Quel vélo couché pour un sexagénaire ?

Bonjour à tous,

Je suis entièrement novice sur le sujet des vélos couchés. J'habite à Anvers depuis quelques années et j'en croise souvent en allant au boulot (en vélo ordinaire).
Mon père arrive en retraite, la soixantaine bien tapée et aimerait se mettre au vélo couché, sans toutefois de connaissance particulière dans le domaine. Il n'en a jamais essayé, n'est pas sportif mais se force à pratiquer un peu de vélo elliptique de façon régulière. Je souhaiterais lui offrir ce vélo couché dont il "parle" depuis quelques années.

Premier constat : en neuf c'est hors budget. Second constat : en occaz en France c'est rare. Troisième constat : en Belgique (surtout flamande) pour 1000€ on en trouve plein d'occasion.
Reste à définir un modèle.

Mon père mesure 1m70 1m75 environ, et doit peser dans les 70-80kg. Je ne sais absolument pas vers quel modèle m'orienter et vu que ce sera une surprise je ne peux pas l'emmener essayer.

J'ai vu un trike Sinner Confort en très bon état.
J'ai vu un Cobrabikes Royale en carbone à un prix très abordable.
J'ai vu plusieurs Challenge Hurricane.
Et bien d'autres modèles à 800 - 900€...

Ce sont des modèles radicalement différents et je ne sais absolument pas vers lequel m'orienter. Le carbone du cobrabikes fait très "pro" mais ce modèle n'est-il pas un peu trop élitiste ? Le trike me semble apporter la sécurité (absence de chute possible) mais n'est-ce pas un "veau" ?

Mon père habite à la campagne près de Lille, routes départementales, très peu de dénivellé, aucun col en vue ni pente à plus de 5%. Il ne roule pas souvent mais aimerait s'y mettre. J'imagine plutot balade/sorties utilitaires (30 ou 40 km le dimanche, pépère, et qq sorties à la pharmacie ou à la poste en semaine). Les trajets utilitaires ne d"passeront jamais les 15 kms je pense et il ne sera probablement jamais outrageusement chargé.

Pourriez vous m'orienter ?
Merci d'avance.

"  Le trike me semble apporter la sécurité (absence de chute possible) mais n'est-ce pas un "veau" ? "
Peut-être quand c'est un veau qui pédale !
D'où te viens ce préjugé ?

Pour répondre à ta question un vélo genre challenge hurricane me parait correct pour découvrir le VC et aider à choisir ensuite un VC plus définitif
Maintenant d'après la situation que tu décris un trike serait probablement mieux adapté, sans aller jusqu'à un trike pour usage sportif

Bonjour,
Il me semble que l'âge est moins important que l'agilité et la motivation..
Ainsi le choix doit être plus vaste.
Rien n 'empêche de goûter à ce qui fait le plus plaisir puisque après on regrette toujours de ne pas avoir commencé plutôt...
L'idéal serait de tout essayer avant d'acheter ...

Bienvenue nanarj

Il est de coutume de se présenter dans la rubrique "Les Présentations".
A te lire je crois deviner que tu interviens plus pour quelqu'un d'autre que pour ton compte personnel, mais sait on jamais...

Didier33 modo

Toujours à te lire, et sauf si ton père a clairement exprimé l'idée de rouler sur un deux roues couché, je verrais mieux quelqu'un ayant son profil sur un tricycle,
surtout pour l'utilisation que tu imagines.
Apprendre à rouler sur un deux roues couché suppose une motivation certaine au départ, surtout si on n'est pas un cycliste
passionné de longue date, mais plutôt quelqu'un de pas très sportif.
Maintenant, une bonne idée serait d'amener une conversation, l'air de rien, sur le sujet, et de tâter le terrain.

Didier33 foumeur simplex

Merci de vos réponses rapides et claires !

En effet Didier33 j'ai zappé la case "présentation" car je n'ai aucune connaissance en VC et que je n'ai pas grand-chose à présenter en vérité.

