Chrono du Morbihan -Locoal Mendon -13 Octobre 2013

Passage dos, comme en avion lors de ton virage sur 2 roues...
Heureusement que t'a pas fini la figure...  

Lol j'ai donné un grand coup à droite dans le vm pour que sa recolle à la route et fini par élargir la trajectoire. Mais c'est passé. Heureusement. Hihi

Respect Gaëtan!
tu etais élite si j'ai compris?

En tous cas cet entraînement dominical m'a permis de pulvériser mon chrono de velo taf (45km) a 40.5 km/h... (chargé avec le sac a dos sur le ventre, en ayant fait les stops et avec la pointe).

Je commence à comprendre comment on peut faire pour rouler un peu plus vite.... il faut un peu s' entrainer :-(

On verra ca en 2014 maintenant ;-)

C'est tout l'intérêt de finir la saison sur de bonnes sensations, ça donne de l'énergie pour tenir l'entrainement hivernal. Notre victoire à Mordelles avec Patrick il y a quelques années nous avait bien boostés, Patrick avait fait une saison de haut niveau l'année suivante. Plus tard, nous avions fini sur une chute et casse de matos toujours à Mordelles, le début de saison suivante n'avait pas été terrible. Paladru-vipérine 2012 avait été bien pour moi aussi. Cette année, je n'aurais pas pu finir sur ma glissade au duo...
Gaëtan, envoie moi le fichier brut par courriel, je vais essayer de refaire les courbes. Ce sera encore plus intéressant à analyser quand tu pourras monter un capteur de puissance. J'espère que pour toi aussi, cette belle victoire te motivera à t'entraîner et que tu seras au top pour le championnat du monde en France en Août!
Bravo aussi à Yves pour cette première participation très encourageante, on dirait que tu as attrapé le virus aussi (celui de la compétition, pas celui de ma fièvre!).

geoffroy: le fichier est parti chez toi normalement!
pour l'entrainement, je n'avais que 4h depuis le duo normand, un peu cassé par un ensemble de chose qui se sont accumulé!
mais ca l'a bien fait quand meme!
sinon je m'entraine mini 2 fois par semaine depuis 2012, a part les vacances familial! c'est deja pas mal avec un boulot en 5*8( 2matin, 2après-midi et 2nuits) ainsi que 8 a 20 km a pied en 8h pendant le boulot, assez physique au niveau cardiaque et charge!
pour les problemes du milan sl, ca va etre resolu, des changements ont ete fait sur certaines pieces, donc voila la cause! pas grave ca a tenu, c'etait le principal! 

Il faut dire aussi qu'il a déjà bien vécu ce pôvre Milan SL...  

bonjour

je suis admiratif devant tant de performances .
sincères felicitations a vous tous hommes du nord
bonne bourre
coyote

Ah bein voilà qui démontre le potentiel de vitesse d'un VM!  
Bravo!

armandos: non je ne suis pas elite, je suis au niveau de rien du tout, lol  

magnum: oui milan sl 14 a bien vecu deja, mais il roule toujours aussi bien, c'est la son avantage; peut etre plus pour longtemps, suivant certaines rumeurs sur les forum allemand!

en tout cas, c'est un joujou du feu de dieu!

il me manque trop   , depuis que j'ai récupéré strada! grrrr

coyote: merci pour les hommes du nord, on fait ce qu'on peut!  

zapols: les vm sont dans la place maintenant, hihi

à >50 de moyenne ,tu rentres même plus dans la catégorie des mobylettes!!!
respect

je pense qu'un pegaze, auré, franck61 et daweed entrainé avec tout ses papiers(lol), et bien d'autres, bin ca aurait fait une sacré tiré au dessus de 50km/h de moyenne!

armandos: merci pour la comparaison avec les mobylettes! j'aime bien faire la course avec les tracteurs et voiture sans permis!
c'est ce que j'ai fait pour un copain en vd, au mois de septembre sur plusieurs seances, avec milan, je le mettai dans le rouge meme au ralenti, c'est ca qui impressionnant!

quand meme, pour dire que le mec en vd, qui a gagné dimanche, est une sacré bete pour avoir battu geoffroy(un peu mal en point aussi)!

