L'X-Stream "Ti poussin" et maintenant "Joufflu" le même en XXL et blanc

Tu m'as devancé j'allais lui écrire la même chose      .
Pat

 vous saurez pas lalala   
    je veux pas le découper      

Bon bah petit tour ce matin, il y a du mieux au pédalage, mais toujours un doux bruit au pédalage, ou pas, lorsque la chaine est sur les petits pignons, effet caisse de résonance de la coque  , mais bon c'est pas bien méchant et cela ne l'empêche pas de rouler   

 
Et quand tu es 53/11, à bloc, t'entends encore quelque chose       .
Pat.

Et ben moi le mien, c'est pas un XStream et il ne fait plus de bruit du tout, mais avant de devenir silencieux il a fait un grand bruit avec une accélération de quelques "g".  

En fait avant il faisait un petit gazouillis quand j'étais sur le plateau intermédiaire, à cause du tube guide chaine que j'ai ajouté sur le brin tendu.  


J'ai hâte d'entendre à nouveau ce petit bruit.

46/11 au max    pour le moment ça me suffit et là l'attention se reporte sur la trajectoire   

Tiens j'ai lu ton message sur le post "pneus handbikes", sur les chambres à air linéaires   
J'avais pas pensé à cette solution, tu penses que dans ce cas, c'est faisable de changer la chambre à air sans démonter la roue  

Tiens salut Zened, tu as raison, vaut mieux un VM qui fait un peu de bruit, c'est qu'il roule   
Bon courage pour la suite des démarches   

vibi a écrit:

.....J'avais pas pensé à cette solution, tu penses que dans ce cas, c'est faisable de changer la chambre à air sans démonter la roue  :?:...

Bonjour,
Du temps où je n avais pas encore abandonné mes Velos non carénés je n utilisais que des chambres linéaires (faites main)...
J'ai roulé ainsi plus de 10000km sans problèmes.
C est vraiment un confort et une grande sécutité de savoir que ça marche à tous les coups.
D autant plus qu une chambre à air torique devient facilement linéaire même en cyclo camping..

Bon ce matin, le vent s'est calmé   la pluie pas vraiment, tiens d'ailleurs j'ai bien fait de rentrer car là il y a une belle averse de grêle avec rafales   , donc une belle balade pour aller voir l'océan aperçu hier, là (photo faite aujourd'hui...) :

sauf que le plan à l'abri du sanitaire pour pouvoir descendre sans que le capot s'envole  et faire demi_tour était quelque peu compromis par le sable apporté par la tempête :

Donc cela s'est terminé en marche arrière, heureusement un accès piéton à un parking m'a évité d'avoir à terminer celle-ci sur la route  .

Aujourd'hui donc direction Escoublac, les marais salants et retour par le bord de mer sous de belles averses mais quelques rayons de soleil aussi   
 
 
De jolis contrastes dans le ciel   à La Baule les surfeurs sont heureux :

la plage entrevue hier est plus accueillante :

Une promeneuse admirant aussi ce joli ciel contrasté, nous papotons quelques instants et au moment de se quitter, elle demande "c'est votre véhicule" en voyant Ti Poussin garé en retrait, je précise que c'est un vélo et explique le concept du vélo couché, ce qui éveille son intérêt quand je lui vante les avantages et surtout le confort par rapport à un VD, pour bien illustrer mes propos, je lui montre l'intérieur du VM    c'est génial   ........... peut_être une future vélocouchiste  

Hier grand soleil, mais c'est l'hiver, les jours sont courts, l'humidité (il a un peu plu ces jours-ci   ).....
je me suis contentée d'aller chercher mon pain   
Soleil éblouissant :

Les vaches et les moutons ont les papates dans l'eau :


Pas si évident de prendre des photos quand il y a trop   de soleil   


Un petit 85 kms ...........aller retour à Cordemais.......et sa boulangerie  

Vous êtes mal desservis...
42 bornes pour trouver une boulangerie...   

Faut bien trouver des excuses pour rouler   
une dernière photo zoomée, le "petit" portique et son "petit" frère .....