Zapilon, le fait d'ajouter une 3eme roue, et simultanément une dizaine de kilos me font penser qu'un tricycle se comportera assez mal. Mais par rapport à un vélo ordinaire je ne sais pas. C'est plus dans cette optique que j'aimerais une comparaison.

La motivation théorique est présente, dans la pratique je ne m'en mettrai pas ma main à couper. Le fait est que si une ou deux chutes ou frayeurs surviennent au début, je crains que le VC soit délaissé. Les rhumatismes naissants n'aident pas à se sentir agile ni en confiance dans une situation inconnue. Mais ce n'est là encore une fois qu'un à priori... Donc je pencherais plus pour le trike, mais si ce dernier se révèle plus lourd ou moins agréable à rouler qu'un vélo ordinaire, je ne vois pas l'intêret !

Le Royale de Cobrabikes ne revient jamais dans vos réponses... c'est inadapté ?

je pourrais etre le Père de ton Père!!
le cadeau envisagé est très généreux
mais il me semble décalé
fais essayer avant..sinon tu risques d'investir 1000 euros pour rien!!
ou alors ?? le tri ...c'est pour toi ??!!
Papy volant

Nanar a écrit:

En effet Didier33 j'ai zappé la case "présentation" car je n'ai aucune connaissance en VC et que je n'ai pas grand-chose à présenter en vérité.

 Si, toi. C'est la moindre des choses quand on arrive quelque part... Non?

Sinon, le trike pourrait lui apporter de grandes satisfactions pour le programme envisagé, en toute sérénité. Et s'il le trouve trop lourd, une petite assistance posée ultérieurement résoudra le problème.

La présentation sert à présenter le nouveau venu, même s'il est complètement ignorant en matière de VC.
Elle n'est pas nécessairement longue, sauf si tu as beaucoup de choses à raconter.
Savoir dans quel coin tu habites peut aider, par exemple, si tu cherches à essayer un vélo d'un membre du forum.
(Pas forcément ton adresse exacte ou ton numéro de téléphone: à réserver pour des contacts en message privés si nécessaire)

Concernant le cobra bike, si c'est celui là, c'est un très beau vélo tout carbone, semble t'il.
Il n'est probablement pas donné et, même ne le connaissant pas, je suppose en le voyant que c'est un modèle rapide et léger, un modèle plutôt sportif.
Comme tous les vélos, absolument tous, il est nécessaire d'essayer avant d'acheter.
C'est pourquoi l'idée de faire un cadeau surprise dans ce domaine me semble vraiment risquée.

Autre chose: qu'appelles tu "se comporter mal"?
Un tricycle sera plus lourd et plus lent qu'un deux roues, mais il sera stable et, avec les développements adéquats, grimpera partout.
La position de conduite confortable permettra de profiter du paysage sans souci d'équilibre, et sans douleur à la nuque ou aux poignets.
Pour la balade, aller chercher le pain à la boulangerie ou faire du cyclocamping chargé, il sera parfait.
Certains modèles seront plus lourds que d'autres, ou plus bas (en tenir compte quand il faut s'assoir et se relever)
Mais, sauf si ton père a l'intention de faire des balades rapides ou des cyclo sportives, il devrait apprécier un trike rapidement.
Un trike sera agréable à rouler, mais très différent d'un vélo droit. Il ne faut pas attendre des performances comparables.

L'idéal serait de lui en faire essayer un, ou plusieurs si possible (Tu peux en profiter aussi, comme ça tu sauras de quoi on parle   )

" le fait d'ajouter une 3eme roue, et simultanément une dizaine de kilos me font penser qu'un tricycle se comportera assez mal "

C'est une obsession ! il est vrai qu'un trike est plus lourd mais pas 10kg: un cat 700 ou un Vortex ne font que 15 kg, les trikes plus ordinaires font 17 kg (poids de mon scorpion)
Le poids devient secondaire pour un trike qui, équipé de petits développements, n'exige pas de vitesse minimum pour tenir l'équilibre

Toujours à te lire, et sauf si ton père a clairement exprimé l'idée de rouler sur un deux roues couché, je verrais mieux quelqu'un ayant son profil sur un tricycle,
surtout pour l'utilisation que tu imagines.
Apprendre à rouler sur un deux roues couché suppose une motivation certaine au départ, surtout si on n'est pas un cycliste
passionné de longue date, mais plutôt quelqu'un de pas très sportif.
Maintenant, une bonne idée serait d'amener une conversation, l'air de rien, sur le sujet, et de tâter le terrain.

