catrike road suspendu

Bonsoir,

Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience sur le nouveau catrike road suspendu? Je souhaite acquérir un nouveau trike. Je connais bien l'ancien road avec lequel j'ai roulé avec plaisir pendant deux ans avant de le revendre. Manifestement il ne s'agit plus du même vélo dans sa version suspendu et j'aimerai un avis éclairé sur le plus ou le moins de ce nouveau catrike.     Merci de vos conseils.

Manifestement ce vélo n'inspire pas grand monde sur le forum!!!!!!! 

1 essai effectué et décrit ici :
https://velorizontal.1fr1.net/t16060-road-suspendu?highlight=road
https://velorizontal.1fr1.net/t15412p75-catrike-road-suspension-arriere-en-2012?highlight=road

Merci pour l'information! mais ce fil date et en dehors de l'avis de Laurent Ness il n'y a depuis 2012 aucun retour d'expérience de propriétaire de road suspendus....

Petit à petit, catrike rattrape ses 10 ans de retard
Qui sait, peut-être un jour offriront-ils aussi des sièges coques ?

jpl75 a écrit:

Petit à petit, catrike rattrape ses 10 ans de retard
Qui sait, peut-être un jour offriront-ils aussi des sièges coques ?

Quand on a un bon concept pas besoin d'en changer   

Plus sérieusement, je ne me suis jamais retrouvé dans les concepts des autres marques, je ne suis pas le seul vu l'essor de la marque (nouveaux locaux). J'espère juste que Catrike ne perdera pas son âme, que j'adore !

jpl75 a écrit:

Petit à petit, catrike rattrape ses 10 ans de retard
Qui sait, peut-être un jour offriront-ils aussi des sièges coques ?

Mdr. Tu ne changeras jamais toi.
10 ans de retard ? Les pauvres clients qui choisissent des Catrike sont donc des attardés. Merci pour eux

ouais, si on prend comme exemple les deux 700, celui de chez Cat et le Ice on voit bien que ce sont deux conceptions différentes du trike "sportif" mais je ne vois pas en quoi l'un serait en retard ou l'autre en avance...
Il est fort intéressant que des conceptions différentes existent, cela laisse du choix et évite l'uniformisation que l'on peut voir globalement dans le VD (même s'il reste des choses intéressantes, faut fouiller...).

Hum... le siège coque serait donc une avancée, un progrès par rapport au siège mesh...

Si j'en crois mon confort personnel qui a eu l'occasion de tester les deux types de sièges, l'inconfort est une avancée   

(j'taquine, bien sûr )... mais je trouve vraiment très agréable les sièges mesh et je pense que si je prenais un 2 roues couché maintenant, ça serait probablement un HP car je sais que chez eux, les deux types de sièges sont disponibles.   

d'où le grand intérêt d'avoir le choix : dès que j'ai vu le siège du VTX, j'ai su qu'il était fait pour mon dos ! et pas d'erreur, il m'est parfaitement adapté   

Ness a écrit:

jpl75 a écrit:

Petit à petit, catrike rattrape ses 10 ans de retard
Qui sait, peut-être un jour offriront-ils aussi des sièges coques ?

Mdr. Tu ne changeras jamais toi.
10 ans de retard ? Les pauvres clients qui choisissent des Catrike sont donc des attardés. Merci pour eux

Je plussoie...
Le seul "retard" qu'on peut concéder à Catrike c'est d'avoir proposé un trike pliant avec un temps de retard sur les constructeurs européens, pour une raison évidente, l'essentiel du marché de Catrike est américain et n'a pas besoin d'un trike compactable pour le transport...

jpl ! enfin ! Faut arrêter la télé !   Ou la bière ! Enfin j'sais pas mais y a un truc à revoir   

mdr

Franchement supposer avec autant d'aplomb qu'un siège coque est la panacée universelle, c'est faire abstraction des longues discussions et échanges argumentés sur ce forum. C'est limite méprisant pour ceux qui aiment les sièges souples...

Je ne voudrais pas m'immiscer dans vos échanges au demeurant intéressants sur la stratégie commerciale de catrike ou l'opportunité de choisir entre mesh et coke, mais ma question reste toujours la même, quelqu'un a t' il déjà fait un essai conséquent de ce nouveau road pour émettre un avis comparatif sur la tenue de route, la qualité de la suspension, les solutions pour la bagagerie....etc......

