C koi ta mousse ?

Patum Catus a écrit:

- je vais peut-être dire une grosse ânerie mais après tout, je n'en suis pas à ça près.
ne serait-il pas possible de concevoir un siège sur le modèle des trikes Catrike ?
je veux dire en toile très aérée, sur un cadre en alu, ou plus léger.
certes il serait plus large que vos sièges d'origine mais, une fois le ou la cycliste dessus cela ne changerait pas grand chose en termes d'aérodynamisme, si ?

Tu peux aller voir chez Rans, ils ont 2 modèles.

Pour l'instant j'ai le modèle Large, mais j'aimerais bien essayer le modèle "Z".

MIB54 a écrit:

Marie

allez Marie vite un pseudo , on veut une fille de plus sur le forum

Sur mon Dragon, j'ai fait 4 trous à la scie cloche dans le siège en fibre de verre, mais ça n'a pas résolu le problème de transpiration.



La mousse Optima d'origine est trop souple et s'écrase complètement ce qui fait que l'aération ne se fait pas sauf au niveau des trous, ce qui est insuffisant.

J'ai commandé une mousse Ventisit que j'attends avec impatience. Par contre, en ce qui concerne le prix, il vaut mieux s'adresser à un revendeur :

Chez Ventisit, j'en avais pour 80 € + 3 € de port. Chez Bipbipvph, c'est 77 € port compris. Bravo les Suisses ! Pour le paiement, j'ai négocié avec ma banque pour avoir un virement gratuit (je les ai menacé de changer de banque...) et ça a marché : ils me remboursent le coût de la transaction (22 €).

Philippe.

Qui a du (? ce n'est pas de la mousse) Ventisit ?
Sur les sites américains ils ont l'air de trouver que c'est le top au niveau aération
En plus leur site est pas mal fait, ventisit.com, il permet au moins de voir chez qui il y a plusieurs tailles de siège, ce qui n'apparait pas tjrs sur les sites constructeurs
Bon en VD j'ai déjà le dos trempé, je ne vois pas pourquoi ça irait mieux en VC, faut pas attendre des miracles de toute façon

jpl75 a écrit:

Qui a du (? ce n'est pas de la mousse) Ventisit ?

j'ai sur un velokraft. le ventisit est un peu petit en longueur par rapport au siège carbone, c'est un peu "rugueux" même si c'est recouvert (mailles larges).

l'intérieur ressemble à ça qui a été proposé dans un post.

mais on transpire "à l'aise", en tout cas bien mieux que sur le siège d'un catrike speed qui épouse la forme du dos mais aère bien moins.[url]

Ventisit ? Le nec plus ultra, à mon avis ; et c'est une marque que je vante ici très volontiers.

Ah Jéjon pitié ; déjà je me mélange les pinceaux avec les tentes qu'on monte et les tantes qu'on monte pas (euh, pardon Pitchoun si j'ai encore faux), alors venter, vanter ...depuis le temps que j'attends l'espéranto (j'ai le bouquin mais faut que je m'y mette)

Mais si tu ventes les ventisit, c'est peut-être parce que ce sont les seules où on peut introduire de la sciure au milieu pour en faire des toilettes sèches (très pratique pour PBP)

Citation :

les tentes qu'on monte et les tantes qu'on monte pas

Non non, là c'est tout bon.......

Patum Catus a écrit:

- je vais peut-être dire une grosse ânerie mais après tout, je n'en suis pas à ça près.
ne serait-il pas possible de concevoir un siège sur le modèle des trikes Catrike ?
je veux dire en toile très aérée, sur un cadre en alu, ou plus léger.
certes il serait plus large que vos sièges d'origine mais, une fois le ou la cycliste dessus cela ne changerait pas grand chose en termes d'aérodynamisme, si ?

Le cadre en alu je le remplacerait par un cadre en carbone.

Jéjon a écrit:

Ventisit ? Le nec plus ultra, à mon avis ; et c'est une marque que je vante ici très volontiers.

