Un mini VM pour Gwen

Pour la technique, chacun fait comme il veut, l'avantage du sandwich est effectivement qu'avec une masse au m² réduite tu obtiens une bonne raideur sans avoir besoin d'ajouter des raidissages supplémentaires synonyme de masse supplémentaire.
En plus tu n'as pas peur que le curieux effronté ne s'appuie sur la coque au risque d'y provoquer des cassures.
Et cerise sur le gâteau, l'airex est un isolant thermique, la température interne sera moindre quand le soleil tapera dessus.

Pour les lattes support dans le sens longitudinal c'est pour moi la meilleure solution, je me vois mal les former autour d'une section transversale, déjà là c'est parfois limite.

Si j'avais gardé les bouchains vifs comme celui de Velomobiel, j'aurais pu effectivement mettre les panneaux d'airex dans le sens longitudinal.

Avancement des travaux:


Mise en place de l'enduit allégé sur toute la surface.

Les ingrédients pour réaliser cet enduit: charge, micro-ballons de verre et résine époxy. On ajoute de la charge jusqu'à obtention de la consistance souhaitée.

Et voilà, c'est prêt.

Demain, repos, j'attends que ce soit bien polymérisé pour ne plus accrocher au papier de ponçage.

C'est déjà bien beau et propre ! Félicitation pour ce beau projet.

Après une bonne semaine consacrée à d'autres travaux, le mini VM a un peu progressé.

La carène est maintenant prête à recevoir sa peau externe, il n'y a quasiment plus de défauts de forme.

Les bouts et l'avant du coqueron ont reçu leur pain de mousse polystyrène.
Demain j'attaque l'usinage de ces bouts.

Et remarquez au premier plan Fri tougn qui a reçu son apprêt avant peinture définitive.

faudra que je vienne un jour visiter ce garage dont il sort tant de merveilles!

toujours génial tes productions Denis

si j'ai bien compris, après avoir fini le master, tu vas en faire des moules

et ensuite la production en série

beno a écrit:

si j'ai bien compris, après avoir fini le master, tu vas en faire des moules

et ensuite la production en série
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héhéhé

beno a écrit:

faudra que je vienne un jour visiter ce garage dont il sort tant de merveilles!

si j'ai bien compris, après avoir fini le master, tu vas en faire des moules

et ensuite la production en série

Et non désolé, ce n'est pas un master que vous avez là sous les yeux, mais l'ébauche de ce qui sera le mini VM.
Pas de production en série, une pièce unique et c'est bien ainsi.

Par contre tu es le bienvenu, tu le sais bien.

Ah! ça veut dire que tu vas arracher toute la structure (lattes, parois) depuis les ouvertures.

pas de moule alors

Et oui tu as tout compris Benoit.


Mais rien n'empêche de tirer un moule plus tard, je l'avais déjà fait sur une de mes yoles et maintenant il encombre mon garage/atelier.

bien vrai ça, j'ai un moule de pare-boue pour waw qui traine dans un coin!....

je connais quelqu'un qui doit trépigner d'impatience que ce micro-vm soit terminé!

allez! au boulot!

pour la visite, rien en vue mais c'est sûr que je traverse pas la France sans venir te dire bonjour!

Cette fois la stratification de la peau externe est proche.  

Vue de l'arrière, il faut que je l'usine encore un peu.

Vue latérale au 3/4 avant, calandre inspirée des Bugatti atlantic.
Pas très aérodynamique, mais ce ne sera pas un engin de vitesse.

ça fait rêver

un aussi beau master ou moule perdu comme du veux , dans un aussi grand espace pour travailler au chaud j'en serais envieux

Au chaud c'est vite dit, au minimum de l'hiver ça doit tangenter les 11° et au maxi l'été 19°.

C'est des fois un peu juste pour la strat.

L'atelier a été conçu pour pouvoir travailler dans de bonnes conditions, on peut même y rentrer la voiture.

Dis donc, Denis, je croyais que t'étais au boulot en bas justement...

C'est l'heure du café, je suis en retraite quand même.

C'est beau!
Et d'être à la retraite à 56 ans aussi.......! Une chanceuse réalité sociale correspondant à la queue de la comète des 30 glorieuses, laquelle s'éloigne désormais en laissant derrière elle de fortes turbulence civiques.  (excusez la digression)

à la retraite, mais il bosse dur pour nous faire rêver, alors ça compense!  

si t'as froid Denis, mon atelier est chauffé,... mais on ne l'utilise vraiment qu'à partir de 65 ans ici...

Je ne me rappelle pas de l'avoir visité ce bel atelier   

Si je suis en pré-retraite c'est parce que j'ai été au contact de matières pas sympathiques durant ma carrière en espérant que ça ne me rattrape jamais.

eh ben nous non plus on ne te souhaite pas de te faire rattraper

mais en vm t'es bien armé

Zenedavtri a écrit:

Si je suis en pré-retraite c'est parce que j'ai été au contact de matières pas sympathiques durant ma carrière en espérant que ça ne me rattrape jamais.

+1

Pour paraphraser le "si tu prends ma place, prends mon handicap", je dirais: "Si tu veux ma retraite, prends mon boulot"

Ne te fais pas rattraper, Denez, car pour faire reconnaître que le mal vient des substances absorbées au boulot c'est une galère. On y brûle la santé par les 2 bouts, physique et moral. J'ai vu cela pour un copain qui lui n'a pas pu atteindre les 55 ans (amiante).
Alors + 1 avec magnum, même si cela doit en choquer quelques un.
Je suis hors sujet, donc si tu souhaites que je supprime mon message je le ferai.

Ma remarque sur l'âge de la retraite n'était pas une critique jalouse mais juste un constat de la fonte de nos acquis sociaux.
Mon père instituteur est parti à 55 ans sans avoir manipulé de matières dangereuses (quoi que certains cerveaux... quand on voit les événements récents...).
Ceux et celles qui exercent la même profession une génération plus tard devront attendre presque 13 ans de plus pour obtenir une retraite complète ( laquelle est hypothétique..).
J'aurais aimé que demeurent les acquis... Ne pas perdre sa vie à la gagner.

J'ai passer 4 heures à faire la strat sur ce petit suppositoire, pfff quel boulot de patience.  

Une bonne semaine de polymérisation et je vais pouvoir faire les découpes.

@ vluisant : Ma remarque allait plutôt vers de futurs critiqueurs. Je n'avais pas détecté de jalousie dans tes propos ni dans ceux de beno.
Je suis entièrement d'accord avec toi pour ce qui des acquis.

Mais ne polluons pas plus le sujet de Denis qui travaille si bien.

ça y est : je suis envieux !!!
moi ça fait un bon mois que je voudrais stratifier pour enfin finir le Phantom et pouvoir rouler
sans me soucier de décoller une partie du VM

t'as pas une petite photo du VM stratifier  ? j'adore l'avant