En attendant des réponses, qui seront de toute façon bien difficiles à interpréter, je précise :

Quand on choisit un modèle dont on peut choisir le siège, mesh ou coque, dont on peut régler l'inclinaison, on a quand même plus de chance de trouver son bonheur avec le même trike

Avec Catrike, dès qu'on voulait incliner plus le siège, ce qui se fait bcp après une certaine adaptation, il fallait changer de trike, passer du road au speed puis au 700 ...
Commercialement, c'est efficace ...

Je ne doute pas que la suspension du cat soit bonne (si on peut se contenter d'une suspension AR seulement) : elle dépendra principalement de l'amortisseur choisi ; ensuite, il n'y a plus guère que la fiabilité de l'axe qui puisse poser pb, et là, il faut du recul et bcp de km, mais il y a vraiment peu d'inquiétudes à avoir

Si on aime les directions directes, ça doit bien être un des seuls suspendus ...

Une petite recherche sur un forum anglais bien connu. Les fameux essais de Bryan Ball.
http://www.bentrideronline.com/?p=7514

Un essai d'un site financé par les annonceurs dont Catrike. Peut-être suspecté de subjectivité.

Chevalier noir: entre mesh et coke, il semblerait que tu suives la ligne blanche ...

Citation :

Avec Catrike, dès qu'on voulait incliner plus le siège, ce qui se fait bcp après une certaine adaptation, il fallait changer de trike, passer du road au speed puis au 700 ...
Commercialement, c'est efficace ...

PDR.
Pour dire ça il faut vraiment n'avoir jamais rencontré Paulo Camasmie le boss de Catrike. Si quelqu'un peut-être soupçonné de marketing tordu je ne pense pas que ce soit cette marque de trikes... C'est la première qui a refusé de créer des modèles millésimes mais qui fait évoluer ses modèles au fur et à mesure de la R&D quand elle a aboutit positivement.

pour défendre les autres acteurs...
les marques millésimées en vc ,c'est pas courant et heureusement pour nous !
Laurent
Quand est ce que tu repiques comme dealer?

excellent le jeu de maux !

Mais un mal pour un bien, je suis bien content de ne plus être un fournisseur mais juste un kidam du vélo.

Merci à Zorbas pour son lien.....Laurent a dit: "Chevalier noir: entre mesh et coke, il semblerait que tu suives la ligne blanche ..."
Désolé de ce lapsus tactile peut-être révélateur de mon addiction aux VC......Je reconnais ton sens critique (Laurent) et je m'inquiète d'autant plus de ta réserve sur ce vélo en particulier.

Une cassette 11-40 sur une roue de 406 , ça remplit bien la roue.
sur le pignon de 40, le dérailleur est vraiment proche de la route .
avec un développement inférieur à 1 m , j’espère  que ma douce passera partout avec quelques bagages.
sinon c'est un recours couteux au nucléaire.
j'aime moyennement le moteur électrique car je n'ai pas la capacité à le dépanner personnellement

le siège sous cette forme est "à chier".

trop bas , le dos se retrouve en appui sur la bande de renfort et les cotés du cadre et aucun appui (évidement c'est dans le vide ) entre le siège et le haut du cadre.
sur quelques kms cela ne gêne pas trop mais dès que vous allongez la distance, cela gâche le plaisir.

nous avons donc fait appel à ma sellière préférée (pas l'autre enfoiré d'Ernest, mais une dame qui fabrique de la sellerie).
voilà le résultat


scratché sur le siège d'origine , avec deux sangles .Un renfort , capuchon de skai comble le vide supérieur , empêchant le nouveau siège de s'enfoncer .
tout l’arrière est en skaï renforcé pour l’étanchéité ,la mousse de forte densité supporte assez mal l'humidité mais si celle ci est remplaçable si nécessaire.
le revêtement est en tissus pour siège auto d'une épaisseur conséquente ajoutant du confort à la mousse.
le tout pour ..80€
comme mon appui tête, :
DS sellerie

Ca me semble concerner les "vieux" Road.

Les nouveaux ont un siège avec un dossier assez épais me semble-t-il d'après les photos

Le nouveau Road, AR, a une suspension AV ... mais il n'est pas pliant

Ca progresse, ça progresse ...

Il s'embourgeoise Notre Armandos!
Vous allez voir que, bientôt, il va rouler sur un trike à siège en cuir, chauffant, massant, piloté par son smartphone!

Jpl
Effectivement, catrike a redressé le tir avec les nouveaux tout mou
Didier
C'est celui de ma douce
Car elle le vaut bien!
L'option cuir a été envisagé mais sous le soleil , bonjour la transpiration ,voire les brûlures