trike qnt tout terrain 1 er bilan

Salut à tous

Voilà je crée un nouveau post à la suite de "mon kit cadre est arrivé eh eh" (voir ancien post)

Après avoir eu un speed un 700catrike et avoir essayé d'en faire des tout terrain je suis passé sur le qnt pour satisfaire un "laissé sur ma fin de ces tentatives" et là je tiens le bon morceau!
Ce modèle qui est en la descendance des trice xl mais avec une suspension elastomère
Billet d'entrée dans la gamme ice ce n'est pas un "bas de gamme vu la qualité de fabrication"
Une peinture de très bonne qualité des soudures propres tout sauf un équipement un peu contenu comparé au catrike ;rien de mauvais mais rien de passionnant non plus
Alors je suis passé au kit cadre 3 frein à disques jantes montées non d'origine bref un équipement pour mettre ce beau chassis en valeur

_J'ai étais très surpris malgré tout les accessoires (gourde éclairage air zone porte bagage mi topic -mi perso) de la sensation d'aisance avec laquelle la bestiole se déplace!
c'est sûr avec des 2.1 comme pneus avant on tiens des vitesses élevées moins longtemps mais jamais je n'ai pas eu l'impression d'être scotché!
En côte c'est surprenant (est ce lié à mon train roulant arrière léger?)
il grimpe bien ;je suis même mieux installé pour ce genre d'exercice que ds mon 700 catrike
Le confort à l'arrière est pullman;l'avant avec les gros pneu est agréable dans l'ensemble:la direction est pas nerveuse comme les "cats"et il n'y a pas de vivrations dans les poignets sur mauvaises routes!
Au freinage peu de boeuf de frein pour ne pas dire aucun et avec les freins couplés freinage en ligne assuré sans que cela tire à droite ou à gauche!
la garde au sol permet de passer les trottoirs
la position de pilotage est une invitation au raid et longues distances;
Bref ce n'est pas l'engin pour battre son temps record sur circuit mais un vrai polyvalent assez rapide et nerveux pour qu'on y prenne du plaisir sur route mais aussi passe partout avec une motricité inconnue sur les autres trikes !


_point forts(version tt siège reculé)
-confort de position et de suspension
-compromis stabilité/ garde au sol
-motricité en gros progrès pour un trike
-nervosité et rendement respectables

_point faibles
-rayon de braquage moyen
-un peu lourd (mais le parait beaucoup moins)

Voilà pour mes impressions
c'est vraiment l'engin idéal sur chemin et routes dégradées,les déplacements urbains ou péri- urbains pour longues distances sans être une enclume, fun et éfficace avec le frein arrière(de qualité)

Aujourd'hui je roule avec le 700 sur les parcours "billards" plats fauts plats descentes comme un contre la monte
le qnt pour la ville les longues distances ,les sorties "fun" en forêt ,sur graviers ,routes pourries et côtes pentues!!Une sorte de randonneuse de rêve à trois roues!!un suv ??

Bientôt des photos en détails pour mon qnt
a+

Merci pour ton explication, car c'est le trike qui m'interesse.

mais je ne peux pas me le payer tout de suite.