une nouvelle TD 2*700

Bravo Djiji pour ce vélo. Il me plait bien. En voyant la photo je me suis dit que j'aimerais bien l'essayer. Tu as me semble t-il les mains assez basses. N'es tu pas géné parfois dans les virages par ta main contre la cuisse? Quelle largeur ton guidon s'il te plait?

Tout a fait exact
mais les speculoos ont cette cohérence de la barre et de la reprise de l effort du cadre avant sur le haut du pivot

les dizaines de TD sans la barre sup. sur le forum mais avec le pivot a la Dechenne sont
tres majoritairemment de construction francaise

d ou ,pour moi ,la justification d "école française"
c est personnel j en conviens

non c'est clair et pertinent!
seul problème,cela reduit le "style belge" a un seul modèle :le Spéculoos!

Le guidon doit faire au moins 60 cm de large, il s'agit d'un u-bar metabike recoupé.
Aucune touchette possible en virage.

Les températures sont clémentes dans le sud, je pense que je vais pouvoir stratifier et rallonger de 12 cm l'empattement.je vais passer a la pharmacie pour acheter mes gants et mes seringues.

Le poids du cycliste me semble bien sur l'arriere pour une TD, dans les cotes raides a revetement instables et jours humides, risques de patinage.

c'est de l'acier mais le cadre me parrait mince surtout au niveau du rattachement a la colonne de direction qui concentre beaucoup d'effort de torsion,

Je suis bien de l'avis a Bentincalif. perso j'avancerais le siége au maximum a 1 ou 2 cms du cadre , et de ce fait le pédalier aussi, afin d'etre plus en appui sur la roue tractrice , et ainsi peut etre gardé le meme empattement ...

oui mais je suis grand, donc je ne peux pas
le rendement global du velo est bon, le cadre avant a ete fait dans ds bon tubes, de ce fait la largeur de la colonne ( du 1 pouce ) m'inquiete peu.

pour la perte d'adherence, cela ne m'ai pas encore arrivé, mais le risque existe effectivement.

j'ai rallongé l'empattement , la position me convient mieux:

Vue des manchons de test avant d'en faire des plus jolis en 2 cm plus long en carbone.

Le problème de ce vélo c'est qu'il donne la tête au carré.

Sinon, c'est sympa de voir différentes constructions de TD. ça me donne toujours envie de faire le mien.

encore une tête au carre avec un vélo du même concepteur.

120 cm d'empattement.
Pile à ma taille.
le top.

La geometrie et ergonomie parrait bonne, ca ressemble aux Shokol et autres, par contre la chasse me parrait importante, autant que je peux en juger sur la photo. Aussi tu n'as pas raccorde le triangle avant avec le guidon, et la colonne de direction va encaisser de gros effort de torsion. Pas sur que le triangle avant soit assez rigide aussi.