2ans en Trike avec notre chien (Europe de l'Ouest et Amérique du Nord)

Faites gaffe, si la S.P.A. tombe sur ce fil...   

J'espère que vous vous êtes bien ressourcés pendant cette longue pause et que vous allez repartir pleins d'énergie (pas seulement celle des batteries   )

Bon vol samedi... et bien sûr on continuera à vous suivre Outre-Atlantique sur http://tricycletour.com/

Il est trop zen, ce chien   

Bonne route !

tricycletour a écrit:

Ça y est, après 45 jours de "vacance" et un séjour à la Réunion (sans vélo, sans chien, des vrais vacances quoi  )  , nous allons reprendre la route. Nous décollons le 12 avril de Marseille en direction de Montréal.

Pour cette deuxième partie, une nouveauté, nous avons fait monter deux assistances électriques par Declic-Eco‎ .
Nous avons longuement hésité, mais forcé de constater que notre chargement nous limités trop dans le choix de nos itinéraires.

Nous avons donc fait monter un moteur pédalier chacun, et embarquons 4 batteries de 36v 14,5 AH pour avoir une bonne autonomie.







Tout est prêt, les remorques et batteries partent via du fret aérien cet après midi, les trikes et Boyd embarquent avec nous samedi. Pour l'occasion nous avons aussi emballé le chien   

C'est quel type de moteur pédalier ?

En tous cas, bon voyage ! Profitez en !

Oui pour sur que c'est pas le chien le plus nerveux du monde ...  

Pour le moteur il s'agit du Bafang BBS01.

salut les amis voyageurs !!!    

vous etes content du fonctionnement du moteur 8fun ?

c'est comment à l'usage ?

j'ai l'intention d'en monter un ! par chez moi y'a pas mal de bosse et de cote et avec la cariole et ma malinoise c'est raide  

bon voyage à vous Trois   

je viens de lire cela sur le facebook de tricycletour...

je fais un copier coller:

"""" Arrivés à Montréal, les vélos sont complètement morts (4 gardes-boues explosés, portes-bagages arrières bons à jeter, roue avant de Alex à changer, disques de frein pliés, porte-GPS plié en deux....).

Les remorques qui voyagent en fret ont été ouvertes, ils ont changé d'avis pour les batteries, du coup nos remorques sont à Montréal et nos batteries bloquées à Paris CDG.

Voilà le constat 24H après notre arrivée au Canada, nous sommes totalement immobilisés, les factures commencent à devenir vraiment conséquentes, et le moral est au plus bas.

Nous avions imaginé autre chose comme départ ...."""



dur dur comme arrivée, je vous souhaite de tout coeur que cela s'arrange pour vous  

Quelques nouvelles du front   

Les factures s'élèvent à 1200€ environ.

Au final nous changeons 1 porte-bagage arrière, 2 essieux avant, 2 disques de frein, 4 garde-boue, 2 king pins, 1 porte-accessoires. A tout cela, nous rajoutons les frais d'envoi, et la main d'oeuvre.

Du côté des bonnes nouvelles, Air Transat a été très réactif, et deux heures après réception de notre mail de réclamation, ils ont procédé au remboursement total des frais de réparation.

Nous devrions pouvoir récupérer nos trikes d'ici ce weekend.

Nos batteries sont toujours bloquées à Paris pour le moment, mais ça avance.

Un grand merci à Velofasto et Azub qui se sont vraiment remués pour nous envoyer tout ça au plus vite.

Dur dur, quand même !

Mais je suis souagé de savoir qu'une solution est en cours, et que les frais sont couverts.

Allez, sous peu, ça ne sera plus qu'un mauvais souvenir   

Bionne route   

salut,

Pas cool tout ces problèmes!.....

Mais avec le recul,ça laissera des souvenirs quasiment impérissables!

Et le plaisir de rouler après tout ça n'en sera que décuplé.
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J'imagine que lors de l'emballage de vos vélos,vous n"avez pas utilisé des plaques de polystyrène pour faire "entretoise"?!!!
Il n'est pas rare que lors de la manutention des bagages (surtout volumineux),que ceux-ci tombent des tapis roulants.