Joli !

Je vois pas la cible

Guilhem a écrit:

Celle qui m'a été livrée avec mon Alleweder est vraiment pas mal, à la fois suffisamment épaisse et ferme, et très respirante :

http://www.dutchbikes.nl/bodies_alg/onded.htm#005

Bon, après 5000 km avec cette mousse, finalement, après mure réflexion, je ne la conseille pas :



Je crois que les trous dans la structure alu du siège ont "un peu" cisaillé la mousse. Mais ces trous ne sont pas les seuls en cause. J'ai l'impression que de toute manière cette mousse vieillit assez mal.

Me reste plus qu'à me mettre en quete d'une bonne mousse...

siege..
ou alors que la cambrure de ton dos .ne correspond pas à celle du siege..
et que tes vertèbres ont fini par trouver leur place !!
Papy volant

Suite a des infos trouvées sur le forum "bleu", je me suis procuré du Ventisit à la découpe (c'est vendu comme sous matelas pour camping-car) Fabriqué par wunderlich
http://www.gebr-wunderlich.de/produkte/camping/matratzenunterlage_e.html

Je les ai contacté et ils m'ont répondu qu'il n'y avait pas de revendeur en France. Je me suis tourné vers la Suisse.
Mais un des gars du bleu en a trouvé à St Dizier chez un marchand de Camping-Car (CLC).

Je me suis fait une assise ACS-10 / Ventisit pour l'assise de mon siège RANS car c'est pas disponible pour ces sièges.
Comme j'avais du rab, j'ai fait une mousse pour siège M5 (pour le V2 de ma copine).

Ben, franchement c'est pas très facile à faire ; Découpe qu'il faut faire correctement pour avoir un bel arrondi en haut et en bas, le passage des fils pour que ça tienne, et le velcro...Plus le petit coup de fer pour adoucir mais sans que ça fonde. je crois que le prix de la mousse toute faite n'est pas usurpé.

Ceci dit les revendeur devraient proposer du Ventisit à la découpe pour pouvoir corriger les cambres/assies etc... mettre 3 épaisseurs là ou on veut.

avec une 60X 210 je peux faire au minimum 4 mousses pour le VK

je vais essayer d'en trouver
cela t'a couté combien?

je n'ai pas comris "passage de fils"

merci pour l'info

Les "vraies" Ventisit sont double épaisseurs. Mais en une seule pièce qui est retournée sur elle même. C'est effectibement la meilleure façon de faire.
Il faut donc passer deux fils en haut et en bas pour resserer le matériau et faire l'arrondi. Avec 210*60 tu dois pouvoir faire 2 Ventisit. En Suisse c'etait dans les 70 euros avec le port. Mais ils ne livrent pas en France. Il me semble que le gars du "bleu" a payé moins cher chez CLC en France.

j'ai appellé un gros accessoiriste camping car qui m'a transmis un fax.

il distribue akwamat a la rubrique "sous matelas camping"
53€ en 80x210cm x 15mm d'epais
79€ en 140x210cm x 15mm d'epais

google en trouve des Kms est ce équivalent à ventisit (wunderlich) ??



Réedition 21h48
akwamat c'est de la fibre de coco + latex la densité doit etre toute autre

j'ai fini par trouver ca
http://www.narbonneaccessoires.fr/boutique/product_info.php?products_id=5495
et
http://www.sanni.be/fr/matelas_anti-condensation.html
fin réedition

akwamat (sous-matelas camping-car) c'est ca en 15mm d'épais
me semble trop peu résistant à la compression pour garder une bonne ventilation. mais par contre serait certainement plus confortable que le ventisit qui doit quand même sculpter le dos en cubes

à 45€ en promo la plaque de 70*210, c'est moins cher, c'est naturel ...
fibre de coco liée par du latex

A savoir que les véhicules Allemands de haut de gamme ont depuis longtemps utilisé ce matériau pour leurs sièges !! D'ou le confort " ferme " des assises !

