Pulsar Cycles Ferme!

Donc dans l'avenir on peut imaginer que tout achat de VC se fera sur internet ou directement sur place chez le fabricant. Ou chez les particuliers en cas d'occasions.

Faux je pense, quand j'ai connu Pulsar, Vélofasto n'existait pas, Cycles JV non plus, ni roulcouché, ni bentoline...

Suis bien d'accord, il y a d'autres revendeurs de vélos couchés en France...

Philippe

Merci Ralevy et à mon avis c'est pas simple la vente de nos " chers " vélocouchés .
Rico Désolé mais quand je lis Achat sur internet

mais y'a aussi ventes, contacts par internet!
Si je tape "Metabike france" , on te retrouve cité en haut de la 2 ème page pourtant Buis c'est pas une métropole!

c'est pas dans mon botin papier de la Hte Savoie que je vais te trouver référencé.
reste la pub à prix d'or sur les journaux spécialisés ,dont les ventes sont en chute libres, comme au siècle dernier

Ton Fat ,tu l'as connu comment ?
Et tu l'as commandé comment???

Sans la toile , je n'ose pas imaginer l’état du milieu vc et encore moins des acteurs
d'ailleurs comment peut.on imaginer (actuellement) un monde sans le net?

Très juste!

Je connais des petits armuriers qui survivent grâce au net alors que d'autres mettent la clef sous la porte. Pas mal d'autres petits commercent s'offrent ainsi une vitrine XXL.

Pour moi le souci est que si personne ne reprend l'importation des Performer, on perdra une marque qui produisait des vélos dynamiques à coût "raisonnable" (je pense surtout au HR). On ne trouvera l'équivalent que chez Optima (mais plus cher), M5 (mais plus cher aussi), Metabikes (mais moins beau, plus cher et... plus mou). J'ai oublié quelqu'un?

Accessoirement, Philippe avait toujours des pièces détachées disponibles...

zapols a écrit:

Pour moi le souci est que si personne ne reprend l'importation des Performer, on perdra une marque qui produisait des vélos dynamiques à coût "raisonnable" (je pense surtout au HR). On ne trouvera l'équivalent que chez Optima (mais plus cher), M5 (mais plus cher aussi), Metabikes (mais moins beau, plus cher et... plus mou). J'ai oublié quelqu'un?

Accessoirement, Philippe avait toujours des pièces détachées disponibles...

Oui, ds ta liste de constructeurs fiables, il y a Bacchetta, et quelques autres ; par contre avec Optima, j'ai des doutes ...

Performer est effectivement une grosse perte : aux qualités que tu cites, j'ajouterais : délais de fabrication respectés (et courts), fiabilité (aucun signe de faiblesse sur mon Agenda en 200 sorties)

VENDU
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jpl75 a écrit:

zapols a écrit:

Pour moi le souci est que si personne ne reprend l'importation des Performer, on perdra une marque qui produisait des vélos dynamiques à coût "raisonnable" (je pense surtout au HR). On ne trouvera l'équivalent que chez Optima (mais plus cher), M5 (mais plus cher aussi), Metabikes (mais moins beau, plus cher et... plus mou). J'ai oublié quelqu'un?

Performer est effectivement une grosse perte : aux qualités que tu cites, j'ajouterais : délais de fabrication respectés (et courts), fiabilité (aucun signe de faiblesse sur mon Agenda en 200 sorties)

Moi, j'avais dû acheté mon trike Performer G-FORCE  aux Pays bas (sur internet), faute de revendeurs en France, à l'époque..
A l'époque il était -de bon ton- de dénigrer cette marque,sans doute pas assez chère?!.....
Mon trike supporte très bien mes 120 kg, mon barda de cyclo-campeur et des vitesses de descente de cols assez...."élevées".

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sur bentokaz
http://www.bentokaz.com/detail.php?id_velo=6127

zapols a écrit:

Pour moi le souci est que si personne ne reprend l'importation des Performer, on perdra une marque qui produisait des vélos dynamiques à coût "raisonnable" (je pense surtout au HR). On ne trouvera l'équivalent que chez Optima (mais plus cher), M5 (mais plus cher aussi), Metabikes (mais moins beau, plus cher et... plus mou). J'ai oublié quelqu'un?

