13 et 14 Août 2017 : endurance 6h ou 24h au circuit Paul Ricard du Castelet

cyclophil a écrit:

Puis mon estomac commençait à ne plus vouloir accepter la boisson "Power Bar" que j'avais mis dans mes bidons (et que j'ai achetée sur place donc jamais testée avant)

Heu, je pense que tu devrais enlever ça de ton texte .... de la part d'un PRO !!!

power.. etc
ne jamais tester pour la première fois en compétition ou LD des
aliments ... boissons non essayes sur des epreuves sans enjeu
(j'ai en réserve d'autres exemples de "rejet"!!)
Papy volant

félicitations a tous les participants belle photos l année prochaine il faudrait organiser des équipes pour 24 h

Ce sera moins dur vu qu'on a déjà un prévisionnel pour la date ! Le week-end du 30 juin alors que cette année la décision d'intégrer les vélos couchés dans un premier temps puis un peu après les trikes a été relativement tardive ...

Papy volant a écrit:

power..  etc
ne jamais  tester pour  la première  fois  en compétition ou LD  des
aliments ... boissons non essayes  sur  des epreuves  sans  enjeu
(j'ai  en réserve  d'autres  exemples de  "rejet"!!)
Papy  volant

La boisson que j'utilise d'habitude, il me restait tout juste de quoi m'en faire un bidon... certainement pas de quoi tenir 6 h. On avait autre chose à faire pendant nos vacances que d'aller courir les magasins de sport, on a donc fait avec ce qu'on a trouvé sur place, qui n'était d'ailleurs pas si mauvais que ça, mais que j'aurais du diluer un peu plus.
Pas sûr de toutes façons que ce que je bois d'habitude m'aurait mieux réussi pendant 6h (je pense que c'est la première fois de ma vie que je fais une course aussi longue), le mieux sur un effort long étant à mon avis d'avoir plusieurs boissons différentes pour varier les plaisirs...

Tu as tout à fait raison Philippe, habituellement lorsque je pars pour la journée j'ai mon stock de boisson isotonique maison ET une petite bouteille d'eau (qu'il m'arrive de remplir en cours de route parce que ça y est, maintenant je m'arrête faire le plein des les cimetières !!!!) parce que vu à la vitesse à laquelle je roule, certaines de mes sorties sont plus près des 8 que des 6 heures

Lundi vu qu'on tournait en rond et qu'il fallait que je m'arrête régulièrement j'avais juste mes 2 bidons de boisson avec moi et à chaque arrêt je mangeais un peu et je buvais de l'eau (il parait que c'est mieux de boire de l'eau après s'être alimenté plutôt que de l'énergétique) donc c'était inutile pour moi de me trainer ce bidon supplémentaire (d'ailleurs je me suis rendu compte qu'un seul aurait suffit mais la peur de me retrouver à sec ....)

Coté dilution, il est conseillé de se limiter à 60g de glucose par heure, 90g en associant à du fructose (dont la toxicité hépatique est un marronnier non élucidé).
Pour ma part sur ces 24h, j'ai tourné essentiellement au maltose neutre (pas ecoeurant) et à 2 plats de pâtes +des gâteaux de ptit dej (et j'avoue 1 flanc et 1 muffin). En relai, le temps de pause (=100% de temps en plus pour un duo!) est aussi du temps en plus pour absorber le glucose, ça aide drôlement à digérer par rapport aux solos et éviter les douleurs digestives courantes en LD à ce qu'on m'a raconté! J'ai quand même eu un gros coup de mou au relai du lever du jour, alors que c'est un relai grisant habituellement, qui est passé après un petit dej de pâtes justement.

Dans les 5600 passages sur ce fil et les 150 postes, pas un seul n'a relevé la perf de notre duo Geoffroy-Doctoto toutes dents dehors.

* 146 tours en duo soit 847km
* 9 èmes au scratch ,
devant eux :
1 équipe de 8,
5 équipes de 6
1 équipe de 4
1 extraterrestre

Bien joué les gars et félicitations !

Papy, ces chiffres ? Ou es-tu nom d'un bridge !   ;-)

c'est vrai, on voulait pas avoir l'air de se vanter...d'un autre côté, on n'a pas trop forcé non plus, c'est surtout eux ( les VD) qui n'avançaient pas...

En effet, GRAND BRAVO à vous félicitations

Code:

Papy, ces chiffres ? Ou es-tu nom d'un bridge !   ;-)  

  Il t'aurait déjà répondu, mais il est parti en vacances

L'extraterrestre en question,cycles cachois, je le connais, c'est un copain de chez moi :grin:
Bravo au duo couché pour leur belle performance !

