Descente en Catrike 700

Filmé par coxnoire !!!

Ta vidéo est restée en mode "Privé": impossible de la lire...

pardon ! jviens de rectifier !

Formidable

Le temps de changer mes plaquettes de frein , de chauffer mes pneus et j'arrive

Euh, c'est pas limité à 50 km/h en agglomération ?

Bof

C'est tellement facile de faire des excès en vélo  

Me dis pas que tu n'en fait pas  

Et puis on n'a pas de limiteur de vitesse

Gendarme : Vous savez à combien vous rouliez ?
Fonceurcouché : Dites toujours j'ai pas de compteur

d'autant que le tachymètre n'est pas obligatoire en vélo me semble-t-il...

fonceurcouché a écrit:

Bof

C'est tellement facile de faire des excès en vélo  

Me dis pas que tu n'en fait pas  

Et puis on n'a pas de limiteur de vitesse

Gendarme : Vous savez à combien vous rouliez ?
Fonceurcouché : Dites toujours j'ai pas de compteur  

Je rigolais, j'étais avec eux !

Merci à Coxnoire qui a réussi à filmer le seul moment où je suis passé en tête !

J'aurai pas d'excuses, j'ai un compteur.
Mais faire "l'innocent du village" devant la maréchaussée, l'idée me plait bien.

Rouler vite c'est bien, rouler très vite dans un village avec des véhicules garés le long des trottoirs qui masquent la vue si un chien ou pire un enfant venait à surgir c'est nettement moins bien.

Je dois être probablement stupide mais quand je suis en agglomération je fais gaffe à tout et je réduis ma vitesse (quel que soit mon véhicule)

Je préfère taire le qualificatif qui me vient à l'esprit en voyant ce genre d'images ....

Des gars qui filment leur descente yen a plein, mais ceux qui filment la montée c'est plus rare

grand pierre a écrit:

Rouler vite c'est bien, rouler très vite dans un village avec des véhicules garés le long des trottoirs qui masquent la vue si un chien ou pire un enfant venait à surgir c'est nettement moins bien.

Je dois être probablement stupide mais quand je suis en agglomération je fais gaffe à tout et je réduis ma vitesse (quel que soit mon véhicule)

Je préfère taire le qualificatif qui me vient à l'esprit en voyant ce genre d'images ....

J'avoue que c'est imprudent, la prochaine fois je respecterai la limitation de vitesse soit 40km/h.
Merci pour ton message.

grand pierre a écrit:

Rouler vite c'est bien, rouler très vite dans un village avec des véhicules garés le long des trottoirs qui masquent la vue si un chien ou pire un enfant venait à surgir c'est nettement moins bien.

Je dois être probablement stupide mais quand je suis en agglomération je fais gaffe à tout et je réduis ma vitesse (quel que soit mon véhicule)

Je préfère taire le qualificatif qui me vient à l'esprit en voyant ce genre d'images ....

Tout à fait d'accord avec toi!
D'autant qu'avec mon surpoids, je descend trèèès vite.

Mais prendre le risque de blesser ou de tuer quelqu’un, c' est trop bête?!

N.B.:
En descente de cols, il est fréquent que je ralentisse énormément pour ne pas inciter d'autres cyclistes à rouler aussi vite que moi.
J'ai:
-2 gros freins devant avec des rotors de 203 mm: ça compte aussi quand il s'agit de freiner,
-des pneus suffisamment larges pour bien accrocher au bitume.
Je peux ainsi freiner très fort et très court.

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je m'étais demandé si la vitesse de la vidéo n'avait pas été un peu accélérée.....
(les bandes pointillées du milieu défilent vite).


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En particulier l'été, je filme mes montées laborieuses.
A vitesse normale, cela me permet après coup de mieux apprécier le paysage (champ de vision de 172°!++++).

Mais c'est vite pénible!
je dois alors augmenter la vitesse de lecture pour ne pas m'endormir.

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On ne trouve pas mes vidéos en ligne de mes si loooongues montées
car je ne suis pas assez cruel pour les spectateurs éventuels.

Des rotors de 203 mm sur des roues de 20 c'est un peu gros

C'est des hydros ?

Bon OK tu dis que tu as du surpoids

fonceurcouché a écrit:

Des rotors de 203 mm sur des roues de 20 c'est un peu gros

C'est des hydros ?

Bon OK tu dis que tu as du surpoids

C'est du gros (comme moi: 120 kg en ce moment....) ,
adaptés aussi pour le cyclo-camping en montagne.
Couplés à des AVID BB7, c'est très efficace.

