Top en force avec assistance electrique

Salut
Après discutions avec les docs j'ai eu certaine réponses sur ma reprise du handbike.
Durant 3 ans il va me falloir évité de forcer mais on me conseille de faire du sport!
Alors c'est décidé,
après la greffe Je vais faire monter une assistance Electrique!
Mais ça ne va pas être simple car,

Je veux quelque chose de performant capable de grimper car par chez moi, on ne connait pas le plat
Puis me faut quelque chose de discret avec au moins 70 km d'autonomie.
Quelque chose qui ne me freine pas dans les descentes ,
Et qui ne me freine pas la roue si je tombe en rade et que je suis obligé de rouler sans assistance.
Et pour finir le plus dure
trouver l'argent pour financer l'assistance car, je n'est pas de gros revenu  

La bébête a électrifier



PS... je suis preneur de tous des conseils

Si j'ai bien compris, Patrick, tu veux éviter que ton fidel destrier ne soit jaloux. Tu vas donc le greffer aussi...  

Un moteur pédalier pourrait répondre à ton cahier des charges mais pour le montage??

Après, tu t'éclateras, je te le garantie!

Ya plus qu'à y mettre les moyeux

[quote="Magnum"Tu vas donc le greffer aussi...  
![/quote]

Exact même si quelque part ça m'agace un peu
Mais bon J'ai pô le chois alors c'est partis pour l'assistance.

Et une remorque pousseuse?
Plusieurs ont essayé et ça a l'air de bien fonctionner. Pas ou peu de modif sur ton vélo préféré, ou tes vélos. En cas de panne, la laisse sur le bord de la route bien attachée et tu reviens la chercher plus tard. Je pense que ce dernier cas doit être assez rare, et en général dans les derniers km de ton retour...

Casimir a écrit:

Ya plus qu'à y mettre les moyeux

Sur le handbike j'ai 30 vitesses et le moyeux je ne connais pas mais,
Du moment qu'il reste aussi performant il n'y a pas de problème.
Il faut aussi tenir compte du poids car le top en force fait déjà un bon 18 kg

Mille-pattes a écrit:

Il faut aussi tenir compte du poids car le top en force fait déjà un bon 18 kg

Ben ! il en fera 10 de +

Du premier abord je te dirais un moteur de pédalier comme Magnum, l'idée de la remorque est très pertinente aussi mais je crois que le mieux est d'appeler Guillaume (Déclic'éco) pour voir avec lui.

Pour les sous, tu peux tenter le coup avec une cagnotte (genre Leetchi) parce que démarcher tout le monde autour de chez toi ...... ou encore comme un ami belge (qui fait ça pour le financement de matériels sportifs destinés aux handis) contacter tous les organisateurs locaux d'épreuves sportives en leur demandant de majorer leurs tarifs de quelques centimes (maxi 50cts) par engagement et le montant est reversé à son association.

Dernière ressource, "taper" les copains, en s'y mettant à plein, on doit pouvoir "arrondir les angles"

ALagrange (Alex) a écrit:

Et une remorque pousseuse?
Plusieurs ont essayé et ça a l'air de bien fonctionner. Pas ou peu de modif sur ton vélo préféré, ou tes vélos. En cas de panne, la laisse sur le bord de la route bien attachée et tu reviens la chercher plus tard. Je pense que ce dernier cas doit être assez rare, et en général dans les derniers km de ton retour...

Le problème de la remorque, c'est que ça te limite dans les descentes

grand pierre a écrit:

Du premier abord je te dirais un moteur de pédalier comme Magnum, l'idée de la remorque est très pertinente aussi mais je crois que le mieux est d'appeler Guillaume (Déclic'éco) pour voir avec lui.

Pour les sous, tu peux tenter le coup avec une cagnotte (genre Leetchi) parce que démarcher tout le monde autour de chez toi ......  ou encore comme un ami belge (qui fait ça pour le financement de matériels sportifs destinés aux handis) contacter tous les organisateurs locaux d'épreuves sportives en leur demandant de majorer leurs tarifs de quelques centimes (maxi 50cts) par engagement et le montant est reversé à son association.

