VisoTX 2014

J'ai mis une fulcrum racing light (un "vieux" modèle en acheté occasion) - j'ai nettoyé complètement le moyeu, les roulements, remis de la graisse.
La roue est recentrée et j'ai mis deux rondelles de 2 mm pour récupérer presque complètement les 5 mm de différence de longueur d'axe. J'ai du mettre deux entretoises pour ramener la cassette vers l'extérieur.
ça passe tout juste, tout juste.

Je pronostique que cette roue aura plus d'effet que le changement de fourche ...

quelques nouvelles de mon VTX,


dans son habit d'hiver, le garde-boue, quant aux sacoches elles restent toujours en place tant elles sont pratiques pour une balade à la journée, il est ici accompagné de sa compagne habituelle de virée...


fait le beau sur la côte sauvage de Quiberon




et le bonhomme est toujours aussi content de sa monture, ses moyennes augmentent tranquillement mais sûrement (je fais gaffe à mon dos) et l'aisance est maintenant là.
Aucun autre intérêt et motivation de ce message que de dire que le trike c'est génial et de partager une ou deux photos.

Ah les plaisirs et les bonheurs simples  tu as raison de les comuniquer
c'est contagieux 
laurent

Superbes images. Et quel beau trike! ;-)
Merci pour le partage. ça me donne envie de partir rouler.

A part les sacoches en moins et le fanion en plus, le mien a pris exactement le même "habit d'hiver" (garde-boue), mais contrairement à toi, je ne l'ai pas encore amené voir la mer...  
Faudra que je le prenne aussi en photo tellement il est beau !

ces photos ont été prises à la Toussaint !!! dingue !!!
oui, c'est un beau vélo qui donne envie de rouler et découvrir de nouveaux paysages
Le fanion..., je devrais peut-être le mettre mais je ne suis pas convaincu à 100 % de son efficacité hormis en zone urbaine, et les sacoches sont tellement pratiques (outil et nécessaire de réparation, glucides et protéines, coupe-vent, etc.) que je je peux m'en passer et tant pis pour le léger surplus de poids.

un peu de bricolage...
Quand je pars en balade, j'enfourne mon fourbis dans mes sacoches Radical ; mais pour le petit tour, vous savez celui où on veut rouler léger, où on n'emporte qu'un peu d'eau, le kit rustine et le multi-outils j'étais parfois embêté pour ces deux derniers éléments, alors je les glissais dans une poche avant de ma veste, ok. Il commence à faire beau, on laisse la veste à la maison. Quid du petit kit de survie ?
En tombant par pur hasard sur une petite sacoche (qui s'installait originellement sur la ventrale de mon sac de montagne -quelle idée à la con d'ailleurs : comment grimper avec ce truc qui brinquebale sur le ventre ? bref...). La forme de cette sacoche m'a rappelé une sacoche cuir que j'avais installée sur une Harley...
Voilà le truc, si ça peut donner des idées...

Un arrière de VTX (ça peut marcher avec d'autres vélos, mais je n'ai que ce trike sous la main ) :



La sacoche et une plaque de plastique (fin, léger) qui découpée à la forme et collée au double-face servira pour rigidifier la sacoche :



La sacoche montée via une visse à l'arrière sur une attache garde-boue et une petite fixation présente d'origine, une partie cousue sur la sacoche et l'autre fixée avec 3 rilsans sur le cadre (visible photo 1) ; ça se monte, et démonte, en 30 secondes



Si cela ballote, je rajouterais une fixation souple (élastique) à l'avant bas de la sacoche fixée sur la butée de gaine inutilisée, toujours en gardant le principe du démontable facilement.
Je peux la laisser en place et installer mes Radical.
Quant à l'esthétique du truc, je suis moyennement satisfait notamment par la couleur orange... Allez-y, lâchez vos critiques

Bien pratique cette petite sacoche mais l'esthétique du VTX en prend un sacré coup , pour gager 100 ou 150 gr bof
Moi avec la radical j'ai largement assez de place pour partir à la journée avec le repas de midi et matos
C'est vraiment un tricycle formidable , après 4/5 heures de tricycle je commence à penser à rentrer car je suis tellement bien dessus que l'on oublie la fatigue et l'on se retrouve à la maison avec 150/200 km au compteur

Pas très aéro

Si tu est sûr que rien ne risque de se coincer dans les rayons alors

merci pour vos retours

Carrément d'accord avec toi Marinier tant sur les qualités de ce vélos qu'en ce qui concerne le coup sur l'esthétique provoqué par ma sacoche... M'ouais, plus je la vois moins je l'aime : va pas rester longtemps dessus je crois
Sinon, Fonceur, aucuns risques qu'elle ne se prenne dans les rayons.

