hello voici le ...waw orange 240

j'suis collectionneur depuis   40 ans   je vends rien     donc  j'ai   cette argent ..... pour  ton truc   attention hors sujet

bon j'ai changer  le pneu arriere .....  du supreme     j'suis  passé    au    CONTINENTAL Pneu Slick Grand Prix 26 x 1 1/8 Souple     je le trouve plus roulant mais  le waw  est +  bas  de l'arriere....   j'ai aussi recupéré   une  jante  arriere   d'un milan   via  Henri GEIST...  mais le soucis   la jante  se mets  en travers  et ça frotte ... pourtant   les axes  sont bien dans les ancrages  !!        

Fais gaffe tu vas affoler les radars avec ça !

je sais... on m'a deja de ralentir avec le bolide pour l'instant j'suis a l'orange

Le montage parapluie d'une roue de milan et d'un waw n'est pas forcément le même.

Alors je suppose que c'est le rayonnage parapluie de la roue du Milan qui n'est pas standard, car la roue équipée d'un moteur avec laquelle j'ai équipé mon WAW n'a pas posé de problème.

Pourquoi changer de roue? Pour une question de poids?
Comme ton Waw est dépourvu de suspension, il est important que la roue soit costaude pour supporter les chocs (le Milan n'a-t-il pas une suspension arrière?).

comme j'ai  les fameux    bruits  génants      je proccéde  par  etape   ...  comme  henri    avec une roue  dispo      ...  et aussi  des pneus       car  il est passé au tubeless....  et curieux  de voir ..si resultat        je peus que voir pour les pneus   .. voici une  photo   avec la roue   en place     la fleche  rouge   c'est la decoupe   passage  de roue  de la coque      on voit bien que la roue  est de travers  ça peut pas venir  de la cassette  ??     par je suis monté  en denture  sur les  dernieres couronnes    

La photo n'est pas très explicite, peux-tu en faire une dans l'axe de la roue avec vue de tout l'arrièredu vm.
Sur le milan le montage parapluie est le suivant:
Axe de la jante à 57,5 mm à gauche et 77,5 à droite depuis les appuis de moyeu.

d'apres henri " Oui c'est bien ça.. la roue n'est pas a proprement parler de travers.
Elle est me semble droite mais déportée sur la gauche par rapport au WAW qui a la roue plus sur la droite.
Et je pense que ce déport sur le Milan est fait pour permettre a la cloison de la boite a fromage entourant la roue qui passer entre la cassette et les rayon de ne pas toucher le pneu."

Je préciserai d'ailleurs que ma roue de milan n'est pas a vrai dire en parapluie, la jante est centrée par rapport aux flasques du moyeu, c'est le chassis du milan qui lui est déporté sur la droite.

Moi sur mon Quest j'ai été contraint d'agrandir les protections autour de l'axe de roue AR car comme j'ai une bague entretoise sur le bras arrière qui est usée la roue bouge un peu de gauche a droite et les rayons touchaient légèrement les flans carbone un petit coup de lime de chaque coté et plus de frottement
j'attends toujours ma bague d'ailleurs

bon ben 1 er crevaison avec les " CONTINENTAL Pneu Slick Grand Prix 26 x 1 1/8 Souple" sous la pluie meme pas 100 kms parcourus je me plais pas.. l'arret crevaison a 14h30 mieux qu'a 4h 00 du matin !!!!!!

Et c'était l'embardée puis debout sur les freins ou alors tu ne roulais pas vite à ce moment-là ?

nan nan j'etais sur une piste cyclable plutot un trottoir amenagé y'avais une camionette garé dessus mais il a laissé 80 cm de passage pour un velo trop juste pour le waw j'ai Bifurqué a gauche au dernier momment .. et ça a fait "bang" a la descente du trottoir 2 cm de haut je me suis dis.. ho j'ai bien tapé...!!!! 50 metres plus loin completement a plat ..... j'ai du crevé juste avant le "bang " et pas assez d'air a la descente du rebord trottoir

Ta description me fait plutôt penser à un pincement de la chambre à air et c'est compatible avec une descente ou montée de bordure de trottoir. Il faut faire attention et doucement avec les bordures de trottoirs , ça n'a l'air de rien mais tu vois il peut y avoir des mauvaises surprises.

ça confirme, les pistes cyclables c'est de la m... pour moi, il va s'en dire!

Et vive les tubeless, plus de risque de pincer...

je pense pas pincement ...pneu bien gonflé.. la veille ....remarqué lors de la reparation de la chambre... le trou est bien sur la bande de roulement bord de trottoir arrondis et pas tres haut

Peu importe que ça soit arrondi. Ce que tu oublies c'est qu'une chambre ça "frotte" contre le pneu et la jante , c'est ça le pincement.

j'ai reçu ya 3 jours roulette dents plastiques via katanga ben c'est beaucoup + silencieux !!! et aussi fermé la trappe pour acces roulette ....

j'ai reçu ce matin le kit tole extérieur pour mon a4 et commandé un nez de rechange au cas ou.... pas mal sur le waw le nez mais bon juste pour la photo

bolides  orange   dur dur de trouver meme couleur orange    

Le vrai bolide c'est le Waw !

oui oui .... pour les photos j'ai du repousser les gens !!! c'est quoi ce truc ?? etc

Magnifique ces vélomobiles ...dés que j'en ai l'occasion, j'essaye
(Dire que l’aérodynamisme d'une Porsche à l'air de faire presque pitié à côté...!)