Projet atelier mobile de réparation vélo

Bonjour,


J'ai un projet de création d'entreprise : aller réparer des vélos, en vélo, dans une grande ville. (par exemple Nantes)
J'irais réparer des vélos chez les clients, sur leur trajet ou sur leur lieu de travail.
(2 tarifs : Dépannage urgent ou 24/48h)
En vélo droit (triporteur ?) ou vélo couché avec matériel ou vélo couché + remorque en fonction des besoins.
(remorque adaptée à mes besoins, remorque atelier...)
Réparation + formation à la réparation si les clients le souhaitent (formation facturée au même tarif - taux horaire ? - que la prestation de réparation) : ça donne de l'autonomie aux gens.
Spécialisation sur les vélos spéciaux : triporteurs, vélos avec "caisse" à l'avant.
Puis peut-être diversification vers le vélo couché.
Et aussi peut-être prestation d'électrification de vélo standards...
Vente d'équipements avec l'objectif de ne pas être plus cher que les prix internet grand publics.
Étude et peut-être fabrication de machines à propulsion humaine (application maraîchage ou appareils ménagers ou autres)
Positionnement commercial entre l'association de recyclage vélo (Asso étudiantes ou Emmaüs) et Vélociste qui a pignon sur rue (tarif un peu inférieur car moins de frais, pas de magasin).

Avant de me lancer, je pense qu'il serait bien de faire une formation reconversion Technicien du Cycle.
À ma connaissance, deux écoles propose cette formation :
- INCM Institut National du Cycle et du Motocycle (Paris, Le Bourget)
- Sup de Vélo à L' Isle Jourdain (32)

Pour me lancer dans cette activité, je pensais devenir salarié d'une Coopérative d'Activité et d'Entreprise comme par exemple http://www.resotpe.com/Accompagnement-a-la-creation-d-entreprise-Nantes-St-Nazaire à Nantes.

Le site d'un réparateur de vélos à vélo sur Marseille : http://www.allo-velos.fr

Pour la facturation : forfait ou taux horaire je ne sais pas encore.


Que pensez-vous de ce projet ?
Avez-vous des suggestions ?

Merci d'avance

Beau projet.
Peut être vises tu trop un marché de niche. Démarre avec tout les vélos et tu te spécialiseras si la demande est trop forte.
Si Nantes est vraiment ta ville cible, rapproche toi du collectif "les boites à vélo", des pros qui exercent à vélo. Ils ont une page facebook. Au moins l'une d'entre elle est portée par une structure comme celles que tu envisages.
Bon courage.

pour la formation tu peux demander entre autre à Céline :Cyclociel
Papy volant

connais tu Meca-Cycles qui rayonne sur Paris: http://www.mecacycle.fr/quisuisje.html

7 et 8 èmes photos ( lors du dernier meeting Paris-Cargo-Bikes ): http://pariscargobikes.org/2013/07/03/meeting-2013-photos-3/

je ne connaissais pas Méca-Cycles.
Merci pour l'info

Beau projet Guillaume.

Je te souhaite une belle réussite.

Par contre, pourquoi avoir mis ce fil dans les cycloludes ? Peut-être un modo fera-t-il une greffe plus appropriée...

Philippe

@ phire : c'est en allant à une porte ouverte du collectif "boites à vélo", en discutant avec eux, que cette idée a pris forme.
J'aime beaucoup le vélo et ça fait quelques années que je réfléchis à utiliser le vélo comme outil de travail.
Il y a deux ans j'avais créé mon activité de coursier à vélo en tant qu'auto-entrepreneur.
À l'époque je n'avais pas eu de succès mais j'étais dans une petite ville (8000 habitants) perdue dans la campagne.
Maintenant je pense que la réparation de vélo me conviendrait mieux que le métier de coursier.
Aspects techniques, contact humain, partage de savoir...
(expérience de 10 ans dans le machinisme agricole dont 5 ans en bureau d'étude)
Et la réparation de vélo me permettra peut-être d'évoluer vers une activité de développement d'accessoires ou de machines à propulsion humaines spécifiques (matériel de maraîchage, matériel ménager etc), grâce aux différents contacts que je pourrais avoir.

@ Ralevy : "Par contre, pourquoi avoir mis ce fil dans les cycloludes ? "
J'ai lu l'énoncé de toutes les autres rubriques et ça ne "collait pas".
- Velorizontal : mon sujet n'est pas exclusif vélo couché
- Bar : mon sujet a un rapport avec les VPH
- Le coin des pros : l'avis de tout le monde m'intéresse (pro et non pro)

Guillaume85 a écrit:

...
Vente d'équipements avec l'objectif de ne pas être plus cher que les prix internet grand publics.
...

