L'Urbaner

nazcadu53 a écrit:

... faire quelques courses.

A part la classique armoire normande qu'on trimballe quotidiennement, c'est bien connu, on peut faire toutes les courses standards d'une famille à bicyclette ! Et encore plus avec ce magnifique véhicule !
Un grand bravo pour ce projet !

Bonsoir à tous,
J'ai manqué de temps pour échanger avec vous ces dernières semaines mais je me permets de revenir pour requérir votre aide.
Nous avons lancé un petit questionnaire pour faire un premier tri parmi une gamme de couleurs possibles sur l'Urbaner.
Choix de couleurs de l'Urbaner
Nous demandons à ceux qui veulent bien y répondre de choisir leurs 3 versions préférées et de nous faire d'éventuelles suggestions complémentaires.
Petite précision :
Toute la partie supérieure est réalisée en toile

• en gris pour la partie à grosse maille (la custode AV et le haut des portes)

• en couleur pour la partie à maille fine (la custode AR et le bas des portes)

Seuls le nez et la partie basse à l'arrière (ailes et coffre) sont en dur et seront d'une même couleur pour des raisons d'optimisation industrielle.

Merci par avance à ceux qui voudront bien contribuer au choix pour ce projet.

A voté !

Voté également, mais déçu par les couleurs proposées. Les combinaisons présentées ne respirent pas la modernité, ce serait ok si le look de l'Urbaner était vintage, mais ce n'est pas le cas. Pourquoi ne pas faire appel à des étudiants en design? Cela ne coûterait rien!
N'oubliez pas que l'esthétique est de nos jours un facteur important lors de l'achat.

Samural a écrit:

Voté également, mais déçu par les couleurs proposées. Les combinaisons présentées ne respirent pas la modernité, ce serait ok si le look de l'Urbaner était vintage, mais ce n'est pas le cas. Pourquoi ne pas faire appel à des étudiants en design? Cela ne coûterait rien!
N'oubliez pas que l'esthétique est de nos jours un facteur important lors de l'achat.

Merci pour ta remarque. J'espère que tu l'as également faite dans le questionnaire. C'était le but de la deuxième question et ce sera plus facile pour compiler les suggestions.
Nous avons bien conscience que l'esthétique est un facteur d'achat majeur et pas seulement de nos jours. C'est pourquoi nous avons lancé ce questionnaire comme une première étape pour développer la gamme de couleur.
Le style de base du proto actuel est le résultat du travail d'une designer. Mais il a dû être aménagé pour des raisons de faisabilité technique.
De plus, comme les moules du modèle de série ne sont pas encore réalisés, les modifications sont encore possibles.
En revanche, je ne crois pas que faire travailler des étudiants en design ne coûte rien. A minima, il y a la rémunération des droits d'auteur qui est souvent sous forme de royalties lorsque le produit est commercialisé. Par ailleurs, je n'accepte pas de faire faire un travail sans donner aucune rétribution. Ce principe est ancré dans les valeurs de notre entreprise.

Edit : je viens de voir ta remarque dans les réponses au questionnaire. Merci.

VéloCuissot a écrit:

A voté !

Merci.

A voté.

Aïe aïe, je suis un peu comme Samural pour les couleurs, je n'accroche pas. Navrée pour le commentaire un peu rude et j'attends la tendance générale des impressions.

Tout d'abord félicitations pour le projet.
Ensuite, j'ai effectivement le même ressenti de ne pas trouver de combinaison de couleur qui m'emballe. Donc je me rabats sur les combinaisons de gris, noir.
Bien entendu il faut prendre en compte le fait que la couleur que chacun de nous voit sur son écran est fonction des réglages de son écran, donc variable.
Il se pourrait que ce soit la grande surface vitrée qui casse l'harmonie.

Bonjour,

Même sentiment que la plupart, je suppose.

Pourquoi tant de couleurs fades et tristes. Sécurité = Visibilité. Du jaune qui pète, du vert fluo, du rouge flashy que diable !... Plus clair, beaucoup plus clair !

Cordialement
Pulsar33

Pulsar33 a écrit:

Pourquoi tant de couleurs fades et tristes.

+1 !

Quand j'ai vu les première photos de l'Urbaner de couleur brune, il m'a tout de suite fait penser à çà:


Cela ne m'a pas fait rêver.... Mais il est encore grand temps de redresser la barre, tant au niveau des couleurs que du design de la carrosserie car à ce stade je suppose que rien n'est figé.

Ce sont d’abord les minuscules photos détourées, en basse résolution, avec des couleurs sommairement plaquées qui donnent une impression terne et font peu envie, il faut faire un gros effort d’imagination quand certaines combinaisons seraient certainement assez élégantes dans la réalité. Ce sondage demanderait de meilleures photos et un travail graphique un peu plus poussé, je comprends aussi que ce serait pas mal de travail supplémentaire pour les concepteurs qui n’ont pas que ça à faire.

D’un autre côté, la mode de chaque époque a ses codes couleurs qui répondent à des critères difficiles à contourner en vue d'une commercialisation, il serait intéressant comme suggéré plus haut de se mettre en relation avec des gens dont c’est le métier.

Ce n'est pas qu'un effet de mode ! Comme indiqué plus haut Sécurité = Visibilité

Les statistiques des véhicules sombres sont bien plus mauvaises que celles des véhicules clairs (parole de conjoint d'assureur).
C'est encore plus critique pour un de nos engins.