Didier33 foumeur simplex[/quote]

+1 le trike me semble l'engin le mieux adapté

pas mieux : trike
Autre avantage du trike : la récupération ; la sensation de fatigue, hormis les jambes, est vraiment légère.
Comme dit plus haut, avec des développement adapté ça grimpe tout et surtout à son rythme, rien n'interdit de monter à 1 km/h (sur 2 roues c'est plus compliqué)
Et il existe 2 ou 3 tricycles capables de performances sportives -selon le cycliste bien sûr : Vortex et VTX, Catrike 700.
Le trike n'a rien à voir avec un autre vélo, faut essayer. Mais si ton papa a l'esprit adéquat c'est gros plaisir assuré.

Allez, un vélomobile pour la Belgique !!

Un trike , du fait de ses 3 roues , a plus de frottements donc c'est plus dur , plus lent.

Pour quelqu'un de pas très sportif , qui ne recherche pas la performance , la sportivité.
Qui évolue dans une région avec pas plus de 5% de D+.
Des sorties promenade du dimanche et un peu de vélotaf.

Un trike de randonnée siège mesh avec ou sans suspensions me semble tout indiqué.

Très confortable  

Mais l'offrir comme ça sans qu'il y ait eu d'essais me semble risqué.
Est ce qu'il veut vraiment ça ?
Est-ce que ça lui conviendrait ?
Oui ?
Avec ou sans suspensions ?
Avec ou sans assistance électrique (AE) ?

Comme Coxi 24 !

Un vélomobile, par exemple un Quest c'est grand confort. J'ai découvert ça il y a deux ans, à 70 ans, je n'ai plus retouché mon vélo droit, plus de 10.000 kms depuis mon achat...mais faut vraiment faire un essai.

Je vieilli, moi...  

J'avais pas osé proposer le VM. Pourtant, je suis convaincu.

Après, c'est un beau cadeau.

Attention aussi à l'acceptation du regard des autres. En effet, avec nos vélos spéciaux on fait un peu extra-terrestres. Certains ne supportent pas d'être différents... Dans la mesure où la démarche ne vient pas de l'intéressé, il faut peut-être le préparer. Faire un cadeau de ce prix sans un minimum d'essai et de réflexion me semble un peu risqué.

Philippe

" J'ai découvert ça il y a deux ans, à 70 ans "

J'ai fait mieux à 78 ans ... parce que toute ma vie on m'a habitué à opposer le prix à mon envie
J'ai vécu cette situation pour mon Rohloff (75) et encore pour mon VM que j'ai limité au kit A4 alors que je salivais sur un Quest carbone

Pour se faire plaisir l'investissement c'est maintenant !

Pour passer du VD au trike(oct 2014) j'ai hésité pendant près de 2 ans.....
Pourquoi ? =
Peur de passer pour un extra-terrestre comme le dit Philippe
Peur de paraitre pour un incapable de tenir sur un 2 roues
Hésitation 2 ou 3 roues...etc.....

Donc je pense aussi qu'offrir ça sans concertation ça me parait risqué

@Zapilon: " limité au kit A4"   , oui mais dès que tu vas passer au Milan ou au DF, ça va déménager     .
Pat.

Magnum a écrit:

.....J'avais pas osé proposer le VM. Pourtant, je suis convaincu.....

Bon Matin , Pareil pour moi !!! Merci.

Un grand merci pour cette avalanche de réponses et d'avis !!!