Me reste 20 km/h à gagner.
J ai commencé l' entrainement.  
Bon loverx ne dépasse pas trop 50km/h .  
Bon rétablissement Geffroy pour les côtes cassées.

"... pour dire que le mec en vd, qui a gagné dimanche, est une sacré bete pour avoir battu Geoffroy ..."  

Sous le maillot des Côtes-d'Armor,
Yann Botrel (Côtes d'Armor Marie Morin) remporte la 2è édition du Chrono Morbihannais.
Sur un circuit particulièrement roulant, le Finistérien gagne à près de 48 km/h de moyenne
et devance de 9'' Adrien Quinio (UC Briochine) et d'une quarantaine de secondes Fabien Le Coguic (VCP Loudéac).


1. Gaetan Vincent (Le Mans Sarthe Vélo) 37’45"
2. Yann Botrel (Côtes-d’Armor - Marie Morin) / les 32 km en 40’15’’ (moyenne 47,694 km/h)
3. Adrien Quinio (UC Briochine) 40’24"
4. Geoffroy Lelievre (Périers Cyclisme) 40’27"
5. Fabien Le Coguic (VCP de Loudéac) 40’40"

Bonsoir à tous,
Super Loverx, et malgré tes problèmes de chaîne en plus. Ça promet...
J'ai pas tout lu, j'y retourne.
Connaissances à Besançon et normalement, je serais en vacances pour les championats du Monde (!).
Est-ce que j'aurais un vm, pas sûr du tout à moins que..., mais le Cobra pourra dépanner.
Bravo à tous les participants.

Voilà la comparaison vitesse/distance sur les 2 tours entre Gaëtan en VM (bleu) et moi en KA semi caréné (rouge)


Je m'aperçois que je suis parti vite cette fois ci contrairement au duo comme quoi l'échauffement ne joue pas trop sur la qualité du départ  . Je tiens le rythme de Gaëtan 4km, ma distance préférée (poursuite sur piste). Ensuite la différence VM/SC est importante et pas seulement au dessus de 50 km/h, elle est très marquée sur la partie retour au train, en particulier au premier tour (km 10 à 15). Les relances et les freinages sont semblables à cette échelle (la pente de la courbe (la dérivée pour les intimes)) chose étonnante, mais il faudrait tracer cette dérivée pour en être sur, Gaëtan est quand même nettement plus lourd que moi.
Au km29, je fais une accélération très franche pour dépasser la voiture suiveuse d'un VD qui ne s'écartait pas trop occupée à crier sur ce dernier (cette dernière il me semble), ce pic n'est pas présent au premier tour, je croise même la courbe de Gaëtan. C'est quand même pénible ces voitures suiveuses, et tellement inutile... Même lorsqu'elles sont interdites (cf Paladru) certains ne peuvent pas s'empêcher. Chacun sa culture...
A l'arrivée, nous avons environ 3km/h de différence de vitesse moyenne, alors que les écarts paraissent plus importants sur la courbe car j'ai mis la distance en abscisse pour mieux superposer les courbes, ce qui comprime les zones de faible vitesse alors qu'on y passe plus de temps.

Je garde précieusement ces données de côté pour voir nos progrès les années suivantes si ce CLM se maintient.

Très instructif ces courbes! Je vois que Gaétan a bien envoyé les Watts dans les bosses car il y a tout de même des faux plats montants.
Ça serait rigolo de voir Steven Slade sur cette course.

Invite-le pour l'an prochain !

sympa ces courbes! ca donne une bonne idée de notre niveau deja, grace a nos machines aussi!   

malric: pour les watts, c'etait un peu limité du a cette chaine qui me gene au tirage par moment. 
mais c'est vrai que le si peu que j'arrivais a tiré avant que ca clac, bin je le faisais volontiers et ensuite j'essayais de maintenir sans trop de tirage!

euh ca peut etre une idée pour slade, mais peut etre pas assez de renom pour lui sur cette course!
en tout cas c'etait un beau terrain de jeu.    

geoffroy: merci pour le poids lourd, mdr!