Comment sortir du VM ?

Chiche, j'ai très envie de me joindre à vous pour le rassemblement en Vendée, suffit de savoir le lieu et la date   
et puis.... d'avoir un vélomobile ! sinon je viens quand même avec mon VD rouillé, ça détonnera un peu, je sais !  

Trikris ouvrira un fil en temps et en heure mais ça devrait se situer vers la Tranche sur mer, le Week-end du 20-21 septembre.

Je peux me tromper de quelques km ou de quelques jours.

Une biquette sur un VD rouillé, ça peut le faire.  

Magnum a écrit:

Si tu veux voir plein de VM et des gars prêts à te flatter, passe au rassemblement de VM de Vendée 2014...   

Je confirme, on est choyées lors de ce super méga génial rassemblement    le seul inconvénient c'est la contamination de ce virus inguérissable, un VM, un VM     

En cas de doute faut passer au VM, et c'est un sceptique convaincu qui parle   

Tu l'as dit bouffi!

gestation d'éléphant (22 mois) et accouchement aux forceps. on aurait dû oser la césarienne...   

Bon Matin,
Je connais quelqu'un qui doit une vidéo au forum.....
Ensuite les "Retours d Expériences " sur les Milans sont rares et précieux...
On aimerait savoir si vous ressentez la différence de 100 watts entre le Milan et le Quest à 50km/h...
Car vous avez sûrement essayé un Quest avant d acheter un Milan ???
Merci pour vos futurs partages dans l intérêt de la "Secte" ...

Extraction du milvus :

Le capot était déposé pour cause de mise au point sur la longueur des jambes.

J'ai avancé la boite de pédalier pour être le plus en avant possible c'est à dire :
- manivelles de 140
- les orteils affleurent en haut
- le talon raboté des godasses affleurent en bas
- les genoux affleurent le capot
J'ai fait une rallonge pour accrocher les diabolos du siège sur les taquets du milan (pas de trous inconsidérés dans un bolide de cette qualité)

On ne peut plus avancer davantage le CDG et on est confiant pour les virages à donf (à définir ! )  

@cebd :
J'ai fait du Waw mais jamais fait du Quest. OlivierVTT habite à 20km.
J'ai un chrono et la Viahrona est plate entre nous.
Je lui donne le protocole cebd :
- pas de vent,
- un AR avec lancement à 55km/h
- un coup de chrono de 55 à 35
et on a une première idée.

Bonjour,
Excellent tout ça...
La technique de débarquement est rodée !!!
Le Milan ne va pas s'ennuyer...
....
Chouette on va enfin connaître les consommations des concurents du Milan...
Le protocole de décélération de 55 à 35 km/h est intéressant !!!
...
Ne pas hésiter à donner des nouvelles ...la secte est petite...

Nous n'avions pas abordé le débarquement après chavirage...J'ai testé !





Nissan Micra contre Milan70 = un véhicule HS.
Rencontre dans un rond-point : je n'avais pas prévu de sortir à la première sortie mais la Nissan m'a percuté par le coté, renversé et poussé pour dégager la voie.

Bilan du rase motte : Pompier, Police, Urgence : de grosses contusions sur tout le coté, coupure à la pommette réparée à l'hosto, 3 jours d'ITT.
J'ai mal partout comme si on m'avait passé à tabac. Je claudique comme un petit vieux mais je suis vivant !

A+
Milvus déjanté

Ah quand même, le Milan est bien attaqué.

Si tu n’es pas trop blessé c’est le principal.

Encore un cas de "je ne vous ai pas vu" ou d'éblouissement le matin? (à ma grande honte j'ai fait récemment une belle frayeur à un cycliste en ville un matin en tournant derrière une autre voiture...). Mais je pense que le Milan t'a aussi protégé ...
Prends soin de toi!

Bon rétablissement a toi !

Tu es bon pour un Milan à 18 kg

C'est bien triste ce qui t'arrive là.
Heureusement rien de grave on dirait. Remets toi bien.
J'ai plus de craintes pour le Milan qui semble bien attaqué...