Discussion remise sur le tapis ce matin. Cela fait bien 5 ans que le paternel est attiré par le VC. Il a même été à un rassemblement type "portes ouvertes, venez essayer" il y a 2 ou 3 ans.
Le frein pour ne pas franchir le pas est : "A ce prix, vu ma pratique, ai-je vraiment l'utilité d'un tel vélo ?"

Pour ma part le budget cadeau est plus ou moins fixe pour diverses raisons perso et ça correspond pile-poile avec la valeur d'un VC d'occaz en bon état. Reste le problème de la surprise et de l'absence d'essai... et c'est pour palier à ce soucis que je me réfère à vous.

@Didier 33 : oui le Royale est bien cet engin full carbone qui a fière allure. Mais l'assise est basse et il n'a pas de suspensions (9.5kg obligent). Du coup je laisse tomber ce modèle.

Le vélomobil me semble trop extrème, trop extra-terrestre effectivement.

En revanche le Trike style Sinner Confort est toujours en lice. Mais d'après la discussion matinale mon père était tenté "à l'aveugle" par un VC 2 roues...

Voilà ce que j'ai en vue :
w.kapaza.be/nl/herenfietsen/ligfiets-driewiel-sinner-comfort-92480741.htm

w.2dehands.be/fietsen/fietsen/ligfietsen/ligfiets-challenger-mistral-209060912.html

Puisqu'il est lui-même prêt à verser de sa poche mais que le budget final pour un neuf est trop haut.
Pourquoi ne pas faire un budget à deux (pour du neuf ou pas)? Le fait de prendre les choses en main, d'organiser des essais, de chercher etc. est déjà un beau cadeau en soi.
Si en plus de ça, deux personnes amènes des fonds, ça ouvre les perspectives, non?

Pour ce qui est du choix du trike vs. vélo couché. Perso je lui ferais essayer des vélos couchés ET des trike.
L'équilibre de quelqu'un n'a rien à voir avec ses antécédents. Il y a des gens doués et qui ne le savent même pas. eux mêmes. Il faut essayer.

Il y a qques magasins en Belgique et en Hollande qui font faire des essais.

Si vous passez par Bruxelles, j'ai un trike VTX et un QNT rigide (700) que je peux faire essayer.

Bonjour Nanarj,
Méfie-toi des "tentations à l'aveugle"...  J'ai à peu près l'age de ton père (67) et je suis arrivé sur ce forum voici quelques semaines avec l'intention de m'offrir un VC 2 roues. Lors de ma présentation, un forumeur m'a très gentiment suggéré de m'intéresser aussi aux trikes, mais sur le moment je suis resté sur mon idée de bicyclette couchée, écrit avec "bi" et pas "tri" :-)

Quelques temps plus tard, j'ai pu essayer un VC et un trike. Pour des raisons de gout personnel  j'ai décidé de garder mon VD et d'acheter un trike sur lequel je pourrais monter une assistance électrique (je fréquente des régions bien vallonnées).
Si j'avais acheté à l'aveugle sans essayer, je me serais retrouvé avec un VC que j'aurais revendu ou qui serait resté au garage.
Peut-être que ton papa fera un choix différent, mais ce serait vraiment dommage de se priver de quelques essais pour choisir une monture qui convient.

Nanarj a écrit:

En revanche le Trike style Sinner Confort est toujours en lice.

Je possède un de ces tricycle. C'est d'un confort à toute épreuve. Le siège est assez haut, il est très facile de s'y poser. Inconvénient, c'est un delta, donc parfois instable en virage. Globalement, j'en suis très satisfait. De plus il est aisé à équiper plus tard pour l'assistance électrique.

Nanarj a écrit:

Bonjour à tous,

Je suis entièrement novice sur le sujet des vélos couchés. J'habite à Anvers depuis quelques années et j'en croise souvent en allant au boulot (en vélo ordinaire).

Dans cette magnifique ville d'Anvers (t'en as, de la chance !), as-tu déjà croisé ce superbe Waw bleu garé en décembre 2013 dans la zone du port ?