un trike roues 3X26 pouces

FantaisyRat a écrit:

Joli peinture !

A l'occasion, je pourrais peut-être le voir en vrai... Je ne suis pas très loin de Montauban

Mais avec grand plaisir de ce croiser un jour sur la voie verte du canal latéral, d'autant plus que,
je pédale le plus souvent sur cette partie de vélo-route à une vingtaine de Kms de Montauban
c'est un bief des mieux carrossable pour un trois roues. Bien sûr beaucoup plus agréable quand il fait beau.

Attention, le soleil va bruler, sur nos vélos couchés et trikes,nous avons une forte exposition aux rayonnements
solaires,si vous ne voulez pas que le nez vous pèle, un aperçu de ma dernière création, un morceau de toile de tente
usagée quelques bouts de tubes alu, et pour un poids de 800 g vous gardez votre nez à l'ombre pour vos
balades au zénith des rayons solaires.
Bonne Balade.

Tant pis, pour la retouche en peinture et quelques trous a reboucher.
Sur quelques suggestions reçues, j'ai relooké mon trike 650.
Mais je ne dis rien a vous de chercher la différence depuis la dernière présentation ?

Ah, tu es passé de la capote au hard-top! C'est plus rigide maintenant!

Blague à part ça a de la gueule. Et tu es plus à l'abri je pense.

jagut a écrit:

Ah, tu es passé de la capote au hard-top! C'est plus rigide maintenant!

Blague à part ça a de la gueule. Et tu es plus à l'abri je pense.

bonsoir jagut
Tu as trop rapidement regardé, la capote c'est la tenue d'été, le hard-top existait déjà il te faut aller à
la page arrière. C'est surtout la coupe qui a changé, cherche ?..  

Aïe ma mémoire a défailli.
Je passe mon tour, aux autres de chercher.

Bonsoir,
Je me lance, le nez est devenu plongeant et a pris des "ailes" sur les côtés, la forme en demi pot de fleur n'est plus là. Maintenant, je ne sais pas ce que ça cache.

Bonjour Papy Bricole .

Sur ta dernière photo le siège et le pédalier me paraissent plus bas que quand je l'ai essayé et cela te permet de faire plonger un peu plus le capot .

Didier33 a écrit:

Rouler avec en bord de canal doit être bien agréable.

Et s'il tombe à l'eau à l'envers, eh bien il se retrouve dans un bateau!

Un tel habillage en couleur "cornichon", je n'irai pas jusqu'à dire que c'est "bidon"...

Bravo papybricole!

O'Leave a écrit:

Bonsoir,
Je me lance, le nez est devenu plongeant et a pris des "ailes" sur les côtés, la forme en demi pot de fleur n'est plus là. Maintenant, je ne sais pas ce que ça cache.

Merci d'avoir participé a la recherche, le nez est bien devenu plongeant, mais les ailes existaient déjà,
dans l'attente que je les allonges pour prendre l'envol

hube68 a écrit:

Un tel habillage en couleur "cornichon", je n'irai pas jusqu'à dire que c'est "bidon"...

Et pourtant c'est bien du bidon  

lorenzo a écrit:

Bonjour Papy Bricole .
Sur ta dernière photo le siège et le pédalier me paraissent plus bas que quand je l'ai essayé et cela te permet de faire plonger un peu plus le capot .

On voit là le coup d’œil du professionnel dans l'art du bricolage, bravo  
Le pédalier, le siège, et tout le carénage a été rabaissé entre 20 et 22 centimètres.
ce qui a mon gout lui donne un nouveau look plus agréable, il me reste quelques trous a reboucher et reprendre
quelques touches de peinture.

Pour compléter cette discussion une petite vidéo.

nouvelle vidéo qui a été modifiée

Belle réalisation ,je suis pas mécanicien pour deux rond......félicitation

Bravo Papybricole
Je le trouve très beau ton trike , et super bien pensé.
Il a un aussi petit côté vintage très sympathique.
J'ai remarqué que tu as des pédale plates ordinaires.

Peut-être devrais tu essayer de mettre des pédales automatiques avec cales SPD.
C'est ce qu'ont la plupart des trikistes.
Ca te permettrait de pousser et tirer sur les pédales, pour un meilleur travail des jambes.
C'est une modification qui ne coûte pas très cher.

Didier33 a écrit:

Bravo Papybricole
Je le trouve très beau ton trike , et super bien pensé.
Peut-être devrais tu essayer de mettre des pédales automatiques avec cales SPD.
C'est ce qu'ont la plupart des trikistes.
Ca te permettrait de pousser et tirer sur les pédales, pour un meilleur travail des jambes.
C'est une modification qui ne coûte pas très cher.

