enquête : ICE sprint, garde-boue fragile !?

bonsoir à vous,

j'ai un trike ICE sprint modèle 2016, je l'ai depuis février.
Début mai, je constate qu'un garde-boue avant est cassé, fendu dans le sens de la longueur au droit de la fixation centrale.
Je le fais reprendre en garantie et le récupère fin mai.
Hier je décide de le remettre pour sortir aujourd'hui, il était avec l'ancien posé sur le siège du trike, ils m’échappent et tombe par terre. (hauteur de chute : 45 cm)
Résultat : le neuf est éclaté , l'ancien fendu comme le précédent avant reprise ...

D’où la question, à vous qui possédez ce type d'équipement, avez vous été confronté à ce type de casse ?
dans l'affirmatif , modèle/année du trike .

Ceci pour faire un retour au constructeur.

merci par avance

@+
Richard

Ice VTX 2014, le garde-boue arrière m'a une fois échappé des mains alors que je souhaitais le monter sur le vélo pour la mauvaise saison, chute d'environ 1 mètre et RAS.
Certes, pas le même vélo ni la même taille de roue, mais on peut supposer que la matériaux est identique.

Y compris sur les vd, j'ai tjrs eu des soucis avec les gardes boues

Sur les trikes, je me monte un truc pour la seule roue AR

Pour les roues AV, sur mon sprint, les avants bras font l'affaire pour les très rares besoins

Idem pour moi , l'arrière est plus que nécessaire pour éviter le dos trempé , quant à l'avant , il suffis de rentrer les coudes pour éviter la gerbe d'eau soulevée par les roues .

Pour l'AR ça sert aussi par temps sec : on récupère plein de poussière, de sable, de petits cailloux dans les cheveux

Et le goudron fondu dans les cheveux (testé et approuvé)...

J'ai fait le choix dès le départ de ne pas prendre l'option garde boue ni AV ni AR. Pour l'avant c'est très pratique de pouvoir manoeuvrer en saisissant les roues et pour l'arrière compte tenu que je prévoyais de passer par des endroits pas très ...."normaux" et éviter le bourrage entre le pneu et le garde boue.
Pour éviter les projections AR j'ai bricolé un truc pas très esthétique, à partir de vieille toile type bâche, mais qui est par contre plus qu'efficace (et niveau poids je dois être très près du gb de la marque ...)

2 ICE pas de problème comme celui là, c'est plutot les boulons qui se font la malle très vite
Et pourtant les gardes boues avant peuvent trinquer quand je plie le sprint pour le mettre dans le coffre. Il y en a un qui est un peu tordu d'ailleurs
(Je ne sais pas comment vous faites pour rouler sans garde boue....)

Suffit d'habiter dans une région où il ne pleut pas trop (quand il pleut c'est pas un vélo qu'il faut, c'est un pédalo )

" quand il pleut c'est pas un trike ou un VC qu'il faut ...." mais un VD, regardez comme ils sont heureux avec le jet d'eau pile dans la raie des fesses ! Pour eux la problématique est simple c'est GB de la honte ou jacuzi (je sais je ne devrais pas généraliser)

bonjour à vous,

merci pour toutes ces réponses qui m'ont beaucoup fait avancer dans mon enquête ...

il y en a quand même un qui est dans le sujet "Vélosteph"

Stéphane, peux tu m'indiquer la nature de tes garde-boue ? je suis surpris qu'ils puissent être tordus , les miens sont légèrement souples mais apparemment cassent comme du verre.

Pour info, ICE ne prend pas le remplacement en garantie
leur réponse retransmise par mon fournisseur : " ICE utilise ces garde-boues depuis 12 ans (environ 5000 paires) et ils n'ont pas encore eu d'autre défaillance."
il me précise toutefois : "Évidemment ce constat est révisable si une série défectueuse est découverte."
Du coup,geste commercial, il se prend la garantie en charge (merci)

Donc, je repose la question à ceux qui ont eu ce type de désagrément :
pouvez vous m'indiquer :
modèle
année de fabrication.
n° de série du cadre.
éventuellement , dans quelles conditions ils ont cassés

si cela pose problème (indiquer le n° de cadre)
indiquez moi le reste et je reprends contact en MP.

merci pour votre compréhension et votre célérité.

@+
Richard

Roul'tabosse a écrit:

il y en a quand même un qui est dans le sujet "Vélosteph"  

Stéphane, peux tu m'indiquer la nature de tes garde-boue ?   je suis surpris qu'ils puissent être tordus , les miens sont légèrement souples mais apparemment cassent comme du verre.

Moi je lis le forum
Bon ben euh j'ai regardé les 2 vélos: ce sont les mêmes gardes boues donc comme le QNT date de 2009 on peut croire que les trucs n'ont pas changés
En ce qui concerne la matière c'est pas évident a dire
C'est léger comme du plastique mais sous la main on dirait quand même un truc en alu.
Et je te confirme que c'est plutôt cassant : il y a une fente sur Akhar a hauteur d'un des boulons
Je sais aussi que cette matière se repeint facilement j'ai bombé ceux du JLP sans soucis.
Après ...
C'est aussi vrai que commander chez ICE c'est très facile ils sont très ouverts pour cela mais il faut bien connaitre les articles parce que les prix c'est pas rien Il y a des pièces très chères et d'autres pas du tout!
Est-ce que tu a regardé la doc détaillée ? Peut-être qu'elle contient des références pour trouver ailleurs les mêmes gardes-boues???

C'est bien ca Pas bete le Velosteph

Citation :

The ICE front mudguard is supported by an anodised 6061 heat treated aluminium frame with a plastic profile body. The guard is adjustable for angle, vertical height and horizontal position, ensuring that it hugs the wheel and keeps the rider dry.

C'est donc bien de l'alu avec du plastique...

Juste pour préciser que j'ai les miens depuis 2008, 6-7 ans de vélotaf, RAS à part la bavette qui a fini par se faire la malle des deux côtés.

J'ai bricolé mes garde- boue avant avec des modèle de vélo pour enfants en plastique. Avec deux paires j'en ai fait une ! J'en ai eu pour moins cher et en joignant le gb avant à l'arrière, ça englobe plus la roue et je n'ai aucune projection. Bien sûr il a fallu créer les supports mais avec les tringles vendues en magasin de bricolage on fait ça à peu de frais. J'ai déjà fait plusieurs centaines de km avec sans problème. Si Richard veut changer de modèle je lui montrerai le mien.

Mes 5 trikes ICE QNT sont destinés à la location depuis juin 2007. Ils sont équipés à l'AR de garde-boue souples. En option randonnée (avec les sacoches Ortlieb), il y a, à l'AR le garde-boue rigide incorporé au porte-bagage et j'équipe l'AV de garde-boue rigides. Je n'ai jamais eu aucune casse.
http://lebarjonaute.com/wp-content/uploads/2015/07/rando-canal-du-midi-300x225.jpg

Bonjour,

Même constat, depuis plus de trois ans pas de casse sur aucun des 3 garde-boues....