Endurance circuit Paul Ricard 2019

Ils ont eu de la chance que l'évenement ai eu lieu !

Le même week-end avait lieu les 24h du Mans roller : le préfet de la Sarthe a décidé de les interdire... le vendredi vers 11h00 du soir alors que la majorité des participants étaient déja sur place certains ayant fait des centaines de km pour venir au Mans

Pourtant 'organisation avait proposé de réduire la course d'abord à 20h, puis à 12h pour essayer d'éviter l'interdiction. Mais le péfet a malgré tout interdit la course.

Nous aussi, on a eu peur d'une annulation préfectorale ( 2 normands et un parisiens venus spécialement, ç'aurait été rageant)
Ils ont juste réduit le tour à 3,8 km au lieu de 5,8 pour nous faire croire qu'on allait moins rouler

Ah, si l'an prochain on pouvait faire 2 équipes de 4, là ce serait chouette!

C'est malin, avec toutes ces histoires vous avez réussi à me donner envie d'y retourner (en plus c'est pas bon de rester sur ce que je considère comme un échec). J'avais pourtant juré de ne pas y remettre les pieds, surtout en solo

Franchement, ce que tu as fait, peu en sont capables, je ne considère pas ça comme un échec, juste un problème technique.
Et moi aussi j’ai juré de ne pas refaire ça en solo, mais à 4, franchement, c’est sympa

Je propose, notamment entre 2 PBP, de recréer des 24h AFV, mais plus central qu'à Albion (malgré le coin qui est superbe)...

Le sujet a déjà été évoqué sur le forum et au sein de l'asso, reste plus qu'à réactiver nos différentes pistes et trouver des gentils organisateurs !

Pour info l’Ariégeoise a été arrêtée pendant l'épreuve même, alors qu'il y a eu un décès (à priori) causé par la chaleur...

Nous on s'en foutait, on avait prévu de faire le Ventoux par toutes ses faces de nuit en cas d'interdiction préfectorale...
(ou un truc comme ça, j'ai plus les idées très claires sur un éventuel plan B...).

Et bim!



Arf: j'ai encore le meilleur temps du circuit avec mon vieux M5 Tica...

Mais bon à cause du nom de l'équipe va falloir que j'investisse dans un Zockra Le Rapide.
(HS: Vous en pensez quoi?)

sebastien a écrit:

Je propose, notamment entre 2 PBP, de recréer des 24h AFV, mais plus central qu'à Albion (malgré le coin qui est superbe)...

Le sujet a déjà été évoqué sur le forum et au sein de l'asso, reste plus qu'à réactiver nos différentes pistes et trouver des gentils organisateurs !

ouiouiouioui

3.8 X 250 + 953.8 KM PARCOURUS... soit 39.75 km/h

On a presque envie de dire, dommage pour les 40 km/h et plus gros encore pour les 1000 bornes, vous auriez pu faire un effort  

J’imagine que le dénivelé est plus important qu'au Mans où les meilleurs quatro dépassent les 1000 km à près de 43 km/h

(PS HS : essayes pour comparer (serait curieux de connaitre les différences de rendement), même si Pierrick est un peu loin, son vélo est sans doute nickel chrome)

Oui le dénivelé est usant à la longue. On aurait pu faire mieux si j'avais pas fait un dernier relais au ralenti...

J'ai fait quasiment tout en CLM (saut 30 minutes de drafting lors de l'avant dernier relais). Ma vitesse était pas trop mal
mais je me suis épuisé, et la chaleur m'a tué à la fin. C'est dommage surtout que Geoffroy a fait en sorte que je puisse
avoir des lièvres (humour) juste en sortant de la pitlane. Hélas, il m'a manqué un tout petit rien: je les avais à qq mètres
devant moi pendant 2 tours sans arriver à chopper l'aspiration... Épuisé j'ai été obligé de lâcher l'affaire...

Une expérience. Chaleur de dingue. Vent puissant (à notre avantage je pense).

J'aimerai bien faire ce truc là en 24h solo... (avec peut-être une organisation pour du ravito "en vol"... )

Le bémol comme souvent c'est le temps de trajet pour aller sur ce genre d'événement...

Les trucs à avoir:
- une tireuse à bière (Heu...)
- une petite piscine (une équipe en avait installé une sur le parking!)
- un/des assistant/s pour gérer un peu le bordel (temps, sommeil, bouffe) avec option massage.
- une météo un peu moins brutale

Le mans: FFC pur jus => VC niet! et densité beaucoup plus importante: drafting beaucoup plus facile, non?

Ils sont sympas quand même, ils avaient même pensé à faire une coupe rien que pour nous ; si on pouvait être plus nombreux...

Bravo les champions !

A votre avis, quelle longueur minimale devrait avoir la piste d'un circuit pour se faire un "24h couché" ?
Quelle longueur faisait le circuit du plateau d'Albion lors des 24H de Sault ?
En région Centre, j'ai repéré deux circuits : pour l'un la piste mesure 1100m, pour l'autre 2000m...?

Les années précédentes, le circuit Paul Ricard faisait 5,8km : en solo, au bout de quelques heures j’en avais déjà marre de tourner en rond. À plusieurs, c’est déjà plus sympa.
Cette année, en raison de la canicule ( va comprendre...) , ils avaient réduit le circuit à 3,8 km. Je plains ceux qui étaient en solo, c’est un peu monotone. Mais bon, on ne vient pas là pour le paysage

Albion c'était environ 5.3km le tour, sur un circuit assez varié...moins de 2km il y a de quoi devenir dingue au bout de 3h!

*"dingue au bout de 3 heures ??"
et les 6 jours sur piste alors!!
le travail est surtout pour les chronométreurs ..à moins que la puce soit enregistrée a chaque passage ??
*Tijojo ..c'est où?? en Beauce..?
Papy volant

Dans mon coin il y a la Base Aérienne 217 qui dispose d'une piste de 3000m x 100m...
Reste à connaitre les tarifs... Ou/et à faire jouer la corde manifestation "écolo"...
https://fr.calameo.com/read/004720945cf13d6412390

A Chartres c'était 4x400m en carré... me suis pas ennuyé sur 12h (/ 2 pilotes).

Rufian a écrit:

Dans mon coin il y a la Base Aérienne 217

C'est juste derrière chez Kernie !

A défaut de trouver un circuit automobile, abordable à la location, avec une piste suffisamment longue, proposer un "24h" sur route ouverte, c'est idiot ?  

En Sologne, y aurait moyen de proposer une boucle entre 8 et 20km sans souci de traversée de village compliquée et sans trop de dénivelée...  

La contrainte serait d'ordre aérodynamique : nécessité d'un pare-buffle pour le risque de collision nocturne avec la faune solognote...

On va ptet bouturer cette discussion vers un sujet plus dédié pour finir (il doit y en avoir un à trainer)...

Ce serait top en Sologne ! Je me souviens aussi de pistes cyclables en plein milieu de forêt...
Reste à voir si on peut facilement avoir des autorisations...

L'avantage du circuit style "base militaire" c'est qu'on est en "sécurité".

Sans oublier que la sologne est un désert médicale, faut pas avoir de problèmes quoi