haut dans la montagne afin de pouvoir tester mon nouveau joujou!!

Ce ne fut que de courte durée.. à l'approche d'une rupture de pente , en pleine vitesse , je décolle ..que dis-je...je m'envole, presque ...et commence à me renverser, à basculer tête en bas ..("jusque là tout va bien,jusque là tout va bien ..le plus important c'est pas la chute mais l'attérissage." (L.H)) et voilà que les lois de la pesanteur s'en mêlent!! badaboum patatra! crac!! ma nuque vient épouser la neige dure et tassée...

C'est à partir de là que tout a changé !
bienvenu dans le monde très fermé des traumatisés de la moelle épinière Djé !!

Tétraplégique au départ ... me voilà embarqué dans l'inconnu et la non-sensation ... puis la suite ... opération , réeducation ,espoir et envie de récupérer ... ouf ! j'ai pu quitter mon fauteuil électrique 4 roues pour retrouver la position verticale d'un bipède !! alléluhia !!

Cependant même si depuis tout ce temps,de l'eau a coulé sous les ponts, je n'ai pas récupéré un physique d'athlète !! des séquelles subsistent et persistent.
touché d'avantage du côté droit je ne pratique plus depuis ce jour d'activités sportives ... c'est pourquoi je souhaite me tourner vers cette discipline qui est le trike... dans le but de retrouver sensations voir même de l'adrénaline!

En effet ,j'aimerais d'avantage m'orienter vers une pratique tout terraine voire descente tout terraine de la discipline tout en ayant la possibilité de faire un peu de route malgré tout.

La question fatidique et récurrente arrive donc à point nommé !!
Quelle monture choisir ??

Je me suis déjà quelque peu penché sur la question en parcourant quelques sites de revendeurs et ma dévolue s'est projetée sur 2 machines:

Azub Tricon

HPV Scorpion FS

il y'a eu le coup de coeur physique je dirais, et une petite analyse technique ..mais en tout novice que je suis,ma lanterne a besoin d'être éclairée par des lumières trikistes plus averties!!

je suis ouvert à tout conseil et propositions décentes !!

merci d'avance la communauté

Salut djewave,

Un peu difficile de te répondre. Habituellement, les trikes ne sont pas intensivement utilisés pour faire des descentes en TT,
en tout cas pas à donf comme avec un VTT ou un BMX par exemple.
Ceux qui font du TT le font plus en mode trial, à vitesse réduite.
Ness est un spécialiste de la chose, je crois.
Rien n'empêche d'essayer, mais je craindrais un peu pour le matériel.
Autrement, tes deux vélos sont un bon choix, sur route, et doivent pouvoir faire un peu de tout chemin raisonnable, surtout avec de gros pneus ballons, genre Schwalbe big apple.
Les trikes ont souvent une garde au sol assez réduite et ces gros pneus améliorent la chose, ainsi que l'amortissement.
Il y a des trikes plus hauts sur pattes roues mais le centre de gravité est plus haut, les rendant plus sensibles au basculement.
Dans ce genre, il y a le Catrike villager et le ICE adventure.
Dans le genre trike-pour-faire-le-kéké, il y a les KMX, genre de BMX à trois roues, plus ou moins plaisants sur route, selon les modèles, mais encore assez rustiques en tout terrain, et pas excessivement onéreux pour des trikes.
Personnellement, j'ai un catrike trail avec des big apple et j'arrive à rouler en tout chemin pas trop exigeant.
Maintenant, si tu aimes les sensations fortes, essaye un trike, sur bitume, en descendant un col: c'est pas du tout chemin, mais pour les sensations, c'est pas mal non plus.

salut Didier,

Merci pour ta réponse ..c'est cool

j'aime en effet les sensations fortes!! mais pour le moment je reste encore dans la theorie et non la pratique !! d'une part parce que je n'ai pas de fidèle monture et d'autre part, dans mon état physique je ne connais pas mes aptitudes limites pour faire de la descente TT !!
quoiqu'il en soit je reste dans ce doux fantasme que j'espère réaliser !! mais je ne suis pas sectaire !!j'accueille aussi favorablement les pentes et routes bitumesques car je suis dans la recherche d'une pratique régulière donc un peu de "on the road again" ne fait pas de mal non plus !!

mais je veux ..de l'ADRENALINE!!


pour le moment je suis un estropié sans monture !! mais j'y crois!! ...je vais la trouver ma dulcinée roulante !! ahahah

+++

bonjour
pour le TT je crois que le KETTWIESEL est top car il a une plus grande garde au sol, pour la route le Catrike 700 ou le ICE Vortex... donc c'est TOI ou TOI !!!