Désolé pour toi, j'espère que tu te rétabliras vite.

C'est sûr que ton VM , maintenant, il roulera beaucoup moins bien...

Normalement, tu devrais pouvoir faire jouer ton assurance, comme plusieurs l'ont fait dans le passé.

Usager failble, l'automobiliste paie

pas de bol il imagine meme pas combien ca va lui couter, ce bete vélo cassé

Tu dis qu'il t'as poussé pour dégager la voie ? Rassures nous, t'étais plus dedans? Tu as des témoins?
J'edite car en cliquant sur envoyer, le bandeau de pub m'affiche une Nissan micra  quelle salopette la pub!

Concernant l'accident en lui même : je ne connais pas exactement la configuration de ton rond point, mais si je n'ai pas prévu de sortir je reste file de gauche à vélo, pour éviter justement les rabbattements intempestifs des voitures, camions, bus.... Cela peut arriver même à vélo droit (suffit d'être dans l'angle porte et PAF!...)

Bon rétbalissement. Quand ça ira mieux, prévois peut-être de voir un ostheo des fois que des trucs aient bougé....

C'est la bête noire les rond-points. J'ai déjà failli me faire avoir aussi. Maintenant je préfère ralentir inutilement bien observer et repartir.

Sportivement

J'en connais qui se sont fait percutés par l'arrière en adoptant cette conduite prudente...

Les ronds points ne sont pas dangereux. Rendons à césar ce qui appartient à césar: Le danger, ce sont les ânes (ânesses) au volant.

Le code de la route demande d'aborder les ronds points en levant le pied et je vois une majorité d'usagers qui font le contraire en rentant à donf sur le rond point sans même regarder ce qui vient...

D'accord, effectivement. On interprète aussi souvent mal la différence d'allure entre le motorisé et le musculaire. Ainsi je croyais que je serai engagé avant celui d'en face dans le rond-point, qui roulait normalement, parce que j'étais plus proche du cédez-le-passage et lui était un peu plus loin de son cédez-le-passage et il avait encore un quart du rond-point à parcourir et pourtant on s'est arrêté les deux en même temps en plein milieu.

Sportivement

oups !!! cela fait 2 accidents de VM en peu de temps avec celui de Denis et son DF (de Suisse)

Remets toi vite

Les rond-points en vélo ou VM, c'est un vrai problème aussi pour moi.
Pour essayer d'éviter de me faire sortir comme c'est arrivé à Milvus je reste au milieu de la voie tant que je n'ai pas dépassé les sorties qui ne m'intéressent pas. Il m'est arrivé de me faire copieusement klaxonner et engueulé par des excités que j’obligeais à ralentir, mais c'est moins grave que de se faire percuter par le coté. Et puis si j'étais à bord d'un engin agricole, ils prendraient le temps de me laisser passer. Comme quoi, il y a bien un complexe de supériorité chez ceux là envers les usagers "faibles".

Heureux tout de même que tu t'en sorte physiquement pas trop mal. Encore une fois on peut dire que le VM t'a bien protégé.

Ben dis donc, t'as eu chaud ,
remets toi bien pour le Milan pas sûr qu'il se remette si bien que ça (il a l'air bien touché ). Courage pour la suite .

Merci à tous pour vos messages qui font du bien !

Magnum a écrit:

...
Les ronds points ne sont pas dangereux. Rendons à césar ce qui appartient à césar: Le danger, ce sont les ânes (ânesses) au volant.
Le code de la route demande d'aborder les ronds points en levant le pied et je vois une majorité d'usagers qui font le contraire en rentrant à donf sur le rond point sans même regarder ce qui vient...

100% d'ac avec toi !

Sur les ronds-points, je m'engage et tourne toujours comme Patnico et Zapol.
Cette fois-ci, je me suis injecté sur orbite à partir de la bande cyclable : mauvais réflex !

M70 présente tous les signes de mort imminente.
Il doit partir Il sera rapatrié par Dr JV, de passage dans la région, la semaine prochaine pour l'autopsie... snif

M70 M'A SAUVER