Je comprends. Les sucres lents pour ceux qui y croient, c'est plutôt avant la course, pas pendant. Un des problèmes du saccharose en course est surtout de donner mal au bide lorsque tu en prends trop et trop longtemps, donc le risque de ne plus pouvoir t'alimenter du tout. Mais comme je ne suis pas du tout expérimenté en longue distance (j'ai juste quelques participations plus ou moins laborieuses en équipe aux 24h d'Albion et c'est tout, mis à part quelques cyclocamping tout le reste c'est moins de 3h de vélo par jour) et que j'avais 10h30 de pauses pendant l'épreuve, j'ai préféré des sucres complexes peu écoeurants. Ce n'est pas une démarche particulièrement scientifique je l'admets. Et encore moins une démarche basée sur l'expérience malheureusement...
Concernant mon coup de mou, c'était AVANT le plat de pâtes. Je ne pense pas que les pâtes y soient pour grand chose, j'aurais pu manger n'importe quoi (c'est ce que j'ai fait), mon problème était je crois que je n'avais pas fait de repas solide depuis l'après midi précédente, alors que mon organisme est habitué à manger souvent le reste de l'année... Ce petit dej particulier a relancé la machine et m'a permis également de pouvoir boire à nouveau, ce que je n'avais pas réussi dans l'heure précédente, c'est là le plus dangereux il me semble. Quand je vois ma tête sur les photos que Patatrike a prises quand j'ai piqué du nez dans mes pâtes, ça fait peur à voir...

N'hésite pas à te joindre à nous l'année prochaine pour tester sur ta propre physiologie. Ce n'est pas un effort que j'apprécie particulièrement, je préfère rouler vite et pas longtemps, la récupération est moins difficile ensuite, mais je me suis surpris sur cette édition et au final je suis suffisamment content de cette participation dans son esemble (ambiance, parcours, etc) que j'ai déjà envie de revenir en 2018. En revanche, 1 par an est largement assez pour moi, et il n'est pas encore question de PBP ou autre truc de fous insomniaques (qq BRM éventuellement avec les copains, on verra). Ce qui change tout à mon avis est de participer en équipe, ce qui n'existe pas sur les LD classiques à part la RAAM. J'ai pris beaucoup de plaisir à faire équipe avec Laurent, et sans ça, j'aurais probablement abandonné au début de la nuit comme Yannick et nombre de solos. Cet engagement envers son coéquipier donne la motivation non seulement pour continuer jusqu'au bout mais aussi pour rouler plus vite. Que ce soit en relai ou en duo (par exemple le duo normand et toutes les gentlemen de fin de saison), le dépassement de soi est meilleur en équipe, c'est assez intéressant pour nous qui roulons toute l'année seuls sur nos vélocouchés...

Tout comme toi Geoffroy l'idée de revenir l'année prochaine se renforce de jour en jour. Comme la date est quasiment arrêtée ce serait bien si dès à présent on pouvait constituer un groupe assez nombreux pouvant déboucher sur la constitution de plusieurs équipes (2 et 3 roues)

En fonction de nos résultats d'entrainement des équipes équilibrées peuvent être mises en place de manière à avoir une bonne émulation le jour " J "

C'est une proposition de ma part non pas parce que je veux de toute force intégrer une équipe (j'avoue que le défi des 24H solo est assez tentant) c'est simplement pour inciter le plus grand nombre à venir faire cette expérience et à se découvrir eux mêmes un peu plus !

Tu peux toujours faire "comme si " compte tenu qu'au pire la clôture des inscriptions est environ 3 heures avant la course (pour les 6H c'est sur) Tu sais en prenant possession du VTX en juin je n'aurai jamais imaginé prendre le départ d'une endurance à peine 2 mois plus tard ....

grand pierre a écrit:

Tu peux toujours faire "comme si " compte tenu qu'au pire la clôture des inscriptions est environ 3 heures avant la course (pour les 6H c'est sur) Tu sais en prenant possession du VTX en juin je n'aurai jamais imaginé prendre le départ d'une endurance à peine 2 mois plus tard ....

Je suis partant également. J'ai un gros évènement ce week-end au boulot, mais je vais me remettre à rouler à partir de la semaine prochaine (notamment avec certains membres de ce forum).

