Nouveau proto 26*26 à Liège - Belgique

attention bientot un nouveau prototype de vélo couché 26*26 a Liege en Belgique avec la tres grande participation de Laurent Dechenne sans lui bin mon vélo serai toujour en morceau a tres bientot les photos et les essais seront bientot total, je vois par la qu'il faut encore les freins, cable de dérailleur mdr

Bien, bien tout ça; au plaisir de découvrir cette nouvelle machine
à+

Voila !! il est enfin terminé de très bonne sensations au guidon et surtout grace au regard des automobilistes !!! ("attention madame tu va prendre la bordure avec ta voiture )

Pourquoi pleut-il en belgique ? et pourquoi il pleut le jour où tout est fin pret ? qu'a cela ne tienne il faut que je roule et que c'est bon de rouler en vélo couché

Chouette ! Je me réjouis de voir ça.

Des photos ? Des détails ? Traction directe ?
Merci !

les photos arrivent jeudi normalement (je récupere mon appareil ce jour la) sinon il y a la balade de samedi

salut ami constructeur
jeudi est passé depuis longtemps ( 5 jours quand même )
et je ne vois toujours pas des photos de ce joli proto 26 26 annoncé
c'est juste pour pouvoir admirer la bête que je provoque un peu

merci d'avance
@+

Modification du précédent message (beaucoup trop violent )

en gros ca donne ca :

Pas de photo parce que pas encore récupérer mon appareil réflex du service apres vente de chez MEDIAMARKT apres plus de 2 mois bientot il y aura le feux dans la galerie st Lambert au dernier étage (voila Amgoun c'est respectable ca ? )

Sinon des que j'ai des photos je les postes le plus tot possible.

J'aime regarder les nouveaux proto et meme les bolides des autres alors pourquoi les autres ne pourrais pas voir les miens


Los Piratos pyromane

si j'avais su j m'aurais tu ( jéjon c'est juste pour la rime )
bon bin bon courage
sinon il roule bien ce proto ??

vu que c'est la premiere fois que je roulais en VC je trouve qu'il roulait bien. "roulait" parce que le systeme d'attache du siege été trop solicitée, je risquait de le cassé. Mais je suis aller dans les chemin de terre avec et je peux dire qu'avec un VC FULL SUSPENDU c'est le pied mais c'est galere pour faire un systeme d'attache de siege ... j'ai un assez grand porte a faut (surplomb) et je sais pas comment faire pour avoir un truc solide en partant du cadre...

dérive ... au bar.

Laurent

attention bonne nouvelle j'ai les photos maintenant on fait comment pour les héberger sur le site que vous utilisez tous ??? comme ca je les mets le plus tot possible ici

Voyez par exemple ici : https://velorizontal.1fr1.net/Forums-pour-les-gestionnaires-c3/Contacter-lequipe-f11/comment-inserer-une-image-t473.htm .

Voici les photos
Le brin tendu forme presque un eligne droite... donc moins de perte d'énergie ... les deux poulies sont directrice







Guidon mobile







siege made in DECHENNE PRODUCTION je le remercie en premier lieu parce que je pense bien que j'aurais trop galerer pour en faire un...











Voici l'exemple de la poulie avec une roue de skateboard... voici bientot plus de 140km que je roule dessus ... mais vous verrez que ma poulie ne se trouve pas sur le brin tendu -> moins de force dessus donc je pense qu'elle ne me lachera pas ...













Précision, j'ai pris cette photo pour essayer de vous montrer la rectitude du brin tendu mon bon c'est un peu ratté lol









Siege modifié, juste une couche de mousse de camping est sufisant pour moi. Laurent m'a dit que je devrais changer de siege mais il me convient tres bien maintenant







Guidon system ZIG ZAG







Vue d'ensemble !!
















AVIS --- COMMENTAIRES --- SUGESTION --- ETC ... TOUT COMMENTAIRE EST LE BIEN VENU... LES BONS COMME LES MAUVAIS


note de l'auteur : ce vélo est parfait !! il est génial !! c'est le plus beau !! bon je rigole, c'est un vélo maison


Sinon le poids du vélo m'est inconnu ... il doit etre au dessus des 20 kg mais ne devrait pas etre au dessus des 28kg je pense...



Note : mon pere m'a dit que que je n'y arriverai pas voila qui est fait

.

Le premier conseil c'est de le peindre, il sera encore plus joli. Moi j'aime vien le noir.
A+


J-8

L'appui à l'arrière du siège semble bizarre, le poids du vélo doit s'en ressentir.
M'enfin c'est juste mon avis.

green bull, le systeme de fixation du siege devait etre comme ca, il y a déjà un grand porte a fau comme ca mais le probleme c'est que je n'avais pas d'autre systeme d'attache, mais je sais que le vélo est plus lourd. c'est le probleme.

Un début de solution : enlever la partie haute et courber la fourche pour prendre appui sur le siège directement.

La direction n'est pas trop sensible ?

Sinon félicitation pour ta construction
c'est pas le pied de rouler avec le vélo que l'on s'est construit ?

j'aime bien ce systeme, je peux mettre facilement un camel back a l'arriere du siege ... grace a la fourche je peux aussi fixé tout ce qui est "lampe" plaque ou autre ...

Mais je pense bien commencer un second Laurent ma gentillement passé un cadre mais j'avoue, le siege a été dur a fixé ...

c'est tellement le pied que j'ai été rouler 3 X 4h d'affilé je me demandais pourquoi j'avais mal au jambe apres c'était juste parce que j'arretais pas de pédaler

Sinon bin today j'ai qd meme eu une douleur a l'arrier du genou mais c'est parce que j'avais peur de toucher avec le genou mon guidon donc la jambe gauche pédalait la jambe arquée ... :S



pour la direction, j'ai eu la possibilité d'essayer le vélo "de ville" de Laurent avec le guidon en "U" (sa derniere construction je pense) et je peux dire que la direction était tres nerveuse ... peut etre due au petit empattement ou de la petite roue...

Sinon sur mon vélo, il suffit que je dépose le guidon sur le ventre pour me laisser rouler sans les mains ... (je ne sais pas pédaler sans les mains sinon mon guidon va de gauche a droite... donc la roue aussi ... ce qui risque de provoquer une méchante chute

Bravo ! Réalisation assez impressionnante : double suspension, robustesse manifeste... Beau !

Bon, allez, avant qu'Olivier25 ne vous le dise... À mon avis, l'amortisseur arrière pompe joliment, car la chaîne ainsi tendue exerce un long bras de levier par rapport au pivot. Pas grave, en fait !

ficelles de caleçon

diantre super et dans des temps qui me sont inaccessibles ... GGrr

pas de saut de chaine sur la roulette basse ? J'y aurais vu un U autour de la roulette pour canaliser un éventuel saut de chaine.

Pour la roulette haute sur brin tendu, elle est concue pour un brin mou (très probablement sans roulement). Ca vieillira mal ???

Au vu de l'experience de bricolman, une roulette de SKATE sur brin tendu ne tiens pas longtemps, car gomme molle généralement.

Félicitations