Je suis tellement bien sur ce tricycle que je compte partir 3/4 jours en cyclo-camping avec ma remorque radical pour tester.Mais je ne veux pas charger le vélo et avec une remorque 2 roues pas de problème je pense
As tu testé le VTX en montagne dans un grand col car au moi d'avril j'ai un peu testé dans les Corbières et j'ai l'impression de monter assez facilement des pentes de 7 à 10% sans problème pour un tricycle ( enfin bien mieux que sur mon ex.Speed)
Alain

non, je ne l'ai pas -encore ?- emmené en montagne. Par chez moi y'a des bosses, certaines relativement longues, jusqu'à 5 km, beaucoup sont plus des "coups de cul", mais rien à voir avec un col.
Je n'ai pas encore beaucoup de km couché et aucun recul par rapport à un autre trike (c'est mon 1er VC TC) mais plus je roule plus je suis à l'aise en D+ et je trouve que c'est un vélo agréable pour grimper, il fournit de bonnes sensations.

pour le kit réparation et autres petites bricoles pour les petites sorties, j'utilise une petite sacoche autour de la taille et un bidon opaque sur le deuxième porte bidon et le tour est joué. Je sors les sacoches pour des distances plus longues!

oui, je crois que le plus simple est le bidon recyclé, en outre il est étanche.

Sans raisons particulières, juste comme ça l'envie de partager un bout de Bretagne qui sied fort à mon vélo  



Pas de grands changements sur le vélo hormis les plateaux (envie et besoin de plus petits : 26 38 50) et j'ai validé l'emploi d'un -faux- bidon pour glisser mon téléphone et une ou deux bricoles pour les petites sorties, les rustines et démonte-pneus sont dans la petite trousse noire fixée sur la pompe (les sacoches conservent leur emploi pour les sorties plus longues)

Y'a pas à dire ... Il a de la gueule ce vélo .... (tant que j'aurais le side-car je n'aurais pas la place )

Beau vélo oui, et que j'apprécie à chaque fois davantage (surtout depuis que mes jambes se sont habituées au pédalage horizontal) pour ses qualités de roulage et de confort ; sur ces deux points ce trike réalise la quadrature du cercle
On regrette toujours d'avoir vendu son side-car...

[quote="viso"]Sans raisons particulières, juste comme ça l'envie de partager un bout de Bretagne qui sied fort à mon vélo  

Oui, c'est vrai, il est juste à la bonne hauteur pour faire les foins sans trop de pertes !

Et tu récupères pas trop de sables-poussières dans les cheveux ?

jpl83 a écrit:

Et tu récupères pas trop de sables-poussières  dans les cheveux ?

J'ai encore du mal à quitter la salle de sport à cause des inconvénients de la route : la poussière, le chaud, le froid, la pluie ; sans parler des incidents mécaniques : crevaison, rupture de câble.
Du coup je ne sors que couvert des pieds à la tête afin de me protéger des salissures (ou des accidents, un problème est si vite arrivé !) qui m'obligeraient à me laver

Sans déc JPL, la pertinence de ton intervention m'épate, si, si Je ne peut donc que Je me précipite monter un garde-boue et me commander un fat-trike

Ben c'est que je ne mets jamais de casque et pratiquement jamais de casquette car je trouve que ça tient chaud. Dans ces conditions, on comprend vite l'intérêt d'une protection AR !

C'est vrai super velo, élégant et rapide.
Pour rouler vite il faut être protegé...

Plus sérieusement, oui, quelques légères projections remontent jusqu'à ma toison capillaire (qui d'ailleurs est aussi légère que les-dites projections ) et, comme je le laissais entendre, cela ne me dérange absolument pas. Je ne porte pas de casque mais pratiquement toujours une légère casquette dotée de ventilation comme protection solaire (yeux, crâne) et aussi contre la pluie.
Pour la mauvaise saison j'équipe mon vélo d'un garde-boue arrière