Nous avons pour projet de monter un film lors de notre retour, nous commençons donc à nous essayer au montage vidéo !

Nous essaierons via le blog et FB d'en publier régulièrement, en espérant que ça plaise !

Voila le 1er épisode et surtout le 1er essai (ça m'a quand même demandé 6h de boulot pour 3min30   )

https://vimeo.com/93044407

Sympa la vidéo!  

Pour le voyage, Boyd a l'air vraiment cool, ça doit bien faciliter les choses.

Pour l'état de trikes, c'est juste pas possible, quelqu'un a dû s'acharner dessus!   

Surprenant l'état des vélos. J'ai pris l'avion 2 fois avec les nôtres, le mien a mangé une fois un peu mais rien à voir avec ce résultat !

Magnum a écrit:

Pour l'état de trikes, c'est juste pas possible, quelqu'un a dû s'acharner dessus!   

+1 !

C'est délirant.
J'ai du mal à croire à un simple manque de précaution. Faut un peu le faire exprès, là !

Par contre, vidéo sympa, et Boyd dans la neige, marrant aussi   

Bonne continuation !

Enfin de bonne nouvelles    !

Nous avons pu repartir hier matin, avec quand même 18 jours de retard. Au final, les réparations se sont élevées à 1700€ et des poussières, que Air Transat a totalement pris en charge (ils nous ont même pris en charge la location de la voiture et les frais de douane), franchement rien à dire de ce côté là !

Concernant nos batteries, ce fut un calvaire pour les réceptionner (d'où les 18 jours d'attente). Nous sommes passés par "Bagages du monde", qui en plus d'être d'une incompétence hors du commun, sont d'une mauvaise foi et d'un professionnalisme assez douteux.

A titre d'exemple :

-18 jours pour l'envoi au lieu de 3 ;
- le devis de 170€ passe à 730€ une fois que nous sommes à Montréal et les batteries déjà arrivées par camion à Paris, bref, une fois que nous ne pouvons plus rien faire de là où on est (avec pour explication : "si ça ne vous va pas, on vous les renvoie chez vous à Marseille"... mais on n'a plus de chez nous !) ;
- le trajet prévu était Marseille-Paris-Montréal, au final, elles ont fait Marseille-Paris-Liège-New York-Montréal
- ils nous ont quand même perdu les 4 batteries (matière dangereuse, sensé être très surveillé et contrôlé) après New York... Nous avons dû nous débrouiller nous-même pour les retrouver !
- on est passé d'un contrat où tout était payé, à devoir re-payer 80€ de frais de manutention à l'arrivée (en plus des 730€ bien sûr...)

Le tout sans aucune excuse, ni aucune réponse à nos mails... Très pro...

Mais bon, malgré tout ça, nous revoici sur la route ! Enfin   

Pour fêter ça, Val nous a fait une petite vidéo ...

http://vimeo.com/93437438

Malgré tout, dans notre galère, nous avons rencontré énormément de gens super cool, qui n'ont pas hésité à nous aider, que ce soit pour les hébergements, les trajets en voiture, ou les formalités administratives. La réputation des Canadiens n'est vraiment pas sur-faite.

Le blog va reprendre son cour  

 la vidéo

Elles coûtent combien les batteries ? A refaire, vous pensez qu'il vaut mieux les expédier ou en racheter à destination ?

18 jours de retard!...grrrr!
l'attente a dû être insupportable?!
Je compatis......

benoitb pour les batteries, elles coutent 2360€ les quatre.

Si c'était à refaire, ou je passerais par du fret maritime (ils n'ont pas de problème avec les batteries en tant que matière dangereuse), ou si ça urge je prendrais une compagnie réputée (fedex, ups...).

Après si nous n'avions pas de remorque, et juste les batteries, je les achèterais peut être sur place. Je ne me suis pas renseigné, mais je pense que ça doit être trouvable dans quasiment tout les pays occidentaux.

