VC PELSO BREVET

J'ai changé les piles et fait une nouvelle tare ce soir, ça me donne quelques grammes de plus ;-(

Le robot de manu avait donc presque bien pesé, ça doit le rassurer pour ces futures recettes de cuisine :-)

Zapols, ça ne se fait pas de demander le poids d'une jeune bicyclette voyons, même si elle a bien trop profité de l'hiver !



Pour le guidon, je pense que le double J est bien plus ergonomique que le guidon Bacchetta (vue mieux dégagée).

Ils ont aussi un guidon hamster que je n'ai pas vu et qui aurait la préférence de Nico .

voici comment j'ai "finalisé" le guidon après quelques sorties de réglage
J'ai retiré 65mm de tube de chaque coté (pesé à 40g en tout) pour laisser un peu de débattement en cas de réglage différent

je trouve que cette position du petit rétro "zefal spy" est pas mal : c'est là qu'il est le plus déporté à gauche et à la fois le plus près des yeux,

Médaille d'or de la patience pour Sébastien !!!

Et ce ne serai pas volé !!!

Bien content pour toi ! Dans l'attente de photos prêt à rouler ...A DONF!

quand on voit le guidon de manu et que Sebastien ecrit
"vue mieux degagée??!!"
par en dessous ??!!
versus le guidon sur le site Bacchetta ...

Papy volant

Le film n'est helas pas terminé Martin....


René, je peux te faire une photo depuis le Bacchetta Giro pour comparer : c'est vraiment moins bien.

Et on ne se rend pas bien compte sur cette photo mais tout dépend de ta hauteur de visage. La façon de t'installer.

Si on veux une vue vraiment dégagée seul le guidon hamster est adapté.

salut Papy Volant

pas de souci de visibilité pour moi, je mets une webcam devant et je roule avec un casque de réalité virtuelle connecté à la webcam...!

le guidon Pelso
moi je fais référence à celui qui équipe le Pelso en photo sur le site US de Bacchetta
Papy volant

Pour mieux se rendre compte :



Avec ce guidon qui ne plonge pas au centre, la vu est la même que sur les Bacchetta : on peut mieux faire (sutout pour les petits)



Une option intéressante pourceux qui veulent garder les aisselles bien humides :-) et avoir la vue dégagée.

Cycloutil a écrit:

Ils ont aussi un guidon hamster que je n'ai pas vu et qui aurait la préférence de Nico .

Tu es sûr...parce que j'ai rien vu de tel surleur site...

Concernant le guidon, le guidon bachetta ne permet pas d'avoir une position aussi couchée que le double-J (au max on doit pour incliner le siège à 25 ou 30°).
Le double J permet des descendre à 15 voire 10°.

attention...  sur la derniere image il faut considérer que la potence doit, à mon avis, etre mise dans l'autre sens (comme discuté il y a quelques jours) ce qui relève l'avant du guidon mais donne une position des bras beaucoup plus confortable.... et laisse de la place aux tibias dans les virages serrés qui necessitent de pédaler

Guy après demande effectivement ils ne fournissent pas de guidon hamster . Va falloir adapter un guidon d'une autre marque ?

Moi pour le JJ ce qui me gène le plus c'est que ça vient buter sur les cuisses dans les virages serrés , et si on le relève plus ça devient inconfortable ?
Mais ça ne gène pas les adeptes du guidon U .

Manu _m a fait un réglage au niveau de la potence pour éviter ce problème. De toute façon, tous les guidons ont un inconvénient :celui du hamster étant de rendre moins facile le passage de la position allongée à debout.

Serge a raison aussi !

je reprends :

- Guidon dans la position illustrée par la derniere image : pas d'interference avec les cuisses, mais interference avec les tibias. Du coup il faut avancer l'ensemble du guidon, les poignées sont plus hautes, et les bras se retrouvent dans une position moins confortable

- Potence tournée de 180° : Guidon plus relevée à l'avant. Pas d'interference avec les tibias, on peut reculer l'ensemble vers soi, les poignées sont moins hautes, et la position des bras devient reposante. Par contre en effet maintenant ce sont les cuisses qui touchent les poignées dans les virages. Il faut donc trouver le bon compromis

Ma sortie d'hier en Pelso et y a rien qui touche

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Moi aussi, première sortie !

Ca faisait longtemps que j'avais roulé sur une enclume, c'est vraiment agréable, confortable.

Déjà monté? Des photos?

sebastien a écrit:

  La Klass

Sinon, grande nouvelle ce soir, je vais gagner 185gr de gaine car je vais le monter en Bluetoothwifi5G.
Et demain j'essaie la lévitation pour virer la mousse du siège (et peut être même le siège !).

Y viendrait pas de St Lo ce bô vélo ?

Pourquoi tu l'as pas renvoyé ton kit cadre s'ik y avait un problème ?

C'était juste une tentative d'humour

pourriez vous SVP me donner votre avis sur le reglage du siége en longueur ?

Voici votre serviteur avec la jambe en extension max :