salut
bravo pour ton courage !
si tu veux faire de la descente, les contraintes mecaniques seront mieux equilibrés sur un quatre roues, et en plus il sera plus stable et moins dangereux, et mieux amorti
le gain en poids sera un gain en stabilité

avec un trike tu auras toujours un risque de renversement

il exsite un producteur francais de quad, a voir ?

quand tu vas sur GOO ..
il y a des videos de desente en foret avec une bande de Kikis..mais qui touchent et parfois cassent du bois
par contre j'ai un FS Scorpion et je ne le vois pas en TT
déjà descendre un col sur route goudronnée..rapidement demande de l'expérience et provoque de l'adrénaline..mais le Cat Speed est encore mieux
Papy volant

je prends tous les conseils et les infos ... ensuite je ferai ma petite tambouille !! ... j'ai vu en effet que le quad était plus adapté pour la descente TT mais au niveau de la commodité euh ... ben justement c'est pas très commode !!! alors quitte à être un peu bancale et risquer le trike à bascule!!! je tente quand même cette option !!

faut peut être sortir ces tites bêtes à 3 roues des sentiers battus pour voir leur potentiel !!

dans un intérêt pratique et d'autonomie je préfère rester sur le trike ... il y'a peut être ... même sûrement des possibilités d'adaptation ... je pense aller voir du côté de montpellier afin de voir ce que le revendeur propose ... d'ailleurs , il me semble que ce dernier est parmi nous sur ce forum !!

je continue à me documenter à travers le net et je reste à l'écoute de vos expériences et connaissances à ce sujet !!

encore un merci à vous !!

Je dirais la meme chose, meme si ce n'est pas du TT hard, le Hase Kettwiesel convient pour de la descente TT et donne pas mal de sensation.

j'avais déjà vu le Hase !! ... j'etais attiré par beaucoup de marques sauf celle-ci !!
Il est moche !!lol ...et je reste assez coquet !! ... on dirait un fauteuil de paraplégique !ça me replonge dans mes années de réeduc !! .... merci ..merci beaucoup de me refaire vivre ça !!

enfin bon si vraiment je n'ai pas le choix j'opterai pour cette horreur !! si elle est efficace après tout .. a voir ...

merki encore et toujours pour vos conseils !!

le hase c est une chaise longue pour du plat

tu fais 3 descentes dans les alpes avec tu le plies

idealement il te faut un trike leger de bitume et un quad de descente, quitte a le faire souder



dans le monde du vc on a tres souvent plusieurs velos differents adaptés

d'accord, je crois que moi aussi je revis mes années de "paraplégique" ... mais il faut passer au dessus de tout ça pour ce reconstruire... et je me suis reconstruit à tel point qu'il y a un avant et un après beaucoup plus excitant !!!

"attendant mon CARBONTRIKES"

lit ton plus haut

djewave : avec un carbon trike tu auras aussi des supers sensations meme sur le plat !
tu pourras meme le carréner et a toi les 45 kmh ! (sur bon bitume)

a voir aussi eventuellement l apport electrique pour le coup de boost, suivant ton habndicap et la denivelée
car un trike c est 15 kg et peu de poussée vu le manque de rigidité...

c'était d'avantage pour la boutade que je médisais sur les "Hase" ...
d'ailleurs il me semble avoir lu que cette marque a été crée par un mari dont la femme était handicapée ...

j'aimerai m'orienter quand même plus sur la descente TT mais ne pas m'encombrer de 2 machines ... je n'ai qu'un T2 de 47m2 !!
le trike semblerait bien s'adapter à mon handicap ... ensuite mon esprit "glisse" me pousse a me diriger plus vers une pratique fun et à sensation ...et dans la nature si c'est pas trop demander !! car rouler au milieu des voitures et de leurs propriétaires varois .... ça ne m'inspire pas trop les gazs d'échappement !!
+ l'esprit méridionnal ... qui accueille assez farouchement les intrus !! chez nous ... la civilité sur la route ... ce sont les insultes !!!

je veux me détendre et prendre du plaisir
donc exit les routes peuplées de carosses motorisés ... je veux encore et toujours du vert de la terre des cailloux ,le chant des roue sur un sol naturel avec un ciel peuplé de pioupious !!

j'ai jeté un oeil sur les quads vtt QX4 ... c'est pas mal ..mais encombrant !! pas très pratique pour des sorties régulières .
Les sensations doivent être au rendez vous, cependant ça semble rester une activité occasionnelle, vu la taille du bestio !! en + de mon petit T2 il faudrait aussi que je change de voiture ...

quadbikerunners.free.fr

je sens que cette idée d'acquérir un quad s'éloigne de + en +

revenons donc à nos trikes

il est clair que le quad est un engin adapté a la montagne dont tu as parlé

l ideal est d en avoir deux

si tu veux des sensations, es tu sur de ne pas pouvoir faire du couché a 2 roues ?