Effectivement, c'est un gros budget. Merci pour les infos, et puisque tous les soucis sont enfin derrière vous, bonne route !

Nous voilà bientôt rendus à Sault St Marie, après un peu plus de 1600 km parcourus. La cadence est un peu trop élevée pour nous mais ça devrait se calmer après Sault.

Les problèmes se sont pas mal enchainés les deux premières semaines, avec au programme :

- casse d'un des portes-bagages,
- casse de la remorque de Boyd,
- un câble de changement de vitesse,
- un capteur de vitesse (du moteur),
- ...

Bref, c'était assez chiant, mais nous avons eu pas mal de chance dans notre malheur, nous avons toujours rencontré la bonne personne au bon moment !

D'un point de vue moteur, pour le moment nous sommes vraiment satisfaits du Bafang. Nos moyennes ont vraiment augmentées, et c'est devenu vraiment plus agréable de rouler comme ça. Le moteur offre suffisamment de couple pour tirer tout notre barda, et au vu du chargement, la consommation est plus que correcte (environ 130/140 km avec du paysage vallonné).

Sinon c'est vrai que les paysages sont juste sublime, entre lac et forêt. Nous avons rencontré pas mal d'autre voyageur ces derniers jours, nous avons roulé jusqu'à 7 pendant deux jour avec presque autant de nationalité que de personne (Canada, USA, France, Suisse, et Mexique). C'est plutôt cool quand c'est nous qui occupons la route et non plus les voitures et camions ^^

Quelques photos :

Merci pour le voyage!   

Mais c'est Boyd qui me fait carrément craquer.   

Interdiction de poster sans une photo de lui!   

ouai je crois que finalement le voyage va plus tourner autour de lui que de nous   

tricycletour a écrit:

ouai je crois que finalement le voyage va plus tourner autour de lui que de nous   

Tu devrais modifier l'intitulé du post: " Deux ans avec mes maîtres en trike "   

Quelques nouvelles fraîches.
Nous sommes actuellement dans le Dakota du sud, et y prenons quelques jours de repos ! Nous venons de passer les 3000 km (en Amérique du Nord)
Les derniers jours ont été des plus chiants, des champs, des champs et encore des champs... Avec un bon vent de face histoire d'agrémenter le tout !

Nous allons finalement modifier notre itinéraire, et allons descendre jusqu'en Utah, pour remonter ensuite sur Yellowstone et aller en Oregon pour y faire la côte Ouest. Pas mal de zig zag en prévision, mais nous préférons nous concentrer sur l'Ouest plutôt que de nous frapper le sud (Texas, Arizona...). Nous louerons surement un camion pour traverser le sud et récupérer notre retard (visa oblige). Nous continuerons ensuite comme prévu sur l'Est pour retourner au Canada.

Nous avons publié il y a peu une nouvelle vidéo.
https://vimeo.com/99187533

Sinon d'un point de vue mécanique, nos problèmes ont cessé (enfin on a quand même cassé la remorque de Val il y a 1 semaine, mais nous avons solutionné assez vite le problème, tout est rentré dans l'ordre).

Nos moyennes augmentent significativement (faute de paysages intéressants, on trace...), nous sommes toujours très satisfaits de nos assistances malgré quelques soucis avec les pièces périphériques (capteurs). Mais rien de bien grave, Declic-Eco nous a envoyé les pièces de rechanges dans les plus bref délais. Tout est rentré dans l'ordre.

Nous reprenons la route jeudi matin, il reste encore quelques centaines de kilomètres de champs de maïs devant nous, mais nous en voyons bientôt la fin   

Bon sinon la plus importante des nouvelles, Boyd va bien   , malgré une petite opération chirurgicale survenue un peu avant notre entrée au US, pour enlever un kyste apparu dans son dos, entre les omoplates.

Superbe vidéo!   

J'aime beaucoup le voyage en convoi et Boyd évidemment qui joue si bien la star.   

Très belle invitation au voyage!     

Merci à vous trois!

Super, la vidéo !

Et j'approuve, ça donne envie de voyager