Moteur BionX HS ?

Bonjour,

J'ai acheté un Gekko FX avec assistance BionX d'occasion, en octobre dernier. Le vélo a été acheté, neuf, le 29 juin 2013 et il n'avait que 250 km.

Fin de semaine dernière, le moteur s'est mis à faire beaucoup de bruit, et n'avait plus de puissance. Retour at home. Je l'ai déposé chez un réparateur de Brive, qui a démonté le moteur. A l'intérieur il est nickel, sauf que des aimants sur la couronne extérieure se sont décollés.

Pour le revendeur BionX, il faut changer le moteur, coût 650 € + passage de roue libre à cassette ... et pour lui, ce moteur n'est plus sous garantie. S'il avait roulé plus, il aurait cassé pendant la période de garantie !!!???

Pensez-vous qu'il soit possible de faire réparer le moteur, sachant que cela a peut être provoqué des dégâts sur la partie électronique ?

Merci pour vos conseils.

Patrice

Si tu trouves quelqu'un qui ose se lancer dans une réparation, indique nous le car ça doit pas courir les rues. Déjà avec des trucs plus standards ...

Bonsoir Patrice,

Foutu pour foutu, recolle les aimants et teste, tu n'a rien à perdre.

Utilise de la colle époxy et positionnent les aimants dans le bon ordre.

A+, Willy

Contacte Guillaume de chez déclic éco, hors réseau bionx à part des gens pointus comme lui, je vois pas qui ouvrirait un bionx pour tenter une réparation

Épilogue :

Bonjour,

Maintenant le dossier est clos
1 - j'ai fat changer le moteur par un professionnel de Brive : Vélos de Carvalho : réparation faite avec un délai d'attente de plus d'une semaine pour réussir à se faire livrer un moteur en stock chez BionX France, qui a attendu d'avoir encaissé le règlement avant d'expédier ... bonjour la confiance envers un professionnel !
2 - en vertu de la garantie contre les vices-cachés (garantie à vie), j'ai demandé à BionX de prendre en charge le changement de moteur : pas de réponse
3 - sur les conseils de mon assistance juridique, je me suis retourné vers le vendeur initial du vélo : Cycles du Loir à La Flèche, qui m'a remboursé, sans autre procédure, la facture totale de changement de moteur.

Alors je voudrais décerner un carton rouge à BionX qui ne sait pas prendre ses responsabiités et ne fait même pas confiance à ses revendeurs !

Mais je voudrais également tirer mon chapeau aux 2 professionnels qui ont eu à gérer ce problème :
- Vélos de Carvalho ZAC du Mazaud à Brive qui a fait le changement de moteur et roue et a rglé l'ensemble, sans être distributeur de vélos couchés HP Velotechnix
- Cycles du Loir ZA La Monnerie à La Flèche qui a endossé toutes les responsabilités via son assurance RC Professionnelle

Merci à eux.

Oui c'est vrai que c'est à noter !!!!!! .

PatriceLepissier a écrit:

1 - j'ai fat changer le moteur par un professionnel de Brive : Vélos de Carvalho : réparation faite avec un délai d'attente de plus d'une semaine pour réussir à se faire livrer un moteur en stock chez BionX France, qui a attendu d'avoir encaissé le règlement avant d'expédier ... bonjour la confiance envers un professionnel !

[...]

Alors je voudrais décerner un carton rouge à BionX qui ne sait pas prendre ses responsabilités et ne fait même pas confiance à ses revendeurs !

pas de panique, le paiement d'avance de la première commande par un professionnel qui n'a encore jamais acheté chez un distributeur est une procédure systématique et banale
ici on est en France... il n'y a que des petits fournisseurs allemands pour m'envoyer de la marchandises sans attendre le paiement, parce qu'en Allemagne quand on dit oui ça veut dire oui ; en France, heu, c'est plus complexe