Olivetrike

Voici ma nouvelle construction.

jolie construction
Olivetrike Cool

Très fin et très élégant Olivetrike Cool

Les divers renforts sont destinés à rigidifier le cadre je suppose.
Comment roule t'il?

Belle ligne qui n'est pas sans rappeler le VTX avec il me semble le pédalier encore plus haut. Même réflexion que Didier à propos des renforts latéraux. Très ingénieux le pédalier sur chariot pour régler la longueur, certainement moins lourd et plus rigide qu'une bôme coulissante.

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" Si c'est facile c'est pas marrant. "

" Jusque là tout va bien "

Eddington number: 109

Invité

J'ai l'impression qu'il est encore plus couché que nous.

Le siège est à 20°, les barres de côtés et dessus sont des triangulations pour rigidifier le cadre.
Il y a aussi une plaque de 2mm verticale soudée dans le tube principal du cadre.
Le trike est super rigide et plutôt rapide.
le poids est de 15,5kg.

Invité

J'avais raison : le Vortex c'est mini 25°.

Félicitations pour le poids , c'est au niveau d'un VTX de base (siège fibre de verre).

Le siège est en carbone ?

oui c'est un siège en carbone

Magnifique, jolie réalisation Olivetrike 0007

Juste une petite question.
N'as tu pas un soucis de rigidité au niveau des 2 bras des roues avt au moment d'un gros freinage ?
J'ai à peu près la même géométrie de châssis que toi mais j'ai été contraint de rajouter 2 barres pour trianguler cette partie !
Perso j'ai le pédalier à 370 mm du sol avec des manivelles de 170mm, je reconnais faire attention à l'attaque des dos d’âne pour ne pas toucher le talon...
Question poids, je suis à 17kg en ALU.....avec bcp de réglages possibles, finalement assez proche......
A+
XDG

Avec de l'acier chromoly section 38,1 x 0,9mm la poutre transversale est très rigide, elle ne bouge pas du tout.

Didier33 a écrit:: Très fin et très élégant
Les divers renforts sont destinés à rigidifier le cadre je suppose.
Comment roule t'il?

Il roule vraiment bien. Faut dire qu'Olive est très fort. J'ai eun l'occasion de le voir de près sur le parcours de Nandax où nous avons fait au moins un tour-le dernier- ensemble. J'ai pris 75 km/h dans la descente avec le Sokol caréné, mais Olive revenait sans arrêt sur le plat montant et la côte, pour finalement me distancer sur la ligne d'arrivée !
De plus, son trike est de toute beauté. Tellement qu'Alain, notre speaker improvisé pour les épreuves, aurait bien voulu avoir le même !

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Le vélo couché est au vélo droit ce que la chaise longue est au tabouret ...
Olivier26, Président de l'AFV
mazout.eklablog.fr : Voyages à vélo couché et mouvements divers (et d'été) Very Happy

Citation :: Faut dire qu'Olive est très fort.

On ne le dit pas assez je trouve: Olive est phénoménal.
Puis son nouveau trike, il semble l'être aussi!

olive a écrit:: Avec de l'acier chromoly section 38,1 x 0,9mm la poutre transversale est très rigide, elle ne bouge pas du tout.

Merci pour l'info, je suis surpris surtout vu l'ep du tube mais tant mieux!
Je vérifierai la différence de rigidité à la flexion de ton tube Acier 38.0x0.9 par rapport à mon diam 50mm ALU ep 1.5mm, en tous les cas félicitation encore pour ton trike, magnifique...

A+
XDG

grand pierre a écrit:: Très ingénieux le pédalier sur chariot pour régler la longueur, certainement moins lourd et plus rigide qu'une bôme coulissante.

et beaucoup plus simple à réaliser-bien vu !

vraiment efficace en course Olivetrike 782111

Belle bête, pour sûre. Tu as gagné le droit de figurer dans la rubrique des constructeurs amateurs.

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Pour de belles balades à pied ou à VTT :
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Ouvrier, il te faut baisser la tête pour manger la soupe, certes, mais pas plus bas que la table.
En retraite on travaille 24h/24.....Bon, euh, souvent on passe 22 h à réfléchir!!!!!!!

Merci pour de tels encouragements!!!
Je verrai bien le prochain avec des triangulations symétriques et des sections allégées en tailles et en épaisseurs (0,7mm) et des composants plus léger, pour obtenir un trike rigide aux alentours de 14kg

Citation :: Je verrai bien le prochain avec des triangulations symétriques

Si ce n'est qu'une question esthétique ce n'est pas nécessaire à mon avis, il est très beau comme ça!

Il est vraiment beau ce trike!

Je suis bien d'accord sur le fait que la symétrie n'est pas nécessaire. Cela me fait un peu penser aux création de mike Burrows, mimimales, quitte à ne pas être symétriques.

une question : c'est soudé ou brasé?

Invité

Le siège carbone tu le fais toi-même ?

Suggestion pour le prochain : commandes centrale tiller. Ça va intéresser JPL83. Olivetrike 4048

L'avantage de trianguler symétriquement est de diminuer la section des tubes et donc du poids en moins.
Pour l'instant je soude au TIG, mais je vais essayer la brasure pour certaine soudure.
Le siège est de fabrication artisanale.

» Olivetrike