Salut djewave,

Vas voir sur le lien ci-dessous toute une famille pratique le tout terrain en Trike (assisté) perso je ne ferai pas de tout terrain avec mon Scorpion FS, d'ailleurs HPV le déconseille !!

http://cyclurba.fr/forum/145565/trikes-jo.html?discussionID=8112

Didier33 a totalement raison sur tout ce qu'il dit et je le rejoins complètement.

Si tu espères descendre à donf en tout terrain avec un trike, tu t'expose à la déception. Gros risques de casse et de culbute.

Reste la possibilité de trouver de belles descentes sur des chemins ou pistes carrossables pour échapper à la circulation et se faire plaisir sans exploser ton trike.

Je ne vois, parmi les trikes industriels, aucun qui soit conçu pour une pratique TT en descente rapide.
Parmi les tadpole, beaucoup supportent une pratique tout chemin à une cadence raisonnable. Notre amie Saramaca n'a-t-elle pas fait une traversée réussie Ouest>Est de l'Himalaya avec son ICE ?

Premiers conseils :

- ne retenir que les 3 x 20' (solidité des jantes)
- proscrire les delta (basculement latéraux et arrière)
- concernant la garde au sol, être vigilant au compromis franchissement/tenue de route (basculement sur dévers)
- faire un choix judicieux de pneus (ils ont un impact important sur la motricité)

...

Le Barjoboss parlait de ce trike sans le citer

Tu dois te douter que je suis un inconditionnel du ICE QNT avec lequel il m'est arrivé de faire pire que ce que l'on voit sur la vidéo. Mais chut, il ne faut pas le dire aux clients sauf si je les accompagne.

Et bien j'aurai eu tendance à te proposer 2 véhicules différents, mais il y a le problème d'espace et l'aspect financier compte aussi.
Après je ne sais pas ce que tu entends par "adrénaline", dans ma "carrière" de sportif il ne m'est arrivé qu'une fois dans sentir vraiment les effets, et en regard des risques pris (à posteriori) je ne sais pas si cela m'arrivera une seconde fois...
M'enfin je m'écarte de ton envie.
Par contre un trike route est aussi un très bon compromis entre activité physique, plaisir de voir de beaux paysages, la position semi-assise y contribue beaucoup et aussi plaisir de pilotage avec de belles sensations, de la concentration.
Je me souviens de ma première vraie descente, en voyant le premier virage arrivé je me suis dis, "là si tu ne fais rien c'est droit dans les barbelés" puis mes souvenir de motard me sont revenus, on mentalise sa trajectoire, on déhanche, on contrôle en freinant de l'intérieur et cela passe...
Autre avantage du Trike route, ben tu pars de chez toi et tu roules, avec une version tout-terrain il te faudra surement une remorque et trouver un lieu adéquat pour rouler et éventuellement envisager l'utilisation de remontées mécaniques...
Après tu peux avoir une version route et de temps en temps, louer un engin plus fun pour la descente...
bien entendu cela ne reste qu'une opinion...

Mon tricycle est peut être caréné, mais en descente il me procure de sacrée sensation.
l'énorme avantage, c'est qu'un trike routier permet de s'évader à la première descente pas loin de chez soi, en retrouvant un plaisir de pilotage assez unique.
De fait si les sensations sont moins extrêmes, il est largement suffisant pour se faire plaisir et il est très facile de le faire fréquemment sur un coup de tête (au sortir du boulot par ex.) .

Ma contribution à 2ct.

Pour avoir assisté à plusieurs courses de trike au spezi, les Kett s'en tirent toujours mieux pédro
vainqueur 2011 pourrait nous en dire plus.
la vidéo de 2012

Au passage on reconnais quelques têtes connues.

Bonne adrénaline, il y a de bonnes descentes autour de Toulon.

En vla une jolie descente

https://www.youtube.com/watch?v=gr8JBddqHcs&NR=1&feature=endscreen
Par contre petite question, si tu as des difficultées pour pédaler, comment hisser un engin à gros pneus et pas spécialement léger en haut de la pente

Bon si il est pas question de pédaler, prends carrément cela !
https://www.youtube.com/watch?v=ai5QSzcek3I