arafolie a écrit:

akwamat (sous-matelas camping-car) c'est ca en 15mm d'épais
me semble trop peu résistant à la compression pour garder une bonne ventilation. mais par contre serait certainement plus confortable que le ventisit qui doit quand même sculpter le dos en cubes

à 45€ en promo la plaque de 70*210, c'est moins cher, c'est naturel ...
fibre de coco liée par du latex

On ne parle pas du poids,mais je pense qu'avec l'utilisation du latex ,le poids au m2 doit être plus important? je pense à mon coussin ergonomique en mousse de latex (oreiller) qui fait son poids!
Et en cas de pluie et/ou du soleil ?
Vieillissement du matériaux?!
Allergie liée à la dégradation (poussières) du latex?
Et en tant qu'éco-citoyen,il faut savoir que beaucoup de travailleur du latex vivent comme des esclaves.

Pour le coco,c'est vrai que c'est naturel.C'est un grand plus indéniable.

Mais si les fibres gratouillent autant qu'un tapis de devant de porte....
Mais je préfèrerais une mousse qui ne condense pas et qui gratouille un peu ,que le contraire.

Reste le mini-prix.

ly masse a écrit:

avec une 60X 210 je peux faire au minimum 4 mousses pour le VK

je vais essayer d'en trouver
cela t'a couté combien?

merci pour l'info

As tu avancé sur cette acquisition ?

arafolie a écrit:

As tu avancé sur cette acquisition ?

oui bien avancé

un matin au réveil je craque, et je perfore ma vieille mousse 2 epaisseurs tapis de sol moelleux de chez D4

je fais 2 grandes fenêtres style Performer, vindiou comme c'est beau !

oups j'y suis peut être allée un peu fort, mes vertèbres n'me poa le carbone
il me reste une mousse pas confort, que je vais utiliser sur quelques randos > transpiration , inconfort

et puis un soir je demande conseil à Gabriel
http://cycles-bentoline.com/page4.html

5j plus tard (super pro Gabriel !)je reçois la mousse Ventisit sur mesure
je l'ai essayé hier sur 85 km donc un peu juste pour en tester le confort

le premier contact est un peu raide, mais les appuis sont excellents, la circulation d'air très éfficace (après 3h de rando juste une légere moiteur, avec le tapis de gym je baignais hiver comme été)

le moins c'est bien sûr le prix 85 € port compris pour une 3 couches
mais je roule beaucoup et cette mousse me semble indestructible

dés que je l'ai essayé sur un 300 fin avril debut mai je vous en dis +

Pour la fabriquer soi-même en trouvant la ventisit tapis d'isolation faut avoit l'interet à fabriquer 2,3 mousses sinon juste pour une mousse pas de gain financier

La Rainbow est fabriquée sur le même principe mais les mailles sont plus petites et l'ensemble est plus ferme. Et comme disait Ly masse, elle est large. Elle convient si on a le siège type nazca, enveloppant ; c'est pour ça qu'on l'avait choisi pour notre périple : un régal de confort, robustesse et aération !!! Vraiment excellente car elle est inusable j'ai l'impression ; les mailles ne se tassent pas...c'est super facile à nettoyer... et ça sert à plein de chose pour le voyage : tapis de sol pour manger, petit matelas pour la sièste, oreiller une fois roulée...

Conclusion, ces deux "mousses" sont les idéales ; et le prix en vaut la chandelle !! Dommage que Rainbow n'en fasse pas pour siège étroits...
Avec l'Agenda aujourd'hui (équipé siège carbone et mousse d'origine), je me damande ce que ça va donner qd il fera chaud !?

comparatif
1 mousse tica avec alvéoles genre nida et couche zarbi dessous (utilisée Xtemps par bertrand)= léger mal aux fesses car se tasse bien.
2 mousse genre treillis (ventissit je crois) qui semble + raide = pas mal du tout (elle est un peu large pour le siège et un poil+ lourde), ne glisse pas et devrais mieux respirer.