Bonne journée
Pulsar33

Bien sûr, mais le choix des couleurs compte dans une décision d'acquisition. Et ce choix répond, qu'on le veuille ou non, à des considérations qui ne sont pas toujours rationnelles et dont on n'a pas toujours conscience.

JimmyP a écrit:

ce choix répond, qu'on le veuille ou non, à des considérations qui ne sont pas toujours rationnelles et dont on n'a pas toujours conscience.

vrai, mais en matière de vélo utilitaire, le premier frein à l'usage, qui fait que de nombreux citadins prennent encore leur voiture pour faire 1 ou 2 km dans les bouchons, est la crainte d'un accident. Alors, un fabricant soucieux de la sécurité de ses clients devrait leur expliquer pourquoi il sélectionne des couleurs "haute visibilité", plutôt que de se couler dans un moule consumériste qui a déjà commencé à montrer ses limites...
=> j'ai voté pour + de visibilité

Sauf erreur de ma part il me semble que l'Urbaner va avoir son passage dans l'émission "les Carnets de campagne" sur France Inter ce midi !
Rendez vous à 20H30 12H30 sur les ondes ou sur la page de l'émission pour un podcast une fois la diffusion terminée !

Edit pour correction de l'heure

Bonjour,

Question bête : y a-t-il un rapport entre l'Urbaner et Cyclurba ?

Cordialement
Pulsar33

Pulsar33 a écrit:

Bonjour,

Question bête : y a-t-il un rapport entre l'Urbaner et Cyclurba ?

Cordialement
Pulsar33

Bonjour Pulsar,
Non, il n'y a aucun rapport entre Urbaner et Cyclurba.
Je suppose que c'est la racine Urba qui t'a fait penser à cette question.
Lorsque nous avons fait le choix du nom Urbaner, nous avons eu l'agréable surprise de constater que ce nom n'avait pas encore été déposé pour un engin destiné à la circulation urbaine.
Thierry

Merci pour la réponse.
Bon courage pour le projet que je suis avec attention.

Bonne journée
Pulsar33

Des nouvelles de l'Urbaner ?

el gato a écrit:

Des nouvelles de l'Urbaner ?

Oui, quelques nouvelles.
Le projet suit son cours avec un peu de retard après l'épisode du confinement, pendant lequel les échanges avec les fournisseurs ont parfois été compliqués.
L'étude de style est également en cours. Cela nécessite de nombreux échanges avec le styliste pour prendre en compte correctement les contraintes techniques. Le choix d'une capote en toile, qui apporte un gain de poids par rapport aux tricycles carrossés en dur, impacte la créativité sur les formes générales. L'étude est toutefois en bonne voie. Nous espérons pouvoir présenter les images dans quelques semaines.
Tous ceci a donc bien bouleversé le planning initial.
Nous envisagions de construire le premier présérie en juillet. Ce ne sera pas avant septembre. D'autant que nous n'avons pas encore trouvé tous nos fournisseurs pour la série et, surtout, nous n'avons pas encore atteint notre objectif de coût de revient.
Nous découvrons chaque jour que le monde des équipementiers du cycle est un secteur plutôt fermé, donc difficile à pénétrer. Les revendeurs sont rarement enclins à dévoiler les coordonnées de leur fournisseurs. Et, pour certains composants qui ne sont fabriqués que là-bas, l'approvisionnement direct en Asie est très compliqué. Dans certains cas, il faudrait commander plusieurs mois de stock car les minimums de commande sont très élevés (par exemple 20000 € par usine chez Shimano).
Il a donc encore beaucoup de travail pour une petite équipe de 3 personnes qui n'est pas à temps plein sur le projet.
Et nous cherchons toujours notre commercial.
En attendant d'autres informations, voici une petite video sur instagram : https://www.instagram.com/p/CBGBWW5gPFp/?utm_source=ig_web_copy_link

Merci beaucoup pour ces nouvelles.

Effectivement les minima de commande, ça fait mal.

C'est une présérie de combien d'exemplaires qui est prévue ?

Nous prévoyons une présérie d'une dizaine qui ne seront pas tous construits en même temps.
D'autre part, certains sous-ensembles supplémentaires seront nécessaires, notamment des châssis qui seront testés jusqu'à la casse.
Les véhicules complets auront plusieurs usages :
- Les demos commerciales
- Nos essais dynamiques
- Le prêt ou la vente à des clients ambassadeurs (certains se sont déjà manifestés)

Voici le nouveau look de l'Urbaner, les courbes ont remplacé les arrêtes vives.



Ils sont occupés à la fabrication du premier exemplaire de présérie:

Samural a écrit:

Voici le nouveau look de l'Urbaner, les courbes ont remplacé les arrêtes vives.



Ils sont occupés à la fabrication du premier exemplaire de présérie:

Merci pour la publication. Il semblerait donc que tu sois destinataire de la newsletter publiée aujourd'hui ?
En effet, nous sommes en plein montage du premier présérie.
La photo ci-dessus montre le châssis brut avec lequel nous avons fait un montage à blanc pour les derniers ajustements.
Il est peint depuis hier et nous avons commencé le montage final aujourd'hui.
La capote est en cours de fabrication chez notre sellier.
La carrosserie, imprimée en 3D pour ce premier exemplaire est en cours de finition pour être prête à peindre fin de semaine prochaine.
Nous espérons l'avoir terminé pour la fin du mois. Notre objectif initial était pour le 20 novembre puisque nous étions inscrits au salon Eurobike à Friedrichshafen. La pandémie en aura voulu autrement.