Accessoirement, Philippe avait toujours des pièces détachées disponibles...

Pour reprendre l'importation, il est nécessaire d'entamer une démarche de normalisation avec tests dans les laboratoires Pourquery ou CRITT Sports-Loisirs. Ca coûte du temps et de l'argent, même s'il semble logique de demander au fabricant de fournir les vélos destinés aux tests destructifs. Les vélos sont soumis à des contraintes pour mesurer à partir de combien de Newton ça casse. Si je résume très grossièrement pour l'aspect résistance mécanique.

Attention au prix. La démarche de normalisation va coûter des sous qui vont forcément impacter le prix des vélos. Par ailleurs il faut savoir que les vélos Performer sont payés en DOLLARS. Personne n'ignore plus que depuis quelques mois l'Euro est en train de se casser la gueule par rapport au Dollar. Avant la dégringolade, il fallait débourser environ 0,77 € pour avoir un Dollar. Maintenant on est sur le chemin de la parité Euro/Dollar. Sur fxtop je viens de voir le Dollar à 0,93 €. Autrement dit pour une marchandise payée en Dollars, il faut payer 20% plus cher.

Performer 20 ou 25% plus cher ça commence à être moins drôle n'est-ce pas ? De toute façon ça va être le cas pour tous les composants Shimano, Sram, Microshift, Sturmey-Archer, Sunrace et consorts.
Idem pour Catrike, leurs trikes vont bientôt se vendre dans les bijouteries de la place Vendôme

De nombreuses pièces de vélos (y compris les pneus Schwalbe, je viens de l'apprendre) sont payées en Dollars. Mon magasin reçoit depuis quelques mois des annonces de mises à jour des tarifs de la part de plusieurs distributeurs-importateurs. Hausses tarifaires pour cause de dépréciation de l'Euro.
C'est dommage que la France n'exporte pas des vélos couchés, on serait compétitif sur le marché international en Dollars !


Plus généralement. Un cas d'école d'illustration d'une pensée court-termiste ?
Depuis le début de mon activité en 2008 je pensais que le vélo couché rencontrerait des problèmes de norme quand il sortirait de l'épaisseur du trait.
Quand on arrive au point d'importer des vélos par containers entiers, si on est professionnel ON PREND SES RESPONSABILITES.
Les douaniers ont pris les leurs en appliquant la loi. Le petit plaisantin qui faisait passer des containers entiers a fini par leur chatouiller les moustaches. Reconnaissons qu'ils ont été tolérants pendant de nombreuses années.
Aucune argumentation ne parviendra à m'arracher des larmes. Quand on a fait du dumping pour se mettre en situation de négocier un monopole. Faire des sacrifices à court-terme pour s'arroger le monopole. Tiens ça me rappelle vaguement quelqu'un. Ca doit être une stratégie capitaliste classique.


Désolée si je suis remontée comme un coucou suisse, c'est parce que je viens de voir sous mes yeux un vilain spéculateur immobilier exploiter la naïveté de "petites gens", suffisamment aveuglés par leur enthousiasme pour se laisser mettre dans la merde. Ces gens-là sont plus vicieux qu'on n'imagine Et c'est moi qui me suis retrouvée à ouvrir les yeux à une employée au bord des larmes, car elle commence à comprendre qu'avant de signer quoi que ce soit il faut bien lire les petits caractères. Mais monsieur tête-de-pneu est un beau parleur.
Je rêve de jouer à Robin des Bois et de lui coller mon avocat aux fesses pour que ce soit lui qui crache au bassinet et non pas les petites gens naïfs. J'ai conscience de rêver... Mais il y a un an j'ai bien réussi à coller un huissier aux fesses d'un client parti sans payer (coucou monsieur L. G. en Isère qui roule en MetaPhysic !), alors que voulez-vous, je rêve...
Le poisson n'est pas du même gabarit

Mais Chabizar, cette vérification de conformité n'est-elle pas faite au niveau européen?

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