Les VM de Magnum (Quest, Waw, Milan)

ça fait plaisir à voir, notre ami jb a très bonne mine !

au niveau législation, tout est légal pour la France ???

on s'en fout, d'accord, mais juste par curiosité...   

beno a écrit:

au niveau législation, tout est légal pour la France ???

on s'en fout, d'accord, mais juste par curiosité...   

Tu parles de laisser Jean-Bernard utiliser un VAE avec son handicap.  

oui bien sûr, c'est un poids de vue, mais là on connaît la réponse   

je pensais surtout aux W, vitesse max, détecteur de pédalage, manette des gaz..

tous les trucs limités ou interdits en Suisse quoi!

J'avais bine compris....  

Comme je n'ai pas l'intention de faire le pitre avec Enzo et vu le point où j'en suis, les forces de l'ordre ne me feront pas un deuxième troul au    comme on disait au boulot...   

S'ils parviennent à apréhender toutes les données techniques, après leur avoir exposé la situation (sans fioriture), je leur demanderai où il faut signer s'il n'y a que ça pour leur faire plaisir.

Mais je ne suis pas trop inquiet...

Zenedavtri a écrit:

Une belle courbe vaut mieux qu'un long discours, je vois que la mienne à une légère inflexion à 30 km/h.
Ma batterie est une Lifepo4, elle se décharge beaucoup moins vite que la Li-mn de Magnum.
Quand je suis à un peu plus de 50v pour 12 à 14amp consommé c'est qu'il va être temps de la mettre en charge, alors que celle de Magnum est déjà à 49 v pour 6 Amp consommé.

Comment ça, elle se décharge vite ma batterie  

Tu m'as parlé de 300 bornes d'autonomie...

Je devrais pouvoir mettre environ 100 watts de ma poche pour aider le moteur sur 100 bornes

300 km d'autonomie    sauf si tu traines 200kg de batterie... ou alors je suis vachement intéressé par ta batterie...

cela dépend bien-sûr beaucoup du type de terrain et de la part électricité vs humaine, mais j'ai plutôt entendu des chiffres autours de 80 - 120 km...  

bon, ça t'empêche pas de continuer à pédaler tout seul et de promener ta batterie sans la solliciter, la, il n'y a pas de plafond!    

Je n'ai pas dit qu'elle se déchargeait plus vite, j'ai écrit que la tension baisse plus rapidement, c'est le propre de cette technologie.

La mienne coupera vers 49v, la tienne je ne sais pas, en tous cas c'est réglé à 40v dans le contrôleur.
Tout est affaire de compromis, moins lourd mais baisse de tension plus rapide.

beno a écrit:

300 km d'autonomie     sauf si tu traines 200kg de batterie... ou alors je suis vachement intéressé par ta batterie...
cela dépend bien-sûr beaucoup du type de terrain et de la part électricité vs humaine, mais j'ai plutôt entendu des chiffres autours de 80 - 120 km...  
bon, ça t'empêche pas de continuer à pédaler tout seul et de promener ta batterie sans la solliciter, la, il n'y a pas de plafond!    

48 volts/20A/4,5 kg

Pour les 300 bornes, c'est l'extrapolation qu'a fait Denis après avoir roulé avec, compte tenu de la régénération. De toutes façons, avec 200 bornes, je serais déjà satisfait

@Denis: c'est ce que j'avais cru comprendre mais comme je suis une buse dans ce domaine, je préfère te l'entendre dire...  

48 v 20 A c'est pas mal... suis curieux de voir ce que ça donnera!

à 300km par batterie... en 3-4 recharge t'es chez moi   

que le monde est petit en batterie!   

Si tu as lu ma rubrique tu as pu voir que j'ai fait une étape de 230km avec armes et bagages en revenant de Normandie.

Moi j'ai une 48v 15Ah, en réalité ce qui est consommateur pour la batterie, c'est le dénivelé positif.
Il faut aussi pédaler pour arriver à ce résultat, mais dans les cotes c'est quand même un plus. Il y a moins de jus dans le fond du Waw.  

oui justement, les chiffres que j'ai entendus étaient d'ici, et la plupart du temps, si tu fais 100km ici, tu fais au moins 500m de dénivelle.. et même plutôt plus!...

je reçoit la batterie et le moteur pour le mango de Madame prochainement, on verra ce que ça donne, j'ai du 36V / 15A

Bon anniversaire Jb.  

beno a écrit:

oui justement, les chiffres que j'ai entendus étaient d'ici, et la plupart du temps, si tu fais 100km ici, tu fais au moins 500m de dénivelle.. et même plutôt plus!...

Sur Brest/Erquy: 200 km/2000m de D+

Et un de plus Jean-Bernard.  

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