l'Administration n'aime pas les vélos

Cher Laurent (et autres amis en même cas),

Je prends en l’instant connaissance de votre problème et de votre justifié désarroi.

Votre cas, qui n’est hélas pas isolé, prend son origine dans la totale méconnaissance des véritables données, en matière de santé et d’économie, associées au vélo et aux Véhicules à Propulsion Humaine (Voir ici la vidéo du Docteur Jean-Luc Saladin).



L’origine de votre problème tient au constat d’une dualité terrible :

D’une part les syndicats défendent (avec raison), que le trajet domicile travail, continue à être pris en compte dans la considération des accidents du travail (et surtout avec l’arrivée des contrats à forfaits jour et de leurs possibles dérives…)

D’autre part les entreprises restent échaudées par l’hécatombe de la vague des automobilistes convertis au scooter, à la fin des années 90, qui a totalement sclérosé leur opinion vis-à-vis des 2 roues et dérivés.

Nous reste à subir un temps d’adaptation, pour faire comprendre aux administrations que l’usager d’un vélo(mobile) n’est pas celui d’un scooter qui croit toujours être dans sa voiture…  

L’absurdité des reports de responsabilités fait que dans un monde  - qui se dit global  - on préfère laisser une population entière mourir asphyxiée et impotente dans dix ans, que de prendre le "risque" d’une seule entorse en cours de l’année...

J’ai, bien entendu, signé votre pétition et transmis votre message au sein de nos compétentes relations.

Amitié cycliste et solidarité.

Dominique Perruchon
France-HPV

Signé ce jour Laurent,

Cordialement
Daniel

Pétition signée ce soir

Bonsoir,

Vos messages font chaud au cœur car je n'arrive pas à imaginer que tout repose sur des idées préconçues de quelques personnes qui refusent de regarder plus loin que le bout de leur nez.

Ce que je vis, bien sûr d'autres le vivent, mais je me rend compte qu'énormément de personnes utilisent leur vélo pour des trajets professionnels mais ne le disent pas et/ou leurs employeurs préfèrent ne pas voir ou savoir pour s'exonérer qu'une quelconque responsabilité.

Merci pour vos conseils et aides qui seront dans tous les cas utiles.

laurent

Laurent,

Soyez rassuré, il existe bel et bien des employeurs (dont le mien EDF), qui favorisent l’usage du vélo (électrique).

Nous avons, sur le Site de Clamart,  des abris à vélo couverts et des douches à disposition.

Le mouvement est en cours. Il ne pourra que vous donner justice et raison.

En ce moment même, beaucoup plus de gens que vous ne l’imaginez, s’agitent pour votre cause (et votre messagerie doit vous le prouver...).

Confiance et persévérance sont avec vous..... et nous aussi !

Amitié Cycliste

Dominique Perruchon
France-HPV

Pétition signée.

Pétition Signée.
J-B

Je vous remercie,

cette semaine je vais remettre cette pétition au ministère de l'écologie...

aussi j'ai avancé sur le sujet car effectivement j'ai recentré le sujet sur la santé (contrairement au RH qui l'avait déplacé sur le côté code de la route) et j'ai rendez vous ce mardi à la médecine du travail pour un certificat d'aptitude à la pratique du vélo pour les déplacements professionnels et pour les missions.

Merci à Dominique pour ces lumières.

Laurent

Super Laurent, je ne doute pas que tu sois sur la bonne voie. De tout cœur avec toi.

J'ai annoncé un peu trop tôt, dans un autre sujet,  l'autorisation de la ville de La Rochelle concernant le parking gratuit et surveillé au Vieux Port pour le Biquet. J'avais l'accord verbal de la chef de service stationnement. Elle devait m'envoyer le papier officiel. J'attends toujours. Après plusieurs rappels de ma part, j'ai eu un coup de fil du responsable de la Police municipale, me posant des tas de questions techniques auxquelles j'étais incapable de répondre -je l'ai aiguillé sur Joël (désolée Joël, tu as autre chose à faire,  pourtant).   Je suppose que les assurances ne sont pas étrangères à ce pataquès.
Ma première demande date d'avril, quand même !

Bonjour Labiquette,

Oui les assurances c'est un casse tête mais j'ai 6 mois de challenge derrière moi :

- GROUPAMA assure les vélos y compris vélomobile jusqu'à 9800 € à condition d'avoir l'assurance habitation dans l'agence... mais le vélo aura sa propre assurance. 178 €/an
-MACIF et MAIF c'est compris dans l'assurance habitation montant choisi je crois. idem pour le prix.
- Assurance vélo (que tu peux trouver sur google) va assurer le vélo au montant que tu désires MAIS  : 1200 € /an

- les autres bottes en touche.

