moyeu dynamo

On en trouve sur le net ( par exemple : https://www.amazon.fr/Gyrophare-Orange-Multifonction-l%C3%89clairage-Lumineux/dp/B07T89VH2K/ref=asc_df_B07T89VH2K/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=411538093577&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=4875157605825803027&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055220&hvtargid=pla-860818406818&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=95229731011&hvpone=&hvptwo=&hvadid=411538093577&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=4875157605825803027&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055220&hvtargid=pla-860818406818 )

mais à l'usage mis à part la nuit c'est pas assez voyant et je suis passé au Vario de Garmin (les Lezyne sont plus efficaces aussi que le gyro avec une aussi belle autonomie) 

L'installation du gyro implique de faire un bricolage pas toujours esthétique ni solide (j'en ai cassé 4 en moins d'un an)

@Grand Pierre : merci pour la réponse rapide

Par principe je boycotte Amazon.
(Livre https://www.amazon.fr/monde-selon-Amazon-Beno%C3%AEt-BERTHELOT/dp/2749161851, qu'on trouve même à vendre sur Amazon ! )

Je suis déjà bien équipé pour l'éclairage arrière :
- feu Led Spanninga alimenté par le moyeu dynamo
+ éclairage à 2 piles AAA de marque BBB, modèle High Laser il me semble
+ éclairage à recharge par prise micro USB de marque GIANT, modèle Recon TL-200 qui est vraiment très efficace et que je recommande vivement ! (coûte dans les 50 € ... acheté après qu'une voiture m'ait doublé la nuit en passant si près et si vite qu'elle a fait voler mon rétroviseur Busch et Müller en mille morceaux... )

Ce qui m'embête c'est le poids et la nécessité de faire un montage fiable et pratique. Je vais étudier la question.

Une vidéo très intéressante qui tente de comparer les pertes de différents moyeux dynamo:

Salut chers camarades vélocouchistes, je sollicite vous conseils avisés pour le choix d’un moyeu dynamo:
J’en aurais besoin en prévision d’éventuelles sorties de plusieurs jours en autonomie pour :
* recharger téléphone et gps
* soit recharger le jour les lampes sur batterie utilisées la nuit, soit allumer directement des lampes sans batterie.

J’aimerais un moyeu léger et offrant peu de résistance au roulement
J’ai cru comprendre sur la vidéo ci-dessus que le moyeu SON28 était assez efficient : pensez-vous qu’il serait adapté à mon usage et me conseillez-vous des éclairages avec ou sans batterie ?
Et question subsidiaire : je ne suis pas sûr d’avoir bien compris si en l’absence de tout appareil branché dessus le moyeu générait quand même une résistance ?
Merci

Citation :

Et question subsidiaire : je ne suis pas sûr d’avoir bien compris si en l’absence de tout appareil branché dessus le moyeu générait quand même une résistance ?

Ca je sais répondre, branché ou non le moyeu a toujours de la résistance.
Ce n'est autre qu'une bobine avec des aimants autours, donc dès que ça tourne il y a une résistance.

En l'absence de charge, la résistance des moyeux SON est très faible, imperceptible.

Sur quelle taille de roue va être monter ce moyeu ?

La SON 28 c'est pour les grandes roues (SON 28").

Une petite roue qui tourne plus vite peut utiliser un moyeu plus petit et plus léger, SON Delux ou SON XS.

Si tu as la possibilité de la monter, une mini dynamo sur jante Velogical est plus légère et n'a aucune résistance si pas utilisée.

Velogical a aussi un nouveau système de générateur trois phases avec redresseur. Aussi sur jante, aussi léger et avec sortie pour phare et USB.

Dans les tableaux présentés sur la vidéo, il me semblait qu’il notait zéro résistance si pas de lampe ni chargeur branché ; mais je n’ai pas tout compris en anglais
Je compte la monter sur la roue avant de mon zockra donc roue de 700 ( c’est combien déjà en erto? 571?)
Mais donc les Dynamo sur jante ça existe encore ? Ça m’éviterait de changer la roue.
Mais alors, quel est l’interêt du moyeu dynamo? Est-ce qu’en charge il génère moins de frein?

