Sun Seeker EZ- Classic SX Recumbent Bicycle

Bonjour à tous.
Me voilà de retour sur le Forum en tant qu'utilisateur d'un ICE Adventure avec AE avec lequel j'ai parcouru plus de 8500 km grâce à Didier33 qui m'a fait découvrir ce vélo au printemps 2017 en Gironde.
En tant que paraplégique incomplet, j'étais obligé d'utiliser un Trike... Mais depuis mon état de santé s'est amélioré et j'ai la chance à présent de pouvoir remarcher.
Je viens donc de découvrir un nouveau type de vélo : Sun Seeker EZ- Classic SX Recumbent Bicycle, grâce au Barjonaute, le long de la ViaRhona.
Ce genre de vélo me permettrait de voyager plus facilement en prenant les TGV, TER, Avion ou Flixbus, Ouibus, etc... pour les retours afin d'éviter de faire des boucles ou de retourner chercher mon vélo en voiture.
Voici donc mes questions :
- Y'a-t-il parmi vous un heureux propriétaire de Sun Seeker EZ- Classic SX Recumbent Bicycle, qui pourrait me donner son avis.
- Peut-on voyager avec ce genre de vélo semi-couché en y rajoutant des sacoches, donc du poids ou une remorque.
- L'avez-vous fait équiper d'une Assistance Electrique : Roue arrière ou pédalier.
En attente de vos réponses, nous voici Chantal et moi sur la ViaRhona en Mai 2019 :

Pour avoir une idée de ce quoi t'est ce qu'on cause   , voir ICI...
Bonjour mon Patrick!
Tétéou? Disparu des radars girondins tu étais!
(Remarque, tu n'es pas le seul! Il y en a plein qui ne se montrent plus   . 'Z'ont honte de rouler en vélo couché maintenant?   )

Le printemps te fait sortir?

Bon, ton bôh vélo n'a pas vraiment l'air d'être fait pour embarquer beaucoup de bagages.
J'ai trouvé ceci, à compléter éventuellement par un sac accroché au dossier.
La remorque semblerait une meilleure option.

Un moteur pédalier ou roue arrière me semblent envisageables, avec la batterie fixée sous la barre transversale, par exemple.

Enfin, j'ai du mal à me représenter l'encombrement de ce vélo, mais je ne suis pas certain qu'il soit si facile que ça à emmener
dans les moyens de transport que tu cites.

Je ne sais pas si tu auras beaucoup de retours d'expérience pertinents car ce vélo ne doit vraiment pas être répandu chez nous.
Celui qui doit le mieux pouvoir te renseigner c'est le Barjoboss que tu sembles déjà connaitre.
C'est le seul à ma connaissance qui en dispose...

Celui du Barjonaute pardon le Barjoboss: http://lebarjonaute.com/?p=1045

Le mien est maintenant équipé d'un porte-bagages sous le siège qui permet d'y mettre des sacoches comme des Ortlieb backpacker classic.

On a récemment parlé de ce "genre" de vélo : Balduinus.
Comme tu verras sur ce fil, je pense le plus grand bien de ce type d'engin surtout s'il est possible d'installer un porte-paquet central sous le siège (j'ai pas regardé si c'est possible sur le Sun Seeker).
Par contre c'est long comme bête pas certain de la facilité de les transporter en train.

Je sais bien que tu n'es pas spécialement "adepte du partage de ta petite expérience" mais, pour le coup, ce serait sympa de partager celle-là.

Ca s'adresse d'ailleurs tout aussi bien au Barjoboss et à tous ceux qui ont pu essayer ces vélos car ils sont rarissimes, en France en tout cas.

J'en connais un autre, sur les contreforts des Cévennes. C'est un ancien modèle que cet ami possède ( il ne fréquente pas le forum). Les cadres ont changé en 2008.
J'ai importé les miens directement de Miami à l'époque où la marque était encore Sun Bicycles par J&B Importers.

Marrant, j'ai importé et vendu les deux vélos dont on parle sur ce fil, le Sun et le Maxaraya.
Oui, on peut voyager en Sun, une cliente le fait avec plaisir. Il y en a plusieurs en circulation en Suisse, et ce sont de chouettes engins facile à prendre en main.

Il existe des supports de saconches sous siège, je dois même encore en avoir, et il est possible de tout évoluer pour le voyage, jusqu'au Rohloff par exemple, ou à une roue avant à dynamo, un peu tout a été fait sur ces vélos au fil des ans.