Bon courage dans ta démarche.

Laurent

t'es certain que les assureurs couvrent les risques professionnels avec un contrat habitation style "raqvam" de la MAif ?

Pour les déplacements professionnels (pas les trajets domicile taf), autrement dit les missions, il y a forcément une assurance de la boite qui couvre le salarié, quel que soit son moyen de transport, qu'il soit personnel ou fourni par la boite. Donc cela ne concerne pas les vam ou raqvam (drôle d’abréviation de la maif, ça me fait penser à Rackham le Rouge...).

Bonsoir, j'ai bien précisé tous les déplacements professionnels... on a également tous les types de déplacements y compris professionnels. On retrouve donc les frais de déplacements pro (maison travail) et les déplacements pour missions.

bonne soirée



laurent

Je signe aussi.
Situation liée à des préjugés absurdes. Il faut rester zen...en soulevant le problème.
Les niveaux de risques sont bien plus liés à la prudence et à la vigilance qu'au mode de transport utilisé.



Ma boîte a interdit la location des motos aux motards pour les déplacements pros pour des raisons aussi absurdes.

oui c'est absurde, on se rend compte que tout repose sur des personnes qui, en fonction de leur connaissance ou ignorance, vont donner un avis dans un sens ou dans un autre...

Je n'ai pas dit mon dernier mot.

Bonne soirée

laurent

Bonsoir Laurent

Pétition signée ce soir.

Bon courage

Sportivement

Cléo

Bonsoir,

merci pour vos signatures,

je n'ai récolté que 129 signatures mais cela me permet d'aborder le sujet à un moment clé.

bonne soirée

laurent

Cher laurant47, j'ai signé et te soutien. Juste une autre façon de voir ton affaire.
         Prérequis : Ton VM est manifestement neuf et d'un deasing choisi... Pas de cassures, salissures, publicités, graffitis... rien d'incongrus.
+ sur les faits
1 Avant la commende, tu t'es assuré de l'accord de principe de ta hyérarchie.
2 Au cours de la période ou tu aurais pu annuler ta commande, tu a demandé confirmation d'accord écrit qui t'a été octroyé.
3 Ce n'est qu'après l'acquisition du véhicule et donc après ton investissement que son usage professionnel t'a été refusé.
         Il me semble évident que si l'on t'avait dès le début refuser l'emplois professionnel de ton vélo, tu n'aurait pas investi dans un VM neuf. Quelque rayures, traces d'usures salles, autocollants, n'auraient en rien amoindrie ton plaisir d'avoir un VM et de l'utiliser à ta guise. Ces petits impacts te donnaient donc la possibilité d'acheter un VM d'occasion beaucoup moins onéreux,mais franchement moins Pro !
         Ainsi, c'est par respect de l'image de ton entreprise que tu à choisi d'investir davantage. Un VM Neuf ! Immaculé ! Blanc ! Sobre ! En effet, tu pensais l'employer, et donc le montrer lors de tes déplacement professionnel! l'aspect sportif de ce mode de déplacement te semblait un atout pour l'image de ton employeur, sans compté l'aspect innovation et exemplarité ! D'où ta fierté d'en faire usage surtout dans ton approche professionnel.
          Bon, la direction a changer d'avis ! c'est trop innovant! C'est trop ci, c'est trop ça ou c'est pas assez ? En fait, tu ne sais pas vu que l'on ne t'a pas expliqué.
          Toujours est-il que ce virement d'opinion te pénalise grandement.

         1 Ne serait-il pas logique que ton entreprise (ou asso ou ad ou ministère ou autre) te rembourse la moitier de la valeur de ton VM puisque le surcoût d'un VM Neuf est devenu inutile du fait de leur décision arbitraire ?

Il te faut un autre véhicule pour tes déplacements professionnels :

          2   un simple vélo droit ne te protège ni toi ni tes documents professionnels, des intempéries ou des éclats de bout des voitures qui te doublent lors du trajet. C'est donc une voiture qui seule pourrait apporter l'équivalent à l'usage de ton VM. Sans doute peut on alors te confier non un vélo mais une voiture de fonction ! Chouette ! à ceci près que ton VM ne produit aucun carbone ni autres particules polluantes. La juste alternative à ton VM est dont une voiture électrique. Enfin tu as sus trouver le moyen pour que ton RH et tes supérieurs t'offrent une vraie alternative à l'emplois de ton VM Trop ou pas assez Cela.