Les rotors sont aussi des AVID, bien plus lourds-massifs que d'autres modèles,
mais il faut assez de métal dans mon cas pour absorber l'énergie cinétique.
(120 kg de bonhomme, 20 kg de trike, 18 kg de barda = beaucoup de poids à freiner!)

(j'ai -jadis- cramé de suite un rotor de 160mm, tout neuf dès mes premières sorties (essais de freinage unilatéral),
tout comme des plaquettes de BB5).

Mes BB7 sont à câble: plus faciles à réparer en bord de route, pas de risque de voir une bulle circuler en cas de réparation sur mon trike (couché sur le flanc) et pas de risque de mettre le liquide en ébullition.
Il m'arrive cependant de devoir occasionnellement verser un peu d'eau pour les rafraîchir.
Mais il faut plus de 12 % de pente et de devoir rester par exemple derrière une voiture (quand je ne peux pas la dépasser)
et donc de freiner constamment.
Mais depuis quelques années je pratique autrement: je me gare sur le bas côté à patienter pour repartir plus à mon aise = à mon allure, en soulageant ainsi nettement les freins.


voir là:
https://velorizontal.1fr1.net/t235-gros-freins?highlight=gros+freins

discoveur700 a écrit:

Des gars qui filment leur descente yen a plein, mais ceux qui filment la montée c'est plus rare

ça c'est bien vrais

Et c'est valable aussi pour les handbikers!
Des vidéos de décentes sur YouTube il y en a gogos...
Et c'est bien dommage car ce qui est beau a retranscrire en vidéo c'est justement l"effort
et non la facilité.

discoveur700 a écrit:

Des gars qui filment leur descente yen a plein, mais ceux qui filment la montée c'est plus rare

J'en fais partie

Didier33 a écrit:

discoveur700 a écrit:

Des gars qui filment leur descente yen a plein, mais ceux qui filment la montée c'est plus rare

J'en fais partie

De quoi? de la montée ou de la descente?

Des deux mon capitaine !

La preuve là :

La montée : https://velorizontal.1fr1.net/t17476p150-velorizonprovence-2013-semaine-des-10-ans-de-l-association#378836

La descente : https://velorizontal.1fr1.net/t17476p150-velorizonprovence-2013-semaine-des-10-ans-de-l-association#378924

Je suis témoin, j'étais avec lui !

Philippe

Ralevy a écrit:

Des deux mon capitaine !

La preuve là :

La montée : https://velorizontal.1fr1.net/t17476p150-velorizonprovence-2013-semaine-des-10-ans-de-l-association#378836

La descente : https://velorizontal.1fr1.net/t17476p150-velorizonprovence-2013-semaine-des-10-ans-de-l-association#378924

Je suis témoin, j'étais avec lui !

Philippe

Je sais c'était pour charrier mon copain Didier

Il existe également une petite vidéo de Mille-pattes entrain de monter vers le plateau de Langres dans du 10% avec la remorque

booktin a écrit:

Il existe également une petite vidéo de Mille-pattes entrain de monter vers le plateau de Langres dans du 10% avec la remorque

Il y en a même un peu plus

Les 3 faces du mont- Ventoux
Col d'Allos
Montagne de Lure
Gorges de la Nesque + col des abeilles
Col d'Espinouse  + Col de Puimichel

J'ai pas posté les liens car je pense que vous les avez déjà toute vue.

Non moi j'ai pas vu , c'est où

Didier33 a écrit:

discoveur700 a écrit:

Des gars qui filment leur descente yen a plein, mais ceux qui filment la montée c'est plus rare

J'en fais partie

Exact! Et c'est en partie cette vidéo qui a orienté mon choix vers un catrike!!
Alors que c'est la partie descente qui a fait tilter MPMC! ( enfin c'est moi qui perfidemment lui ai présentée )

Mille-pattes a écrit:

booktin a écrit:

Il existe également une petite vidéo de Mille-pattes entrain de monter vers le plateau de Langres dans du 10% avec la remorque

Il y en a même un peu plus

Les 3 faces du mont- Ventoux
Col d'Allos
Montagne de Lure
Gorges de la Nesque + col des abeilles
Col d'Espinouse  + Col de Puimichel

J'ai pas posté les liens car je pense que vous les avez déjà toute vue.

Ah non!!
En connaisseuse et pratiquante de ces montées j'aimerais bien voir celles d'Espinouse et de Puimichel ( de quel côté d'ailleurs??)