création d'un trike éléctrique pour PMR

Bonjour à tous,

Je suis en fauteuil roulant et depuis plusieurs jours je parcours les différents sites proposant des vélos couchés de type 3 roues, et les sites liés au handicap. Je n'arrive pas à trouver mon bonheur, et lorsque je trouve quelque chose qui pourrait à peu près correspondre à mes envies cela est hors de prix.
Je suis donc à la recherche d'une personne susceptible de me construire un prototype de trike (propulsion électrique 1 roue à l'arrière, donc pas nécessaire de prévoir tout le système de pédalage) et 2 roues avant avec une transmission par guidon de type vélo classique.
Je sais que ma demande n'est pas banale, mais si parmi vous il existe une âme charitable....
J'espère ne pas déroger aux règles du forum.

Si la personne est dans un rayon de 1h autour de Toulouse se serait un plus.
Merci pour votre aide

marc sorabella

Si je comprends bien ce que tu veux:

- Un trike avec une roue arrière et deux roues avant, et un siège au milieu donc.
- Une propulsion assurée uniquement par un moteur électrique, sans aucune transmission de vélo, donc.
- Une direction assurée par un guidon de vélo, actionnant je suppose des biellettes de direction pour faire pivoter les roues.

Bon, ce n'est pas un vélo mais, comme véhicule électrique léger, ça pourrait être intéressant.

Tant qu'à faire, tu pourrais y monter un moteur plus puissant que l'assistance électrique réglementaire d'un VAE et permettant une vitesse de 45 à 50 km/h

A supposer que ce véhicule voie le jour, j'imagine qu'il faudrait le faire homologuer dans la catégorie cyclomoteur et l'assurer en conséquence.

A supposer que cet obstacle soit franchi, il faudrait qu'il soit conduit en portant un casque de cyclomoteur, et en évitant les pistes cyclables.

bonsoir didier,

Tu as pas tout a fait tort concernant le nom du "vélo" que je souhaiterai réalisé. Cependant comme je n'ai pas l'usage de mes jambes, je suis obligé d'avoir une assistance électrique et en plus je suis tétraplégique donc avec un faible usage de mes bras et main. C'est pourquoi l'assistance doit être totale.
Le guidon vélo est plus simple a utiliser "je pense" que la double commande, surtout pour le freinage. J'ai un système qui permet d'accélérer en descendant le guidon et de freiner en le poussant vers le haut.
Pour ce qui est de la motorisation, c'est la ou ont va toucher les limites de la légalité.

En fait, je voudrais faire ce "vélo" pour partir avec des amis et pourquoi pas faire des randonnées avec d'autres personnes utilisant de vrai trike.
Je peux te parler en MP si tu veux de mon projet car il faudrait que je cite des marques pour exemple et je sais pas si c'est trop légal ici

cordialement

On peut citer des marques tant qu'on veut, on n'est pas sur le service public...

Par contre, je n'habite pas Toulouse et je ne suis pas auto constructeur.
De ce fait, je ne peux pas t'être d'un grand secours je pense...

De toute façon, il vaut mieux que tu t'exprimes ici en public, afin d'avoir des chances de toucher un maximum de gens, si possible compétents.
J'espère qu'il y aura un auto constructeur habitant sur Toulouse qui aura l'opportunité de t'aider.