           3 Il ne reste plus qu'un léger détail, afin de te permettre une pratique sportive équivalente à celle qui t'ai désormais refusée, je suppose que c'est avec beaucoup de plaisir que tu accepterais un abonnement renouvelé annuellement pour au moins 5 ans à la charge de ton employeur à un institut sportif.

            Concluons, si ces souhaits tout à fait légitimes étaient entendus et exaucés tu n'aurais plus de raison de t'offusquer de la décision de tes supérieurs! Crois-tu que si tu exposais ces arrangements de conciliation tu aurais plus de chance d'être entendu ?(faute d'être compris)
(attention il y a du second degré à droite à gauche et tout cela avec le sourire et un sérieux certain)

Si parmi les amateur de VM, de trike ou de vélo couché se trouvent quelques maîtres juristes,ce genres d'arguments peuvent-ils se défendre ?
Nous savons tous que juridiquement nous ne pouvons contraindre aucune administration à quoi que se soit Mais les élections arrivent ... et nous nous étalons sur toute la France, pas seulement sur une région !

Merci de votre attention...Dans l'attente de vos avis... ;-)

EtKéops,

Merci pour ton point de vue,

Ironie de l'histoire... le RH qui n'aime pas mon "engin"... (il n'arrive pas à dire vélo) a effectivement fait une démarche personnelle qui m'a déplu car sans me concerter et après l'accord écrit de la direction (dont il était également destinataire)... mais ça a également déplu à la direction de voir qu'une décision pouvait ne pas être appliquée par un échelon inférieur... et comme les emmerdes volent en escadrille, d'autres fait ont visiblement rattrapé ce RH qui aujourd'hui à un avenir bien sombre au sein de notre administration... toujours est-il que grâce à lui toutes les autorisations de circuler avec un véhicule personnel sont annulées. TOUS LES VEHICULES... dont mon vélomobile. l'affaire est réglé je n'ai plus que mes yeux pour pleurer, j'ai pourtant fait tout ce dont je pouvais... assurance pro, certificat médical par la médecine du travail, etc...

Mais je te rassure je suis Normand ... le combat ne fait que commencer !

laurent

Louer son propre VM, ça devient effectivement compliqué...
Ont-il des vélos en flotte d'entreprise?
Vaudrait monter une opération com...il n'y que ça qui marche avec les politiques.
Le ministère achète des vélos...bon quand ils vont voir qu'un VM coute le prix de 20 vélos.

Snickers a écrit:

Louer son propre VM, ça devient effectivement compliqué...
Ont-il des vélos en flotte d'entreprise?
Vaudrait monter une opération com...il n'y que ça qui marche avec les politiques.
Le ministère achète des vélos...bon quand ils vont voir qu'un VM coute le prix de 20 vélos.  

Oui tu as raison qu'un VM coûte cher, mais dans mon cas ça ne leur a rien couté !

il ont des vélos électriques pour circuler en zone urbaine, vélo que personne ne prend ... car bien souvent les batteries sont hs et le système de variateur (vitesse auto) fait qu'après 1 km tu es trempé de sueur.

je suis d'accord pour une opération de communication.

laurent

Bonjour,

Je vous donne des nouvelles de l'avancement des travaux de compréhension pour l'usage du vélo dans les déplacements professionnels...

Le 1er février se tiendra à CHSCT au cours duquel je ma demande va être passée à la moulinette...

j'ai contacté tous les membres 1 à 1 pour leur exposer mon point de vue avec documents à l'appui.

- Attestation d'assurance
- Attestation médicale de la médecine du travail
- historique du dossier
- tableau de la sécurité routière avec l'accidentologie 2014 (le déplacement à vélo est 3 fois moins dangereux que le déplacement à pied par exemple, ou 11 fois moins que le déplacement en voiture),
- le gain financier pour l'administration,
- l'amélioration de la fluidité du parc automobile du service
- l'image positive et surtout l'exemplarité
- la copie de mon mon courrier au Ministère de l'écologie.

Donc je vous donnerai le résultat de ma troisième manche mardi prochain.

en attendant Vive le Vélo ... couché ou pas !

laurent47 a écrit:

le déplacement à vélo est 11 fois moins dangereux que le déplacement en voiture

Maintenant , je saurai quoi dire aux gens qui me trouvent dangereux.

Bon courage pour la suite.