Trident Trike Gossamer SL: 9,9 kg !

Le Gossamer SL "finalisé" a été présenté au salon Recumbent Cycle-Con.
Le poids du bestiau tourne autour de 22 lbs, soit 10 kg. Le prix de vente est fixé à $6299 équipé tel que sur la photo:

Marrant car il semble bien classique, en double plateau, roues normales, cadre en croix et siège rapporté.
Belle performance donc et vivement les essais.

Au départ (voir premier post), les caractéristiques du trike étaient les suivantes:
Cadre Cro-moly, bôme carbone, siège carbone, roues carbone, transmission SRAM eTAP 2 x 11, freins à disque hydraulique Avid X0, pneus Schwalbe Pro One tubeless, rayons et visserie en titane.

Je ne sais pas si ces caractéristiques sont restées inchangées.

Le trike le plus léger serait donc en acier.
Joli pied-de-nez technologique au final.

Je te rejoins complètement, à l'heure du carbone roi cette noble matière qu'est l'acier pourrait encore avoir quelques heures de gloire...

Freddd

Zetes drôles

L'acier du futur sera plus léger que l'air , on en fera même les coques des vélomobiles !

Ca fait des années que j'entends parler d'acier dont on orienterait les molécules en fonction des besoins ...

Et bien avant cela, savoir mettre un tube en 0.9 mm lorsque cela suffit au lieu d'un "bête" 1.5 mm permet déjà de faire des miracles.
Une belle conception ne nécessite pas des solutions du futur; pour preuve, les merveilles issues du passé dans tous les domaines, avant la CAO et les FEM de tout poil.

Il n'y a qu'à voir le podium des derniers championnats en Angleterre. Olive roulait sur un trike en acier. Cro-Moly pour être plus précis. Comme d'ailleurs les Ducati qui pourtant ne sont pas lourdes et ne saucissonnent pas.
Pourquoi pas une coque de VM ? Parce que l'épaisseur irait trop bas pour être manipulable ou demanderait des nervures partout.
Mais un trike n'a pas de grandes surfaces à couvrir donc est très adapté à l'acier à haute résistance.