tige de selle bloquée

salut a tous..

j'ai besoin d'expertise....

J'ai un MTB...en carbone oclv...Ma tige de selle en alu est complétement figée dans mon cadre.Ce cadre doit avoir une bague interne en alu.Le tout est en place depuis 18 ans.

J'ai essayé plein de produits.. techniques(cogner,twistter,chauffer etc)...rien a faire, ça ne bouge pas d'un mm.

alors , je fais appel a votre communauté...

avez-vous un truc...technique a me suggérer...

ma dernière option..: couper la tige et la fendre délicatement avec une scie a fer ..sans endommager le cadre..

merci

PS: c'est pour remettre mon '' nouveau'' kid de 20 ans ,au plaisir du vélo...

en attendant de le convaincre a mettre son c.. sur un de mes VC

L'acide sulfurique! Dissout l'alu, mais pas la résine ni le carbone. Par contre il faut s'assurer que ça ne risque pas d'aller se balader ailleurs dans le cadre! C'est utilisé pour faire des tubes de carbone en enroulant les nappes sur des tubes d'alu. Pour "démouler", on remplit le tube d'acide, et hop! Disparu l'alu...  

Chauffer l'extérieur (cadre) et refroidir l'intérieur (le tube de selle) glaçon ou bombe de dépoussiérage qui retourné peux faire du froid.

Une fois que tu aura réussis à sortir le tube je te conseil soit de mettre un tube de selle carbone soit de mettre de la graisse et de la changer régulièrement.

LAF ! ! ... !

D-40 libère les mécanismes bloqués

Cinq produits en un : les 5 fonctions

• DÉGRIPPE : WD-40 pénètre et libère les pièces ou mécanismes rouillés, coincés ou gelés.
La forte adhérence de WD-40 au métal et ses propriétés lubrifiantes assurent ensuite le fonctionnement constant des pièces libérées.

• CHASSE L'HUMIDITÉ ...

• LUBRIFIE ...

• PROTÈGE ...

• NETTOIE ...

hey..!

-pour l'acide , il est facile de m'en procurer(au travail) mais je détruirais aussi la bague interne... merci e.breed

-WD...c'est fait a répétition ...merci Berniche

mais sachez qu'une fois évaporé...le WD assèche les pièces..

c'est un bon nettoyant ,dégraisseur, pas trop mal pour dégripper ( mon cas)... mais n'utilisez pas ce produit comme lubrifiant...il fonctionne qq minutes ..puis provoque l'usure prématurée des pièces en mouvement . Il est nettement préférable d'utiliser un vrai lubrifiant , suite au nettoyage avec du WD.

-chaud ext...et froid int.... je vais tenter le coup ...

merci laf_ange



je vous redonne des nouvelles ...

De rien le principe est de dilater la bague incluse dans le cadre et de rétracter la tige de selle (prévoir de la détruire pour glisser les glaçons dedans si nécessaire).
La seule chose gênante c'est que si ta bague et ta tige de selle on bien "fusionné" cela risque de pas marcher car l'aluminium conduit bien la température.
Vu que ton cadre est en fibre de carbone faut aussi ne pas trop le chauffer (risque de délaminage ?), a voir avec des pros du carbone.

LAF ! ! ... !