Tu te rend compte que pour ne pas vendre plus cher que sur le net, tu ne pourra pas faire de bénéfice sur la vente d'équipement ?
Voir même devra tu vendre a perte ?
En fait la vente ne devra pas être ton objectif premier, mais le service rendu (la personne achète au prix plancher et tu facture l'installation au plus juste), service qui devra être de qualité pour fidéliser la clientèle et que le bouche a oreille positif marche bien.
Mon meilleur ami c'est lancé dans la réparation et l'entretien de matériel informatique, il fait de la vente aussi mais vent sans faire de bénéfice, il ce rattrape sur la qualité de son service (tu ouvre un de ces PC et tu voie que tout est bien rangé et propre), sur le fait qu'il répare des chose que d'autre ne veuent pas toucher (un traceur format A0 ayant prit l'eaux l'ors d'un incendie). Il a une telle réputation que certain qui on acheté chez la concurrence viennent chez lui pour le SAV de leur machine.
L'idée de cours est une bonne idées mais cela peux être casse tête, je pense.

En tous cas bon courages et je te souhaite de réussir.

LAF ! ! .... !

LAF a écrit:

Tu te rend compte que pour ne pas vendre plus cher que sur le net, tu ne pourra pas faire de bénéfice sur la vente d'équipement ?
Voir même devra tu vendre a perte ?

Se focaliser sur 2 ou 3 références de produits de qualité par type de produit (exemple : pédales classiques)
Commander par quantités (20, 30, 50 pièces) ou grouper des commandes avec d'autres vélocistes qui sont dans la même logique pour commander des quantités supérieures à un meilleur prix...

LAF a écrit:

En fait la vente ne devra pas être ton objectif premier, mais le service rendu (la personne achète au prix plancher et tu facture l'installation au plus juste), service qui devra être de qualité pour fidéliser la clientèle et que le bouche a oreille positif marche bien.

Oui
Par exemple, si j'interviens pour un feu arrière, questionnement du client :
- circulation en ville ou en rase campagne ?
- si circulation en rase campagne de nuit alors il est peut-être sage de doubler l'éclairage ? (fabrication d'une petite tôle pour supporter le deuxième feu...)
- port du gilet jaune ? utilisation d'un sac à dos ? besoin d'un gilet jaune plus grand pour couvrir le sac ?
- besoin écarteur de danger, ou pas ?

LAF a écrit:

L'idée de cours est une bonne idées mais cela peux être casse tête, je pense.

Après chaque formation (exemple : réglage V-brakes), je donnerais une feuille papier qui récapitule et détaille les opérations à réaliser (avec photos ou schémas).
Ce document pourra être retrouvé sur un blog au format .pdf.
C'est peut-être ambitieux et ça peut prendre du temps (non productif).
Ce genre de document existe peut-être déjà (j'irai faire un tour sur le site de la FUBicy)

Ok je voit que tu a bien réfléchit.
Mais je pense que même en faisant de grosse commande groupé tu aura du mal a faire des bénéfice sur le matériel, tant mieux pour toi si je me trompe.
Mais avec EBay et autre boutique en ligne on arrive a trouver des produit neuf moins cher qu'en boutique, tien je me suis renseigné pour un rotor pour BMX, en boutique je n'en ai pas trouvé a moins de 40€ sur eBay frias e port inclus j'en ai eu pour 30€, par contre si tu sais pas trop ce que tu veux tu peux te faire avoir sur le net.

LAF ! ! ... !

Cyclolivine a un fonctionnement de ce type :

http://www.cyclolivine.fr/

Papy volant a écrit:

pour la formation  tu  peux demander entre autre à  Céline :Cyclociel
Papy volant

Ma formation est trop ancienne : 2006-2007. La formation que j'ai faite n'est pas citée ; j'espère et je pense que les choses ont bougé depuis (c'est-à-dire j'ai eu un des formateurs dont la compétence était insuffisante, et j'ai fini par m'en apercevoir). Les 2 formations citées n'existaient pas à l'époque, du moins la formation courte pour adultes de l'INCM (ils ne faisaient que de l'alternance).

Pour savoir ce qu'une formation vaut il faut interviewer d'anciens participants (pas trop anciens, je dirais 2-3 ans).

Pour calculer si c'est faisable il te faut chiffrer tout cela : le temps passé par rapport au chiffre d'affaires est un critère déterminant, il te faut connaître toutes les charges (charges sociales, assurances, impôts...). Ce genre de calcul peut te permettre d'ajuster ton projet.

Un point pratique : si tu vas réparer chez des gens qui ne peuvent accueillir dans leur jardin ta remorque atelier, ça risque de poser problème (vol d'outils dans la rue...).

Déterrage de sujet, mais j'ai rencontré une personne qui fait ce que cherchait guillaume85 :

http://www.laclefduvelo.fr/

Ça se passe sur Nancy.

Oui, rapproche toi de lui, il en est à sa première année, Il y a du boulot pour 2, mais... il dit ne pas en vivre... moi, je suis cliente ..
Il est ok pour s'occuper du montage de mon kit d'electrification.. lorsque je trouverai MON trike ..