Merci Didier33, quand l’occasion se présentera je changerais les pédales,
mais je crains de ne plus pouvoir descendre une fois que j'aurai les pieds bloqués.
A mon âge je pousse et tire de moins en moins fort
par contre, j'ai apporté une modif à la vidéo  voir si tu vas trouvé

Des pédales avec cales auto SPD pas trop serrées se déclipsent très facilement et caler les chaussures sur un trike n'est pas dangereux
vu que tu n'as pas de problèmes liés à l'équilibre.

Pour la vidéo, tu as rajouté la séquence "essuie-glace" façon premières 2CV je pense

Didier33 a écrit:

Des pédales avec cales auto SPD pas trop serrées se déclipsent très facilement et caler les chaussures sur un trike n'est pas dangereux
vu que tu n'as pas de problèmes liés à l'équilibre.

Pour la vidéo, tu as rajouté la séquence "essuie-glace" façon premières 2CV je pense

Bien vu Didier33, l'essuie-glace, J'en avais assez de m’entendre dire il te manque l'essuie-glace.
Et bien, je l'ai maintenant (n’empêche que c'est bien pratique.)
Pour le reste, je vais essayer de ne pas perdre les ''pédales''

Un petit caprice que je me suis fait, de chez moteuretvélo
pour équiper mon trike 3X650 qui est devenu 3X26 pouces
je suis pour le moment aux premiers essais, que du plaisir.
Pour la suite, nous en reparlerons à l'usage.

je suis pour le moment aux premiers essais, que du plaisir.

Super! Il n'y a aucune raison que ça change.

J'adore le look un peu "soviétique vintage"

Citation :

Un petit caprice que je me suis fait, de chez moteur et vélo

Je vois que Monsieur s'embourgeoise !

MA GNI FI QUE!!

Jaime beaucoup l'idée de ce toit amovible et je trouve ca tres pratique l'idée d'un trike "haut", du coup dans le traffic tu es bien visible de ces engins pollueurs sans avoir le nez dans leurs échappements nocifs.

Magnum a écrit:

je suis pour le moment aux premiers essais, que du plaisir.
Super! Il n'y a aucune raison que ça change.
J'adore le look un peu "soviétique vintage" :

Aucune raison que ça change seul que les beaux jours reviennent.
Pour le look, beaucoup que je croise me félicite et surtout voudrait être capable d'en faire autant
rien qu'avec de la récupération. (pas le moteur bien sûr).

Didier33 a écrit:

Je vois que Monsieur s'embourgeoise !

Eh oui, monsieur s'embourgeoise !
Mais ce qui me fait embourgeoiser c'est surtout les 75X365 jours que j'ai au compteur,
et malgré une assistance électrique je ne suis pas sûr de pouvoir rouler aussi longtemps.
Mais bon, tant qu'il y a de la vie, il y a du plaisir et roulés les vélos !

Loic78 a écrit:

MA GNI FI QUE!!
Jaime beaucoup l'idée  de ce toit amovible et je trouve ca tres pratique l'idée d'un trike "haut", du coup dans le traffic
tu es bien visible de ces engins pollueurs sans avoir le nez dans leurs échappements nocifs.

Surtout bien, pratique pour monter et descendre, et être bien protégé de la pluie, ne pas avoir à
supporter le bruit de résonance du vélomobile tout fermé, et pour éviter les échappements nocifs
utiliser le plus possible les véloroutes ou il n'y a pas de pollueurs.

Bonjour Papybricole,

supporter le bruit de résonance du vélomobile tout fermé

Tu as beaucoup roulé en vélomobile tout fermé? Et si oui, avec lequel?

Magnum a écrit:

Bonjour Papybricole,

supporter le bruit de résonance du vélomobile tout fermé

Tu as beaucoup roulé en vélomobile tout fermé? Et si oui, avec lequel?

Bonjour Magnum
Non je n'ai jamais roulé en vélomobile tout fermé.
Mais pour avoir été dépassé lors de mes promenades à pied, je me suis bien rendu compte
qu'il y avait un bruit de roulement au passage, alors qu'un vélo normal tu ne l'entend pas arrivé,
je m'en suis bien rendu compte avec mon trike à demi carénage, bruit que j'ai bien amorti
en collant des ronds de moquette à l'intérieur, nous en avions déjà parlé dans cette même rubrique.

Quelques autocollants pour égayer mon carénage.
Qui a déjà été photographié pour avoir l'adresse du site (vélorizontal)
une petite pub gratuite.