Dernière ressource, "taper" les copains, en s'y mettant à plein, on doit pouvoir "arrondir les angles"  

Déjà pour la Mairie c'est cuit car elle ne finance pas des projets personnelles

Mille-pattes a écrit:

Le problème de la remorque, c'est que ça te limite dans les descentes

Perso le truc de la remorque ne m'emballe pas, pour qu'elle puisse avoir une bonne adhérence, faudrait qu'elle soit chargée en permanence

Je ne connais pas le plaisir de l'assistance aussi a l'instant cette décision,
est un peu dur a la digestion.
Mais j'espère être agréablement surpris
Alors, je vais ranger mon égos de compétiteur dans un placard,
afin de continuer a rouler avec les copains

Mille-pattes a écrit:

Je ne connais pas le plaisir de l'assistance aussi a l'instant cette décision,
est un peu dur a la digestion.
Mais j'espère être agréablement surpris  
Alors, je vais ranger mon égos de compétiteur dans un placard,
afin de continuer a rouler avec les copains  

La surprise ! tu seras probablement un peu freiné en descente, par contre les côtes que tu passais à 3 km/h tu les passeras à 18/20 et sans puiser dans tes réserves, pour ce qui est de la vitesse sur le plat, elle dépend du type de motorisation

Oui Patrick, le PLAISIR

Sur le handbike j'ai 2 freins a patins.
Il va me falloir obligatoirement passer a un frein a disque ?
Ou bien les freins a patins seront suffisant?

Mille-pattes a écrit:

Je ne connais pas le plaisir de l'assistance aussi a l'instant cette décision,
est un peu dur a la digestion.
Mais j'espère être agréablement surpris  
Alors, je vais ranger mon égos de compétiteur dans un placard,
afin de continuer a rouler avec les copains  

J'étais aussi réticent que toi sur l'assistance...

Maintenant, même en bonne santé, j'aurais du mal à m'en passer.
Ne t'inquiète pas, tu vas t'éclater...

Casimir a écrit:

Ya plus qu'à y mettre les moyeux

Il fallait lire:
Ya plus qu'à mettre les moyens

Pour ma part je te conseille le moteur pédalier
Comme l'a fait Zapilon
Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Magnum a écrit:

Mille-pattes a écrit:

Je ne connais pas le plaisir de l'assistance aussi a l'instant cette décision,
est un peu dur a la digestion.
Mais j'espère être agréablement surpris  
Alors, je vais ranger mon égos de compétiteur dans un placard,
afin de continuer a rouler avec les copains  

J'étais aussi réticent que toi sur l'assistance...

Maintenant, même en bonne santé, j'aurais du mal à m'en passer.
Ne t'inquiète pas, tu vas t'éclater...

Déjà que dans les descentes il n'y avais pas beaucoup de VD pour me suivre,
Si en plus je les grilles dans le montées, il vont en faire une jaunisse!  

Il va falloir que je film ça!
sa promet des bon moment de rigolades

Mille-pattes a écrit:

Sur le handbike j'ai 2 freins a patins.
Il va me falloir obligatoirement passer a un frein a disque ?
Ou bien les freins a patins seront suffisant?

Pour mettre un frein à disque, encore faudrait-il que ta fourche le permette les étriers faut les fixer quelque part

Après moteur moyeu où moteur pédalier

Avec un moteur moyeu, il te faudra probablement passer à un pneu de section supérieure est-ce possible

jyvago85 a écrit:

Avec un moteur moyeu, il te faudra probablement passer à un pneu de section supérieure est-ce possible

Non

Mille-pattes a écrit:

jyvago85 a écrit:

Avec un moteur moyeu, il te faudra probablement passer à un pneu de section supérieure est-ce possible

Non

ah bon

Dans ce cas il te faudra peut-être envisager le moteur pédalier (maindalier) mais le budget est plus important

Dans les 1500 a 1700€
Mon marchant de cycle me confirme que le mieux serais,
Un moteur 600w BPM
Batterie 36v 14 amp

Le détecteur pédalier risque de poser un problème sur un handbike
et il ne reste plus que la solution gâchette ou une poignet tournante.

[quote="jyvago85"]

Mille-pattes a écrit:

15 ampères pour faire de la montagne c'est trop court, faut savoir qu'en montagne tu peux diviser par 2 voire 3 l'autonomie part rapport au terrain classique

[/b]

Il faut combien alors?

et qui sait,
il te faudrait prévoir (d'emblée?) une autonomie suffisante pour faire .....ta traversée des Alpes????