Félicitations aux participants.
Vos performances sont impressionnantes.
Encore des regrets pour moi.
Toujours des obligations ou des imprévus.
J'avais rêvé de faire les 24h du plateau d'Albion en solo, je réserve dès maintenant la date de la prochaine édition, certainement pour 24h en solo sur Catrike 700.

en attendant, tu as Montbard tout pres de chez toi qui te tend les bras le 16-17 septembre

Je suis pris tout le week-end.
Obligations familiales incontournables malheureusement.
Par contre, je pourrais passer sur la vélorizon qui suit une journée.

cyclophil a écrit:

Papy volant a écrit:

j'espère  que  Philippe  avait  négocié  avec ICE des "supports  sponsor"

Non, je n'ai rien négocié du tout, je préfère rester libre et ne pas me mettre la pression avec des obligations (morales) de résultats...
Néanmoins, ICE sera content du petit compte-rendu que j'essaierai de leur faire dès demain avec quelques photos.

N'ayant jamais roulé 6h sur un circuit, je ne savais pas trop quoi me fixer comme objectif, je me suis dit au départ que je serais content si je faisais une moyenne de 30, dont 180km au total.
Je me suis en fait surpris dès le début (c'est vrai que le circuit était très roulant), en voyant sur le chrono à chaque passage de ligne (je roule sans compteur) que je tournais en 10'20" puis sans avoir l'impression de me mettre dans le rouge en 10' puis 9'40" et même (sans doute dans le tour où j'ai mené devant Geoffroy) en 9'23". J'ai ainsi bien tenu pendant les 3 premières heures, avec une moyenne de 10', donc 6 tours par heure, du coup je pensais alors encore jouable de faire plus de 200 km.
C'est alors que mon pied gauche a commencé à sacrément chauffer, je ne savais plus si je devais desserrer ma chaussure ou au contraire la serrer plus, ça ne voulait pas passer, je n'arrêtais pas d'y penser, et ça m'a sacrément ralenti. Puis mon estomac commençait à ne plus vouloir accepter la boisson "Power Bar" que j'avais mis dans mes bidons (et que j'ai achetée sur place donc jamais testée avant), j'ai passé trop de temps sans boire, avant de faire un arrêt aux stands et repartir cette fois-ci avec de l'eau plate avant de pourvoir me réhydrater. Au lieu des 10'/tour des 3 premières heures, j'ai tourné assez régulièrement à 12'/tour les 3 heures suivantes, soit 5 tours par heure. Avec donc un total de 33 tours (et une place de 22è sur 84 au scratch et 14è sur 65 en solo), qui me permet quand même d'être satisfait même si j'aurais bien sûr aimé garder jusqu'au bout la pêche que j'avais pendant les 3 premières heures !

Et plus encore que de ma propre course, je suis fier de la performance de "Mme Cyclophil et Cyclophil Junior", qui pour la première course de vélo de leur vie, ont fait un beau duo en partageant le même trike ICE Sprint X, et ont réalisé 27 tours (respectivement 9 et 18) en gardant le plaisir de pédaler du début à la fin, à un rythme régulier (env 12' pour Jr et 14' pour Mme) et sans se mettre dans le rouge.

Salut Philippe,
Je vois que tu as pris 2 pénalités, pour quelles raisons?

Félicitations à Cath qui finit 1ère féminine au classement 24h catégorie solo sur son Azub 6 !!!!

momals35 a écrit:

Salut Philippe,
Je vois que tu as pris 2 pénalités, pour quelles raisons?

Toutes les pénalités distribuées durant la course étaient dues à des excès de vitesse sur la pit-lane (notre vitesse devait être inférieure à 20 km/h et sans compteur c'est pas facile ...)

momals35 a écrit:

Félicitations à Cath qui finit 1ère féminine au classement 24h catégorie solo sur son Azub 6 !!!!

Oui, elle a même dépassé yannick lutz au petit matin, façon le lièvre et la tortue! D'ailleurs, elle doit bien être première solo 24h de la catégorie vélos spéciaux tous sexes confondus?

momals35 a écrit:

Salut Philippe,
Je vois que tu as pris 2 pénalités, pour quelles raisons?

Je roule sans compteur, très difficile donc de savoir si j'allais être au-dessus ou en-dessous de la limite de 20 km/h dans les stands.
Du coup, tant qu'à me prendre une pénalité à coup sûr, et comme les deux fois où je me suis arrêté au stand il n'y avait aucun concurrent que je puisse gêner, j'ai du passer plutôt vers 30 km/h...