L'intérêt de la dynamo moyeux c'est le rendement, la robustesse et la fiabilité.
C'est à dire moins de freinage, moins d'usure et moins de problèmes.

roue 700 = ETRTO 622 (571 c'est le 650C)

Ah oui, c’est ça, 622.
Donc, est-ce que le Son28 pourrait aller ? Ou est-ce qu’il vaut mieux une dynamo sur jante ?

@m1ghtyBear Si tu veux encore te rajouter de la visibilité passive, tu as les Monkey Electric mais je crains qu'ils ne produisent plus :-( à voir chez des Cyclables s'ils en ont encore.

Bon moi j'avais pas investi dans le modèle à 1000 $ mais déjà le truc M232 (https://www.monkeylectric.com/m232_bike_light/) faisait excellement le taf: en banlieue parisienne hostile, je ne me faisais plus griller la priorité en automne hiver...

Si ça te tente, fais signe si tu trouves pas chez les vélocistes...

C’est très chouette mais pas ce que je recherche.
Je viens de me rendre compte que les moyeux Dynamo étaient ( pour ceux que j’ai vu) en 36 rayons! Ça fait beaucoup ( j’en ai 20 actuellement !) ça existe en 20 rayons?
Et sinon, quelqu’un a l’expérience des dynamos sur jante ( les modernes)?

Les moyeux SON existent a partir de 20 rayons selon les versions.

La mini dynamo sur jante Velogical a un rendement un peu supérieur que les meilleures dynamos moyeu et pèse 60g sans fixation. Tu devrais pouvoir l'installer sans problème sur ton Zockra.
http://www.velogical-engineering.com/velogical-rim-dynamo---standard-bicycle-dynamo---smooth-running-lightweight-efficient
https://fahrradzukunft.de/18/labortest-felgenlaeuferdynamos/
https://fahrradzukunft.de/14/neue-nabendynamos-im-test/

Sinon il y a ça ! La dynamo de chaîne !
https://www.amazon.fr/Chargeur-T%C3%A9l%C3%A9phone-Home-Care-Wholesale%C2%AE/dp/B018Q2S14A/ref=mp_s_a_1_7?dchild=1&keywords=dynamo+v%C3%A9lo&qid=1614986237&sprefix=dinamo&sr=8-7
L'idée est pas mal, mais vue les commentaires va falloir trouver un autre modèle

Fleur a écrit:

La mini dynamo sur jante Velogical a un rendement un peu supérieur que les meilleures dynamos moyeu et pèse 60g sans fixation.  Tu devrais pouvoir l'installer sans problème sur ton Zockra.
http://www.velogical-engineering.com/velogical-rim-dynamo---standard-bicycle-dynamo---smooth-running-lightweight-efficient
https://fahrradzukunft.de/18/labortest-felgenlaeuferdynamos/
https://fahrradzukunft.de/14/neue-nabendynamos-im-test/

Qqun en a-t-il déjà utilisé?

Moi évidemment, sinon je ne la mentionnerais pas !

Fleur a écrit:

Moi évidemment, sinon je ne la mentionnerais pas !

J'en conclus que tu en conseille l'investissement, j'ai beaucoup hésité, tu me tentes.

Si on cherche un éclairage très léger, sans limite d'autonomie, qu'on ne doit pas monter/démonter du vélo et toujours disponible, c'est une excellente solution.

Cela évite aussi de devoir remplacer la roue avant sur un vélo existant.

Mais la dynamo coûte assez cher.

J'ai horreur des éclairages gadget sur accu qui ne durent pas longtemps, qui ne sont pas chargés lorsqu'on en a besoin et qu'on doit monter/démonter du vélo à chaque arrêt.