Sinon aujourd'hui, une petite course,   vais-je pouvoir garer le VM sans que le vent ne risque de le chahuter   et je remercie par la pensée nos essayeurs de "chose à ne pas faire en VM", descendre là où c'est pas plat, le stationner exposé au vent, encore merci à vous d'avoir testé ces délicates situations   mais voilà chemin faisant, l'envie de passer aussi à la postérité   

Mauvais changement de plateau / changement de vitesse dans une petite côte avec enrobé malmené.... couac ça coince   petite marche arrière pour se ranger un peu, tentative de remettre la chaine sur le petit plateau, non c'est coincé derrière...........  
Manœuvre délicate de descendre dans la montée (descente   ) gaffe au capot avec le vent, hop ça le fait, réparation.... et hop préparation pour repartir, je repose le capot sur l'avant, positionne le VM pour repartir en faisant gaffe aux voitures et c'est là que le vent décide de propulser le capot avec toit / visière sur la route    heureusement il n'y a pas eu de voiture à ce moment là, et même pas une rayure, oufffffffff   par contre du cambouis un peu partout, le chiffon d'urgence n'était pas à bord   

Sur l'un de mes premiers vélotaf en vm, je m'étais arrêté au bord de la route pour manger et boire. Le toit était fermé mais pas verrouillé à l'aide de ses deux velcro... un camion passe et l'appel d'air projette le toit à 10-15 mètres au milieu de la route   par chance il y avait un "trou libre" et j'ai aussitôt ramassé le toit... 2 petites rayures très vite oubliées.. par contre grosse frayeur !

Depuis ...ben je ne m'arrête plus   

Bonne solution  
Bon je rajoute ça sur la liste des à ne pas faire, "pas de manips lors de passages de camions"  y'en a qui ont raison quand ils disent que le VM c'est restrictif   

Hop une petite question sur le capot de la "banane radio-commandée"    petit condensé des remarques de ces jours-ci, les ados du bourg qui dans un grand éclat de rire, lançait "voilà la banane" alors que j'étais arrêté au feux   et tout à l'heure le caissier de la supérette me dit "en vous voyant arrivé j'ai cru que c'était une voiture radio-commandée"   

Donc la question   avec quoi recoller le joint du capot qui s'est décollé partiellement :


Sinon pour la gouttière, j'ai questionné l'ancien propriétaire   et en fait il avait prévu une gouttière pour le toit et une pour la visière   
Pour le moment pas pu tester l'efficacité du joint vitre sur le toit et de la gouttière sur la visière, il pleut pas quand je roule   enfin pas assez pour tester.........
Ce matin, j'ai évité le brouillard car parti tôt   mais le peu d'humidité a suffit à couvrir les rétros, pas top   des rétros chauffants   

Je le recolle de temps en temps avec de la colle néoprène, la prochaine fois que ça se décolle j'essaie la super glue.
Pat.

Non non, il faut utiliser une colle bi-composants, "Araldite" où autres....

Merci, je vais voir ce que j'ai en stock comme colle   cela fera un test  
ahhhhhhhhhh Jyvago m'a coupé la route et même pas eu de message, "un autre message a été posté.........."

En Quest, j'ai aussi entendu un collégien de Brest: "Waoouh c'est la 4° fois que je vois la banane".

Pour la voiture radio commandée, c'est le Milan qui s'y colle et parfois le Waw...   

 
Ah ok je retiens, tu veux sans doute dire "Araldite", je vais en acheter, il y a toujours quelque chose à coller   .
Pat .

Magnum a écrit:

En Quest, j'ai aussi entendu un collégien de Brest: "Waoouh c'est la 4° fois que je vois la banane".

Pour la voiture radio commandée, c'est le Milan qui s'y colle et parfois le Waw...   

Ici, j'entends souvent le mot "suppositoire"    , je répondrais bien que c'est pour ennuyer les trous du c...l, mais je n'ose pas relever    

Pat16 a écrit:

 
Ah ok je retiens, tu veux sans doute dire  "Araldite", je vais en acheter, il y a toujours quelque chose à coller   .
Pat .

Oui, ok j'ai rectifié, mais faut être patient, c'est long à sécher.

Ah,    faut être patient,  ouais c'est pas là, mon point fort      .
Pat.

Pour patienter, tu peux aller rouler sans le capot    

Bon comme j'avais de la colle contact "muti usages" , je l'ai utilisé, on verra à l'usage ........... avec celle là aussi faut patienter 10mn + 15mn et 24H si on veut vraiment que ça résiste  

Aujourd'hui une belle pluie pour le retour    très bon test de la fameuse gouttière, quasiment pas d'eau qui profite de l'ouverture de la visière (histoire de voir la route ) pour goutter à l'intérieur  
Par contre il y a encore un peu d'eau qui rentre pendant le stationnement dehors (en même temps dedans   ) va falloir peaufiner tout ça....

Je sors souvent sous la flotte, et je suis plus mouillé de transpiration que par la pluie   il est plutôt étanche   .
Pat.

Tu arrives à rouler sous la flotte avec la visière fermée   avec les gouttes d'eau la visi est réduite  
Étanche en roulant, mais à l'arrêt l'eau arrive à s'infiltrer........... quoiqu'en roulant il y a des projections d'eau par les passages des commandes de direction, d'ailleurs la saleté aussi