Les VM de Magnum (Quest, Waw, Quest XS)

Salut Magnum !

Alors ca y est: tu as récupéré Enzo ! Excellente nouvelle   

Te voilà je pense avec un bon gros coup de booster au moral   

Merci pour les prises de vue du phare: quelle vue et quel ciel bleu  

Bonne reprise, toute tranquille: faut rôder tout ça et préserver le moteur principal   
Parce que j'aimerais bien le voir cet été moi, le moteur principal  

Un grand coup de chapeau à Zened pour ce superbe boulot   

Salut Jean Bernard,
Ce fut un plaisir de te revoir  
Je suis content que tu es récupéré ta Ferrari avec son nouveau moteur   
Moi également, je regarde de près les assistances, cela pourrais m'aider quand je partirais chargé comme un âne     
Au plaisir   

Tu as raison Aldo, quand on fait 100 ou 200km un jour ça va, mais quand on enchaine 1000 ou plus dans ton cas, là on commence à maudire les cotes.  

Alors on se dit tiens une petite assistance ça me soulagerait grandement et en plus ça préserverait le bonhomme des petits bobos. Et là on est foutu, mais ce n'est pas grave, c'est pour parcourir de plus grandes distances encore pour aller à la rencontre des Amis.  

Alors moi je te dis vas-y, tu apprécieras.

Bon c'est vrai que je n'ai pas le bon développement: 30/32   
Comme il faut que je change les roulettes, je suis encore avec les 5 roulettes, ça sera chaine, cassette et plateaux neuf.   
Et aussi de pouvoir retirer la visière quand il fait chaud, dans les montées je roulé capot ouvert. 

Salut à vous tous, les Amis!

Bon, premier petit trajet de 54 bornes avec le cycle analyst remis à zéro pour vérifier mes errements...

3,8 WH/KM alors qu'il est conseillé de tourner entre 3 et 5 et que j'ai mis "la poignée dans le coin" pour sortir de brest jusqu'à Guipavas.

4 AH de bouffés pour les 54 bornes à 30,2 de moyenne alors qu'en musculaire, avec les Marathons+ (qu'il a toujours), j'étais descendu à 15 km/h avant de rentrer à l'hosto.

8,5% de régènération (peut mieux faire...   )

Côté sensations:
Le ralentisseur électrique en titillant la poignée de frein, c'est le top! en plus de l'efficacité et de l'économie de plaquettes, on a la satisfaction de voir les watts retourner dans la batterie.

Le différenciel de vitesse avec les voitures bien plus sécurisant. Les côtes qu'il m'arrivait de finir entre 6 et 9 à l'heure sont avalées sur l'élan à 25/30.

Les relances (stops, rond-points etc... ) passent toutes seules et on ne gêne plus les voitures ou on sort plus vite des endroits délicats.

Je viens de comprendre Joël qui me disait pousser le moteur en pédalant. C'est l'impression que j'avais. Du coup, un pédalage plus véloce et moins en force qui vide quand même bien son bonhomme (j'ai plus bu sur mon trajet qu'en musculaire pur).

Il faut s'habituer à la mise en route du cruise contrôle quand on est en terrain varié pour bien obtenir le dosage souhaité mais on a le droit de rejouer si ça ne convient pas...   

La seule chose un peu surprenante pour moi quand il est enclenché, c'est le moteur qui continue à tirer quand j'arrête de pédaler. Du coup, je culpabilise et plus de roue libre...   
Et du coup, j'arrive plus vite aussi.

Alors Aldo, n'hésite pas, Denis à parfaitement raison!
L'assistance convient parfaitement au VM. Ils sont vraiment faits pour s'entendre, ces deux là.

Autre chose, ton VM reste véloce, même si tu n'utilise pas ton assistance.

Je vais continuer à rouler pour faire comme en voiture: consommer le moins possible. Chacun s'amuse comme il peut...

     , profite bien et amuse toi      

Je vois que tu as tout compris Jean-Bernard et qu'il fait tellement beau que tu roules en cabriolet.  

Pour le cruise control, t’inquiète pas, ça viendra tout seul, maintenant je l'enclenche d'instinct sans même regarder la vitesse. Si la cote est trop sévère, je ralentis pour l'enclencher à nouveau et rester dans des conso raisonnables qui me permettront de rallier l'étape. En général entre 200 et 300watts dans du 5% avec la remorque au c... 

 Que tu sois un nouvel adepte de l'assistance électrique   

Ce qui est super, c'est de continuer à apprendre de nouvelles choses tout en rendant encore plus efficients mes VM.

Magnum a écrit:

Ce qui est super, c'est de continuer à apprendre de nouvelles choses tout en rendant encore plus efficients mes VM.

efficients?         

d aprés Mr Larousse : Qui aboutit à de bons résultats avec le minimum de dépenses, d'efforts, etc...

ah ok  Ce qui est super, c'est de continuer à apprendre de nouvelles choses tout en rendant encore plus efficace tes vm . je comprends mieux ...Larousse possède lui aussi un vélo à assistance électrique ! dingue!
coyote

Super magnum

content de te voir de retour aux affaires...   et ravis de sentir ton bonheur   

Forza Magnum. Heureux de te "revoir" sur les routes bretonnes, pour l'instant.

Quelqu'un sur le forum a pour signature (approximativement) : "On se rends compte que l'on a qu'une vie lorsque l'on attaque la seconde". Donc profites bien.

Merci les gars,

Je m'applique à profiter...   

+1 ,  je n'aurais jamais pensé que l'AE pouvait être aussi bien sur un VM, c'est génial, on peut rouler tous les jours     .
Bonne et longue route à toi Magnum   .
Pat.

Merci!

Pas de temps mort pendant l'instruction!

Ce matin, coup de fil à Joël pour lui demander d'équiper Pikachu avec le moteur pédalier Déclic Eco que je remercie d'ailleurs au passage pour le matériel qui équipe Enzo.

Puis dépose des Marathons+ des roues avant d'Enzo pour céder la place à deux Duranos 28 406. J'espère bien gagner un peu en conso...

Cet après-midi route Ploudaniel pour des essais de carabine à air comprimé...

Bon alors Jean-Bernard, tu es arrivé à Poullaouen sans mettre la batterie à plat.  

Salut Denis!

Impec! 116 bornes: les doigts dans le nez à 27,2 de moyenne. Jamais monté Roc Trédudon aussi vite...   
Compte rendu tout à l'heure en arrivant à Erquy. Ici la liaison est difficile.

Ah oui!! je veux un compte rendu ou vomis comme tu le sens  
C'est cool de te savoir à nouveau sur les routes, avec une assistante ce au     

Salut les Amis!

Arrivé à Erquy avec quelques heures d'avance...   

Effectivement 102 km en 2h28 soit 41 km/h de moyenne avec la poignée gauche dans le coin tout du long et quasi tout à droite pour le vélo. Et je peux pous dire que le petit chinois dans la roue arrière, il n'a pas chômé...   
Une tite vitesse de croisière autour des 45 km/h pour 8,19 AH de dépensés et 18,5% de régénération.
J'ai moins consommé qu'hier en économisant pas du tout avec une dénivelée quasi identique.

Du soleil dès le départ de Kergrist-Moëlou:

Après j'ai plus eu le temps de faire des photos...   

Hier c'était plus humide et pour gérer l'avance, déjà je me suis arrêté saluer du monde sur mon parcours:

Le café de Brumes à Commana avec une admiratrice d'Enzo.
Une petite poignée d'électrons, ça aide pour ce genre de crochet en hauteur...

Là, à Carhaix, devant ma boutique préférée de Faïence de Quimper, Joëlle et Sylvie vous saluent.

Tout ça pour dire que ça baigne grave.
La Belette à été quelque peu surprise de me voir sur le seuil de sa demeure avec 3 heures d'avance...   

Bon, le retour sera plus calme puisque d'une traite. Il faudra garder un peu de jus pour l'arrivée.

J'oubliais! Le nombre incalculable de pelotons et de cyclos enrhumés aujourd'hui... Beaucoup de regards stupéfaits.   

Bonne journée!

ça bombarde grave    , je vois que tu te fais plaisir   

Bon, on a récupéré Magnum.  
Ca, c'est fait.
Faut juste récupérer Mille-pattes et l'infirmerie sera vide, sauf erreur de ma part. 
Ah si, il y a VC44 auquel j'adresse une petite pensée amicale, s'il me lit   
J'espère que nous pourrons le revoir un jour sur un VC à deux ou trois roues, peut importe.

Les gars, faudrait arrêter de fantasmer sur les petites infirmières  

Par contre JB, on peut pas faire confiance: j'ai voulu m'arreter a Becherel, c'etait ferme!

Et sinon j'ai tente une autre option pour entrer dans Dinan, qui evite de redescendre a Lehon et en remonter juste apres. Me va bien comme principe :-)

Eh ben voilà Magnum qu'enfume tout le monde maintenant !!
Quel bolide   

Fidamdoué: 45Km/h, moi qui vient de monter le Ballon d'Alsace ce matin via Sewen, avec mes 6 malheureux petits kilomètres par heure, voilà qu'en me doublant, tu m'aurais fait tourner sur moi même comme une toupie   

Bon, alors cet été, tu bloques pas tout à droite, hein ?! Tu n'oublies pas parce qu'à ce moment là, la minuscule tache jaune dans le rétro, elle va disparaitre avant même d'avoir pu te dire le bonjour   

Merci pour tes photos, et bravo pour la reprise des affaires 

Hé, Jean-Marc! Dans les méchantes bosses, la vitesse descendait quand même à 25/30. Alors t'aurais pas tourné tant que ça dans le Ballon d'Alsace...   

Eh ben pour rouler, ça roule   super